Tạo lập nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở vùng ven biển Nam Định

Nhiều năm qua, các huyện ven biển là điểm sáng xây dựng nông thôn mới của tỉnh Nam Định. (Trong ảnh: Vùng quê Giao Lạc thuộc huyện nông thôn mới nâng cao Giao Thủy, Nam Định).

Vùng ven biển tỉnh Nam Định gồm 3 huyện: Nghĩa Hưng, Giao Thủy, Hải Hậu, với 64 xã, thị trấn, trong đó có 18 xã, thị trấn giáp biển; tổng diện tích đất tự nhiên khoảng 724km² (bằng 43% diện tích toàn tỉnh), dân số hơn 606 nghìn người (khoảng 34% dân số toàn tỉnh).

Đặc thù vùng ven biển của tỉnh là người dân cần cù, chịu khó, phần đông là đồng bào theo đạo Công giáo; có truyền thống, kinh nghiệm trong sản xuất nông nghiệp, diêm nghiệp, nuôi trồng, đánh bắt thủy hải sản; nhiều năm qua là điểm sáng xây dựng nông thôn mới của tỉnh Nam Định.

Hầu hết các xã thuộc khu vực ven biển của tỉnh đều đã được công nhận đạt các tiêu chí xã nông thôn mới nâng cao, nhiều xã đạt tiêu chí xã nông thôn mới kiểu mẫu. Huyện Giao Thủy đã được Thủ tướng Chính phủ công nhận đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao năm 2023, đang hướng đến mục tiêu sớm trở thành huyện nông thôn mới kiểu mẫu trong năm 2024.

Thành quả hiện hữu là ngày nay, các xóm làng, xứ đạo ở khu vực ven biển của tỉnh đều có diện mạo khang trang, sạch đẹp; đa dạng các hoạt động phát triển kinh tế, từ sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng, đánh bắt thủy sản đến sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, chế biến, thương mại, dịch vụ đều phát triển sôi động.

Thu nhập bình quân đầu người thuộc nhóm cao nhất tỉnh; đời sống văn hóa, tinh thần của nhân dân ngày càng được nâng cao, các giá trị văn hóa truyền thống được bảo vệ, phát huy.

Đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định Trần Anh Dũng cho biết, với mục tiêu phát triển mọi mặt đời sống kinh tế-xã hội, bảo đảm vững chắc về quốc phòng, an ninh vùng ven biển, đầu nhiệm kỳ 2020-2025, Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định khóa 20 ban hành Nghị quyết số 05-NQ/TU, ngày 18/6/2021 về xây dựng, phát triển vùng kinh tế ven biển tỉnh Nam Định giai đoạn 2021-2025 và những năm tiếp theo.

Mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, vùng kinh tế ven biển là cực tăng trưởng phía nam của tỉnh, đóng góp quan trọng để hoàn thành mục tiêu Nam Định là tỉnh phát triển khá của cả nước.

Tỉnh đã tập trung, nỗ lực xây dựng quy hoạch và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, xác định vùng kinh tế biển là một trong 3 vùng kinh tế động lực của tỉnh.

Quy hoạch cũng xác định tập trung phát triển Khu kinh tế Ninh Cơ (rộng gần 14 nghìn ha, thuộc địa bàn 2 huyện Hải Hậu, Nghĩa Hưng) trở thành khu vực tạo động lực thúc đẩy mang tính đột phá của tỉnh, là một trung tâm kinh tế biển phát triển, có cảng biển tổng hợp và cơ sở hạ tầng đồng bộ, có môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi...

Để mở rộng không gian phát triển, kết nối thuận tiện giữa vùng biển với trung tâm tỉnh và các trung tâm kinh tế lớn của miền bắc và cả nước, tỉnh quan tâm xây dựng hạ tầng giao thông hướng về vùng biển, huy động nguồn lực tập trung đầu tư nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối với vùng kinh tế ven biển của tỉnh.

Trong đó, đã hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh (dài 65,58km tổng mức đầu tư gần 2.700 tỷ đồng). Ngoài kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của 3 huyện ven biển Nghĩa Hưng, Hải Hậu, Giao Thủy, tuyến đường còn kết nối với tuyến Quốc lộ 37B, 21, 21B; kết nối với tuyến đường trục phát triển của tỉnh và tỉnh lộ 490C; kết nối thuận lợi giữa Nam Định với mạng lưới đường bộ các tỉnh ven biển trong khu vực như: Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh; mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương ven biển của tỉnh.

Tỉnh Nam Định đang xây dựng cầu qua sông Đào kết nối thành phố Nam Định với tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ mới ven biển; khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối thành phố Nam Định với 6 huyện phía nam, trong đó có các huyện ven biển tỉnh Nam Định.

Cùng với đó, hai dự án giao thông trọng điểm khác là dự án tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (dài 46km, tổng mức đầu tư 2 giai đoạn là 5.326,5 tỷ đồng); tuyến đường bộ mới thành phố Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển (vốn đầu tư 6.000 tỷ đồng, dài gần 25km) đang được tỉnh tập trung chỉ đạo thi công.

Sau khi hoàn thành, đưa vào khai thác, tỉnh sẽ có thêm hai tuyến đường huyết mạch, kết nối phía bắc, trung tâm tỉnh với vùng kinh tế biển của tỉnh bên cạnh Quốc lộ 21, Quốc lộ 37B (dài 139km, kết nối các tỉnh Thái Bình, Nam Định và Hà Nam) và tỉnh lộ 490C...

Trước đó, được sự quan tâm đầu tư của Trung ương, dự án cải tạo luồng tàu qua cửa Lạch Giang (cửa Ninh Cơ), Cụm công trình kênh đào nối sông Đáy với sông Ninh Cơ (thuộc Dự án Phát triển giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ-WB6), vốn đầu tư lớn đã hoàn thành và đưa vào khai thác, đang phát huy hiệu quả, giúp cho tàu trọng tải 2.000 tấn đầy tải và 3.000 tấn giảm tải từ cửa Lạch Giang có thể qua Kênh nối Đáy-Ninh Cơ để đi sâu vào đất liền.

Cùng với công tác quy hoạch, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là hệ thống giao thông, những năm qua, tỉnh không ngừng nỗ lực chuẩn bị các điều kiện để thu hút các nhà đầu tư vào địa bàn tỉnh nói chung, khu vực ven biển nói riêng, như về quỹ đất, nguồn nhân lực, ban hành các cơ chế chính sách ưu đãi, đẩy mạnh cải cách hành chính… Vì vậy, thu hút đầu tư trên địa bàn tỉnh khu vực ven biển những năm qua đang trở thành “điểm sáng” trong bức tranh kinh tế chung của tỉnh.

Tỉnh Nam Định đã lần lượt xây dựng tại khu vực ven biển nhiều cơ sở sản xuất công nghiệp lớn, trong đó có Khu công nghiệp Dệt may Rạng Đông rộng hơn 500ha (thuộc khu vực bãi bồi ven biển huyện Nghĩa Hưng); thành lập mới các cụm công nghiệp: Thịnh Lâm, Giao Thiện (huyện Giao Thủy), Hải Vân (huyện Hải Hậu); đang cùng Tập đoàn VISIP xúc tiến quy trình thành lập Khu công nghiệp Hải Long rộng hơn 1.000ha tại huyện Giao Thủy…

Tại huyện Nghĩa Hưng, từ năm 2021 đến nay, tỉnh đã chấp thuận, đang cùng nhà đầu tư Tập đoàn Xuân Thiện triển khai các bước trong quy trình đầu tư Tổ hợp dự án thép gồm 3 dự án tại khu vực Cồn Xanh, tổng vốn đầu tư gần 100 nghìn tỷ đồng, lớn nhất về quy mô và vốn đầu tư trong số các dự án đầu tư vào tỉnh từ trước đến nay.

Đến nay, Khu công nghiệp Dệt may Rạng Đông đã thu hút được một số dự án đầu tư FDI lớn; trong đó, có dự án Nhà máy sản xuất sợi, vải xuất khẩu, vốn đầu tư 203 triệu USD của Tập đoàn Toray (Nhật Bản) đã được khánh thành, chính thức đi vào hoạt động, là dự án quan trọng góp phần vào công cuộc tái cấu trúc chuỗi giá trị dệt may toàn cầu với công suất 96 triệu m2 vải/năm, gấp 4 lần công suất của Nam Định hiện nay, hướng tới mục tiêu đưa tỉnh Nam Định trở thành trung tâm dệt may lớn của miền bắc.

Đáng chú ý, tỉnh Nam Định đã thực hiện ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với VSIP Việt Nam về nghiên cứu và đề xuất dự án đầu tư các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ trên địa bàn tỉnh; VSIP đã quyết định đầu tư dự án xây dựng Khu công nghiệp Hải Long quy mô 1.100ha, phấn đấu khởi công dự án trước tháng 8/2025, kiến tạo tại Nam Định một VSIP thành viên có quy mô lớn nhất miền bắc...

Với khát vọng lớn, nỗ lực cao, giải pháp đồng bộ, hành động quyết liệt, bền bỉ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân trong tỉnh Nam Định nói chung, khu vực ven biển nói riêng, tin tưởng rằng thời gian tới vùng kinh tế động lực sẽ sớm đạt nhiều thành tựu phát triển kinh tế-xã hội, đưa vùng ven biển của tỉnh trở thành vùng biển giàu đẹp, văn minh, đáng sống.

XUÂN TRƯỜNG - TRẦN TÂM