Tận thấy Mercedes-Benz W 196 R chốt giá hơn 1.300 tỷ đồng

Với số tiền đấu giá kỷ lục này biến Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen đời 1954 trở thành chiếc xe đắt thứ 2 trên thế giới từng được đấu giá và là xe đua Grand Prix đắt nhất thế giới.

Buổi đấu giá xe Mercedes-Benz W 196 R được tổ chức ngay tại bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart (Đức). Chiếc xe mang số khung 00009/54, được ra mắt lần đầu tại Libre Buenos Aires GP do tay đua Juan Manuel Fangio cầm lái.

Đến năm 1965, chiếc xe được bàn giao cho bảo tàng Indianapolis Motor Speedway. Tới nay, họ quyết định đấu giá xe để gây quỹ mở rộng quy mô bộ sưu tập hiện đang nằm ở ngưỡng 150 xe và 55.000 vật trưng bày các loại.

Đây cũng là chiếc xe cổ Mercedes-Benz W 196 R thứ 2 thuộc sở hữu tư nhân, nhưng là chiếc duy nhất có thiết kế khí động học Stromlinienwagen (Streamliner). Chiếc Mercedes-Benz W 196 R này sở hữu thiết kế hầm hố, giống một chiếc xe đua thể thao đường trường hơn là xe Grand Prix.

Năm 1980, chiếc xe này từng được tân trang lại bằng màu sơn bạc DB 180 Silver Metallic đi cùng số đeo 16, mô phỏng hình dáng chiếc xe tại chặng đua Italy GP 1955 khi được cầm lái bởi tay đua Stirling Moss.

Cung cấp sức mạnh cho Mercedes Benz W 196 R Stromlinienwagen là khối động cơ 8 xy-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên 2.5L mạnh 290 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.

Video: Chi tiết Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954.

Thanh Nguyễn