Tài xế nằm ngủ, để SUV Trung Quốc tự lái trên đường

Theo Carscoops, một video quay được tại Trung Quốc cho thấy bên trong một chiếc Li Auto L9, tài xế cùng một đứa trẻ đang ngủ ở hàng ghế sau, để chiếc SUV cỡ lớn tự lái trên cao tốc.

Đoạn video trên mạng xã hội Weibo dài 19 giây cho thấy có một đứa trẻ đang nằm trên đùi người quay phim ở hàng ghế sau, có vẻ đang ngủ. Người ở vị trí ghế lái dường như cũng đang ngả ghế ra để ngủ.

Trên vô lăng xuất hiện một cái chai. Theo Carscoops, hành động này dường như nhằm đánh lừa hệ thống rằng vẫn đang có bàn tay tài xế đặt trên vô lăng.

Được biết, Li Auto L9 được trang bị Hệ thống giám sát người lái (Driver Monitoring Systems – DMS), do vậy về lý thuyết, chiếc SUV cỡ lớn sẽ biết được người lái có đang ngủ hay không.

Chuyên trang Carscoops cho rằng vẫn có khả năng, đoạn video chỉ là một trò đùa và tài xế thực tế vẫn đang tỉnh táo, mở mắt để quan sát diễn biến trên đường. Tuy nhiên ngay cả trong trường hợp này, tài xế dường như sẽ không sẵn sàng phản ứng với những tình huống giao thông bất ngờ.

Theo nội dung đăng tải trên kênh YouTube Inside China Auto, hệ thống tự lái của Li Auto dường như khá hiện đại và hoạt động chính xác. Hệ thống này cũng chưa thật sự hoàn hảo và vẫn cần sự can thiệp từ người cầm lái.

Dù vậy, công nghệ tự lái hiện tại trên phần lớn ôtô không bao giờ nên được sử dụng như những gì mà đoạn video trong bài thể hiện. Các hệ thống tự lái Level 2 như Autopilot của Tesla, BlueCruise của Ford đều cần sự giám sát liên tục của tài xế.

Theo Carscoops, nếu tài xế trong đoạn video thật sự ngủ, người này đang đặt chính mình, hành khách đi cùng xe và người tham gia giao thông trên đường vào tình thế nguy hiểm.

Đây không phải là lần đầu mạng xã hội xuất hiện các tài xế lạm dụng hệ thống tự lái trên ôtô. Từ Tesla cho đến Ford và giờ là Li Auto, người dùng dường như đang sử dụng công nghệ hỗ trợ người lái sai cách.

Theo Carscoops, hệ thống giám sát tài xế cần được các nhà sản xuất ôtô phát triển hoàn thiện hơn trước khi những tình huống như đoạn video trong bài trở nên phổ biến hơn.

Li Auto L9 là mẫu SUV cỡ lớn, thuộc dạng xe điện phạm vi mở rộng (EREV) và bán ra lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 8/2022.

Xe được trang bị 2 motor điện, cung cấp tổng công suất 322 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Hỗ trợ cho 2 motor điện này là động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L đóng vai trò như một máy phát điện.

Hồi tháng 4/2024, Li Auto từng điều chỉnh giá niêm yết của L9 giảm đi 20.000 NDT, đưa giá xe về mốc 409.800-439.800 NDT, tương đương khoảng 56.490-60.630 USD.

Thái Dương