Tái khởi động tuyến metro Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo

Dự kiến dự án sẽ được khởi công vào tháng 10 tới và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2029.

Đây là dự án được phê duyệt từ năm 2008 với tổng mức đầu tư ban đầu gần 20.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, do một số thay đổi trong thiết kế, đặc biệt liên quan đến khu vực hồ Gươm và vùng phụ cận, nên sau 17 năm mới được tái khởi động.

Sau điều chỉnh, dự án này có tổng chiều dài 11,5km, gồm 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao; có 7 ga ngầm và 3 ga trên cao với 10 đoàn tàu.

Dự án có điểm đầu ở Nam Thăng Long và điểm cuối tại ngã tư phố Huế và Nguyễn Du. Theo quy hoạch, tuyến đường sắt số 2 sẽ tạo thành trục xương sống huyết mạch, kết nối khu vực nội đô, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và đô thị phía bắc của Hà Nội.

Cùng với hai tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Nhổn – Cầu Giấy đang hoạt động hiệu quả, việc quyết tâm khởi công dự án trong năm nay là bước đi quan trọng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống đường sắt đô thị văn minh, hiện đại, đồng bộ và bền vững của Thủ đô, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Bá Đức