PHỐ CÁT LINH

Bùn lỏng từ khu vực thi công đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ phun trào 15h chiều 27/5 khiến người dân sống trên phố Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội) lo lắng. Theo ghi nhận, đến 20h cùng ngày, bùn nhão vẫn tiếp tục đùn và phun lên từ dưới lòng đất theo vỉa hè chạy ra phố Cát Linh.

Chiều 27/5, phụ gia đào hầm đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội lại trào lên mặt đất vỉa hè phía trước hàng chục ngôi nhà trên phố Cát Linh (quận Đống Đa).

Tại hiện trường ở phố Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội), bùn đất đặc quánh tràn lênh láng khắp mặt phố, chắn hết lối ra vào của nhiều ngôi nhà.

Bùn đất bất ngờ phun trào cao 50-60cm trên phố Cát Linh chiều 27/5 khiến nhiều hộ kinh doanh phải đóng cửa, di tản người ra ngoài để đảm bảo an toàn.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã lên tiếng về hiện tượng bùn phun lên mặt đất vào chiều 27/5 tại phố Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội).

Chiều 27/5, hỗn hợp bùn bất ngờ phun lên mặt đất tại khu vực Cát Linh trong quá trình thi công hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, khiến người dân một phen hoảng loạn.

Chiều ngày 26/5, bùn nhão bất ngờ phun trào trên phố Cát Linh, khiến cho người dân sinh sống trên khu vực này rất hoang mang, lo ngại.

Chiều 27/5, tại khu vực đang đào đường hầm đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội lại xảy ra sự việc bùn lỏng lại trào lên khỏi mặt đất tại phố Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội). Sự việc đã gây ảnh hưởng đến giao thông và khiến nhiều người dân trên phố Cát Linh lo lắng.

Chiều 27-5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã thông tin về hiện tượng hỗn hợp bùn đất phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM số 1 tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Chiều 27/5, một lượng lớn bùn lỏng đã bất ngờ trào lên và tràn ra mặt phố Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội).

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về hiện tượng hỗn hợp bùn phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM thứ nhất (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.

Chiều 27/5, phụ gia đào hầm đoạn ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội bất ngờ trào lên vỉa hè phía trước hàng chục ngôi nhà trên phố Cát Linh (quận Đống Đa).

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) xác nhận sự cố phun trào bùn ở phố Cát Linh xảy ra trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM thứ nhất tại tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Chiều 27/5, tại khu vực Cát Linh, Đống Đa đã xảy ra hiện tượng bùn phun lên mặt đất.

Chiều 27/5, bùn đất trào lên tại khu vực trước nhà số 25F phố Cát Linh (phường Cát Linh, quận Đống Đa, Hà Nội).

Chiều 27/5, bùn đất bất ngờ phun lên tại trước cửa số nhà 25F phố Cát Linh, quận Đống Đa. Đây là khu vực trong phạm vi đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua.

Tại số nhà 25F phố Cát Linh (Ba Đình) lúc 15h chiều nay (27/5) xuất hiện sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Chiều 27/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố tràn bùn trên phố Cát Linh đang được tích cực xử lý. Đồng thời, nguyên nhân chính xác cũng đang được xác định để ngăn ngừa sự cố trong giai đoạn tiếp theo.

Ngay sau khi xảy ra sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến Metro Nhổn-Ga Hà Nội, liên danh nhà thầu và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã chủ động khắc phục tại hiện trường.

Bùn đất bất ngờ trào lên tại phố Cát Linh (Hà Nội), trong khu vực thi công đoạn tuyến đi ngầm của Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.

Chiều ngày 27/5, trong quá trình đào TBM số 1, đã xảy ra hiện tượng hỗn hợp bùn phun lên mặt đất tại khu vực trước cửa nhà 25C và 25E Cát Linh, phường Cát Linh, quận Đống Đa (TP Hà Nội).

Khoảng 3h chiều nay, cột bùn cao khoảng 0,5m từ dưới ngầm phun qua đồng hồ nước tại số nhà 25F, C trên phố Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội).

Chiều 27/5, người dân phường Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội) phát hiện bùn đất bất ngờ phun trào lên từ trước cổng nhà số 25F phố Cát Linh.

Theo phản ánh của người dân trên phố Cát Linh, chiều nay 27/5, khu vực đường Cát Linh bỗng nhiên xuất hiện tình trạng hỗn hợp bùn màu vàng phun trào ào ào lên mặt đất.

Người dân phường Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội) phát hiện nhiều bùn đất trào lên từ trước cổng nhà số 25F phố Cát Linh nên đã báo cơ quan chức năng.

Chiều 27/5, nhiều người dân sinh sống trên phố Cát Linh, quận Đống Đa (TP Hà Nội) bất ngờ chứng kiến cảnh bùn đất phun trào từ dưới lòng đường, tràn ngập cả một đoạn phố. Được biết, đây là khu vực trong phạm vi thi công đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua.

Chính quyền địa phương cùng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đang khẩn trương khắc phục sự cố phun trào bùn tại khu vực trước số nhà 25F phố Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội).

Bùn từ quá trình thi công hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ trào lênh láng một đoạn phố Cát Linh vào chiều 27/5.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa khắc phục sự cố phun trào phụ gia tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội tại số nhà 25F phố Cát Linh.

Chiều 27/5, một lượng lớn bùn lỏng đã bất ngờ trào lên kín mặt đường, ảnh hưởng tới nhiều hộ dân trên đường Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội).

Sự cố trào bùn đất, phụ gia tiếp tục xảy ra quanh khu vực thi công đào hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, cụ thể sự việc xảy ra trên phố Cát Linh (Đống Đa, Hà Nội) đoạn qua số nhà 25F.

Chiều 27/5, bùn bắt đầu đùn lên từ dưới lòng đất theo một số lỗ nhỏ ở đường Cát Linh, quận Đống Đa, Hà Nội.

Khoảng 15h chiều 27/5, bùn từ dưới lòng đất lại tràn lên vỉa hè, chảy ra lòng đường trước số nhà 25F trên phố Cát Linh, Hà Nội.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đang chủ động khắc phục sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội tại số nhà 25F phố Cát Linh.

Bùn từ quá trình thi công hầm ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ trào lênh láng một đoạn phố Cát Linh chiều 27/5.

Phường Cát Linh nằm ở vị trí trung tâm Thủ đô, dân cư đông đúc, đồng thời là nơi có nhiều cơ sở kinh doanh, điểm đến văn hóa, thể thao lớn như Sân vận động Hàng Đẫy, Nhà thi đấu Trịnh Hoài Đức, khách sạn Pullman... nên mật độ giao thông luôn ở mức cao.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành đơn giá tạm thời dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị Tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.

Với chủ đề 'Bứt phá từ đổi mới, sáng tạo', Tuần lễ Thương hiệu Quốc gia Việt Nam 2025 không chỉ là sự kiện nhằm ghi nhận những đóng góp của doanh nghiệp trong nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn góp phần khẳng định giá trị thương hiệu Việt trên thị trường trong nước và quốc tế.

Với việc thị trường vật liệu xây dựng (VLXD) bình ổn, cơ hội hồi phục của DN xây dựng được dự báo thuận lợi hơn. Nhất là lĩnh vực đầu tư công vẫn đang được đẩy mạnh cho các dự án lớn.

Tại một số khu vực ngoại thành Hà Nội, mức giá thị trường đang cao hơn 300 - 600% so với quy định trong bảng giá đất mới. Trong khi đó, tại các quận lõi, mức chênh lệch chỉ từ 30% trở xuống.

Việc đẩy mạnh áp dụng công nghệ thông minh trong việc quản lý và điều hành xe buýt, đường sắt trên cao thời gian qua đã cải thiện đáng kể các tiện ích dành cho hành khách sử dụng. Điều này đang giúp phương tiện công cộng thu hút thêm hành khách, cũng như hướng tới phát triển Hà Nội trở thành thành phố thông minh và hiện đại.

Các đơn vị thuộc Công an thành phố Hà Nội cùng Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động (Bộ Công an) đồng loạt tiến hành dọn dẹp đường phố, chung tay cùng nhân dân Thủ đô khắc phục hậu quả cơn bão số 3.

Trong đêm 14 rạng sáng 15/9/2024, các đơn vị thuộc lực lượng Công an thành phố Hà Nội phối hợp với cùng 200 cán bộ chiến sỹ của Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động tổ chức đồng loạt dọn dẹp đường phố, khắc phục hậu quả sau cơn bão số 3, đảm bảo cảnh quan môi trường xanh - sạch - đẹp, mỹ quan đô thị, an toàn giao thông, thiết thực chào mừng 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.

Trong ngày 2/9, ngày nghỉ lễ thứ 3 kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường phố Thủ đô đều trở nên vắng vẻ, thưa thớt xe cộ kể cả giờ cao điểm khác hẳn với cảnh tấp nập, ùn tắc thường ngày.

Hiện nay, mặc dù các ngành chức năng liên tục vào cuộc kiểm tra, xử lý, song nhiều mặt hàng vật liệu xây dựng, nội thất giả, nhái thương hiệu, kém chất lượng vẫn lưu thông trên thị trường, gây thiệt hại cho người tiêu dùng, tiềm ẩn nhiều ảnh hưởng đến chất lượng, tuổi thọ của các công trình xây dựng.