Lại xuất hiện sự cố phun trào phụ gia trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Tại số nhà 25F phố Cát Linh (Ba Đình) lúc 15h chiều nay (27/5) xuất hiện sự cố phun trào phụ gia khoan ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Chiều nay (27/5), tại số nhà 25F phố Cát Linh, đối diện với ngõ 32 phố Cát Linh xuất hiện sự cố phun trào phụ gia. Đây là lần thứ 2 xảy ra sự cố khi khởi động robot TBM khoan ngầm dự án.

Sự cố phun trào phụ gia xuất hiện khi thi công ga ngầm Metro Nhổn - ga Hà Nội.

Sự cố phun trào phụ gia xuất hiện khi thi công ga ngầm Metro Nhổn - ga Hà Nội.

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng, thời điểm lúc 15h45' hàng chục công nhân và các xe hút bùn được huy động để xử lý sự cố. Được biết, đây là khu vực trong phạm vi đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua. Đoạn ngầm này đang được thi công.

Anh Nguyễn Bình - người dân ở gần khu vực xảy ra sự cố cho biết: "Khoảng 15h chúng tôi bất ngờ thấy bùn đất bất ngờ phun lên từ trước cửa số nhà 25F phố Cát Linh. Lúc đầu bùn phun lên nhẹ, nhưng 10-15 phút sau phun cao khoảng 50-60cm. Bên dưới lòng đất khu vực này đang thi công đường sắt đô thị, một số hộ dân trước đó đã được di dời để đảm bảo an toàn".

Về vấn đề trên, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đang phối hợp khắc phục sự cố, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng tới người dân khu vực.

Đại diện MRB cho biết, ngay khi phát hiện hiện tượng trên, nhà thầu thi công đã lập tức kích hoạt quy trình khẩn cấp của dự án, dưới sự giám sát của chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, Tư vấn giám sát (PIC), chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, cho dừng việc khoan của máy TBM số 1 để giảm lượng bùn phụt lên nhưng vẫn phải đảm bảo ổn định gương đào.

Nhà thầu đã thực hiện các biện pháp khắc phục, huy động tối đa nhân lực, các xe hút bùn, thu gom và xử lý bùn tại hiện trường, kiểm tra lại điều kiện địa chất tại khu vực xảy ra hiện tượng nhằm sớm ổn định tình hình.

"Hiện tại, MRB đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đánh giá chính xác nguyên nhân, triển khai các biện pháp kỹ thuật nhằm ngăn ngừa sự việc tương tự trong giai đoạn tiếp theo. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tình hình thi công và phối hợp với các cơ quan có liên quan để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án", đại diện MRB thông tin.

Đơn vị nhà thầu đang khẩn trương khắc phục sự cố.

Đơn vị nhà thầu đang khẩn trương khắc phục sự cố.

Trước đó, khoảng 15h ngày 20/2, người dân trong ngõ 7, phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội) cũng phát hiện nhiều bùn đất trào lên từ các miệng cống thoát nước.

Sự cố này khiến nhiều hộ dân trong ngõ 7, phố Giang Văn Minh bị ảnh hưởng, gây bất tiện đi lại và ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường.

Về sự cố tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) chủ đầu tư cho biết, nguyên nhân có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ đã tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất (các giếng nước và cống cũ này không còn được sử dụng).

Theo quy trình của dự án, trước khi thi công khoan hầm, tư vấn và nhà thầu đã tiến hành khảo sát công trình dọc tuyến.

Tuy nhiên, do sự thay đổi chủ sở hữu các công trình theo thời gian, nhiều thông tin không được cung cấp đầy đủ nên khó tránh khỏi còn thiếu dữ liệu về các công trình ngầm như giếng nước, giếng khoan của nhà dân, hoặc các lỗ khoan khảo sát địa chất từ các dự án trước đây không được lấp lại.

Trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất. Khi gặp phải lỗ hở như giếng nước, lỗ khoan thì phụ gia khoan hầm sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất.

Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5km (đã khai thác thương mại), đoạn đi ngầm Cầu Giấy - ga Hà Nội dài 4km.

Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.

Lê Tươi

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/lai-xuat-hien-su-co-phun-trao-phu-gia-tren-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-1922505271633057.htm
Zalo