CAO TỐC QUẢNG NGÃI

Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hơn 4.000 kỹ sư, công nhân cùng hơn 1.750 máy móc, thiết bị được huy động làm việc 3 ca, 4 kíp.

Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị làm việc xuyên lễ trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn để đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm công trình về đích đúng hẹn.

Những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng ngàn công nhân, người lao động vẫn miệt mài làm việc trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Miền Trung chuẩn bị đối mặt với mưa lũ nên mọi người đều nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công.

Ngày 2/9, ngày thứ ba kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, trên công trường thi công cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thay ca làm việc 24/24.

Nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 nhưng trên công trường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công để đảm bảo dự án đúng tiến độ.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có ba hầm xuyên núi, trong đó có hầm số 3 dài 3.200m. Đến nay, hầm 1 và hầm 2 đã hoàn thiện phần xây dựng, hầm 3 đã đào thông cả hai ống hầm.

Trong kỳ nghỉ lễ 2/9 năm nay, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thay ca làm việc 24/24 giờ trên công trình trọng điểm quốc gia cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, bên trong hầm đường bộ số 3 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, công nhân, kỹ sư, lái máy vẫn miệt mài khoan đá mở hầm.

Báo Quảng Ngãi đã tổ chức Lễ bàn giao nhà đại đoàn kết cho gia đình chị Nguyễn Thị Bé (40 tuổi), một hộ nghèo ở thôn Phước Hiệp, xã Đức Hòa (Mộ Đức). Đây là ngôi nhà do Báo Quảng Ngãi kết nối, kêu gọi Tập đoàn Đèo Cả hỗ trợ một phần kinh phí xây dựng.

Công nghệ, các giải pháp thi công hầm xuyên núi được các chuyên gia, kỹ sư Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu điều chỉnh, cải tiến giúp tăng hệ số an toàn, ứng phó với các điều kiện địa chất phức tạp, đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.

Bnews

HHV vừa có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE) lý giải việc lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2024 tăng mạnh so với cùng kỳ 2023.

Công nghệ đào hầm tiên tiến bậc nhất của thế giới NATM đã được các chuyên gia, kỹ sư của Tập đoàn Đèo Cả cải tiến sáng tạo trong thực tiễn với tên gọi là phương pháp đào hầm NATM hệ Đèo Cả đã giúp tăng không gian đào hầm, không phụ thuộc vào điều kiện địa chất, hệ số an toàn vượt trội, đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.

So với các hạng mục công trình khác, tiến độ thi công 3 hầm đường bộ, trong đó 1 hầm có chiều dài lớn nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ quyết định đến tiến độ hoàn thành Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

kịp thời nắm bắt tình hình triển khai và những vướng mắc đang cản trở tiến độ dự án trọng điểm quốc gia qua địa bàn, người đứng đầu UBND tỉnh Quảng Ngãi cùng lãnh đạo các đơn vị, địa phương đã tổ chức thị sát hiện trường; chỉ đạo các chủ thể có liên quan tích cực phối hợp, nhanh chóng khơi thông các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Chiều 27/8, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang trực tiếp kiểm tra hiện trường chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc, dẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Chiều 27/8, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Giang đã đi kiểm tra hiện trường dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025 thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn).

Vào lúc 10 giờ ngày 27/8, tại thị trấn Chợ Chùa, huyện Nghĩa Hành, Quảng Ngãi xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.

Sau gần 20 tháng thi công, hình hài tuyến cao tốc nối hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định đang dần hiện rõ.

Không chỉ làm chủ được công nghệ đào hầm đường bộ tiên tiến trên thế giới, các kỹ sư của Tập đoàn Đèo Cả còn sáng tạo nên một giải pháp thi công hầm mới giúp đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo an toàn, chất lượng công trình.

Sau gần 20 tháng khởi công, cao tốc Quảng Ngãi Hoài Nhơn đã hoàn thành 41,6% tổng khối lượng, đã thảm những mẻ nhựa đầu tiên.

Các đơn vị thi công triển khai thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và Hoài Nhơn – Quy Nhơn (Bình Định)

Đơn vị thi công gói thầu XL01 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đang tiến hành thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên trên toàn bộ gói thầu dài 88 km qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Công việc này góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu về đích đúng kế hoạch theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.

Dù đã bàn giao 100% mặt bằng nhưng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn còn vướng mắc về việc di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu, chưa có bãi tập kết vật liệu dư thừa làm ảnh hưởng tiến độ thực hiện dự án.

Sau hơn một năm rưỡi thi công, Tập đoàn Đèo Cả đã triển khai thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1, dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025). Đây là nỗ lực lớn để sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Thủ tướng Chính phủ vừa phát động chiến dịch 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc Bắc - Nam vào năm 2025. Đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án lớn nhất trong 12 dự án thành phần, để bảo đảm mục tiêu cuối năm 2025 thông xe kỹ thuật toàn tuyến, hơn 4.000 nhân sự cùng 1.750 máy móc thiết bị đang làm việc liên tục bất kể ngày đêm trên công trường.

Tập đoàn Đèo Cả đã tiến hành thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1, dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua xã Hành Thuận (Nghĩa Hành).

Lớp bê tông nhựa đầu tiên bắt đầu được thi công thảm lên nền cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn tạo nên dấu mốc quan trọng của dự án.

Sau khi kết quả thảm thử được chủ đầu tư, tư vấn giám sát chấp thuận, nhà thầu Đèo Cả đã triển khai thi công đại trà lớp bê tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Các mũi thi công sẽ được triển khai xuyên lễ 2/9 để tranh thủ thời gian còn lại của mùa khô, nhằm đẩy nhanh công tác thi công phần nền đường, đảm bảo hoàn thành trước mùa mưa.

Tập đoàn Đèo Cả cùng các nhà thầu thi công đã và đang huy động tối đa nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đến 31/12/2024 sẽ thi công hoàn thành hầm số 1 và hầm số 2 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, rút ngắn tiến độ xuống 4 tháng.

Có mặt bằng, mỏ vật liệu xây dựng, các nhà thầu dồn lực thi công Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Chỉ tính riêng trong 2 tháng 7 và 8/2024, sản lượng thi công đạt hơn 20% khối lượng Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Tận dụng thời tiết nắng ráo, hiện nay các nhà thầu đang bứt tốc thi công đắp nền, nền đá cấp phối và thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên ngay trước mùa mưa.

Sáng 24/8, Sở GTVT đã tổ chức Hội nghị giao ban Sở GTVT các tỉnh, thành phố khu vực Duyên hải miền Trung - Tây Nguyên lần thứ XV năm 2024.

Những mét bê tông nhựa đầu tiên được nhà thầu Đèo Cả thảm thử trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua gói thầu XL1, dưới sự chứng kiến Ban QLDA 2, các đơn vị chức năng...

Sáng 23/8, nhà thầu bắt đầu thi công thảm bê tông nhựa đoạn tuyến đầu tiên thuộc gói thầu xây lắp XL01 Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc là Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.

Cục Đường bộ đề xuất điều chỉnh quy mô bốn tuyến đường bộ cao tốc và bổ sung vào quy hoạch hai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với 4 tuyến được điều chỉnh quy mô và 2 tuyến mới được bổ sung...

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Phú Thứ từ 8 làn xe thành 10-12 làn xe; tuyến Bến Lức - Trung Lương từ 6 làn xe thành 10-12 làn xe, bổ sung thêm 2 tuyến cao tốc vào quy hoạch.

Công tác chuẩn bị trạm trộn bê tông nhựa, bê tông xi măng được nhà thầu Đèo Cả lắp dựng sẵn sàng để tiến hành thảm mẻ nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Từ đề xuất điều chỉnh, bổ sung một số tuyến, quy hoạch mạng lưới đường cao tốc trên cả nước có sự thay đổi với 43 tuyến, tổng chiều dài hơn 9.200km.

Hưởng ứng cao điểm thi đua 500 ngày đêm, quyết đưa cao tốc về đích đúng hạn của Thủ tướng, các nhà thầu cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, tăng cường nhân vật lực, làm 3 ca 4 kíp, hối hả thi công đêm, đẩy tiến độ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất mở rộng quy mô 4 tuyến cao tốc, trong đó có đoạn Pháp Vân - Phú Thứ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất điều chỉnh quy mô 4 đoạn tuyến cao tốc; bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc; điều chỉnh phạm vi 4 tuyến cao tốc và điều chỉnh tiến trình đầu tư một số đoạn tuyến.