Xuyên lễ trên công trường cao tốc

Những ngày cả nước nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng nghìn công nhân, kỹ sư trên công trường dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Quảng Ngãi vẫn cần mẫn thi công "3 ca, 4 kíp".

Toàn dự án đã triển khai 50 mũi thi công, huy động hơn 4.000 nhân sự, hơn 1.750 máy móc thiết bị đến công trường. Cả 3 gói thầu (XL1, XL2, XL3) đều tổ chức thi công 3 ca, riêng các hạng mục hầm nhà thầu thực hiện thi công liên tục 24/24.

Tập đoàn Đèo Cả triển khai các mũi thi công xuyên lễ 2/9 để tranh thủ thời gian còn lại của mùa khô nhằm đẩy nhanh công tác thi công phần nền đường đảm bảo hoàn thành trước mùa mưa. Đây sẽ là cơ sở để dự án quyết tâm phấn đấu rút ngắn tiến độ hoàn thành các hạng mục móng, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GTVT.

Ngày lễ, mọi người sum họp, vui vẻ bên người thân thì các công nhân vẫn hăng say làm việc trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Kỹ sư Trương Công Quân cho biết, ngày lễ ai cũng muốn về với gia đình, tuy nhiên, anh em công nhân cũng hiểu được nhiệm vụ được giao, tranh thủ mọi thời gian để đẩy nhanh tiến độ, mọi người đều vui vẻ nhằm giúp dự án đạt được kết quả như Thủ tướng Chính phủ đã giao.

Trên công trường tiếng máy móc sôi động, các công nhân hối hả tất bật hoàn thành công việc. Những ngày này chính là giai đoạn tăng tốc nhằm tranh thủ thời gian, dốc toàn lực vào công trình trước khi bước vào mùa mưa bão.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3 km. Trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có 3 hầm xuyên núi, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh, trong đó lớn nhất là cầu bắc qua sông Vệ có chiều dài 610m.

Đến nay, hầm 1, hầm 2 đã đào thông cả 2 nhánh và cơ bản hoàn thiện phần xây dựng bao gồm: Bê tông vỏ hầm, móng đường và đường bảo dưỡng hai bên đủ điều kiện để triển khai các hạng mục hoàn thiện như mặt đường và thiết bị cơ điện...

Riêng hầm số 3 (dài 3.200m) là hầm xuyên núi dài nhất trên hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đến nay đã đào đồng thời hai ống hầm cả nhánh trái và nhánh phải với tổng chiều dài khoảng 3.000/6.400m.

Hiện nhà thầu đã triển khai thi công 77/77 cầu, trong đó 25 cầu đã triển khai lắp dầm. Cầu Sông Vệ đã hoàn thành lao lắp dầm bản mặt cầu.

Hiện nay khối lượng đắp nền đường tuyến chính đạt hơn 8,4 triệu m3 trên tổng số hơn 10 triệu m3. Sản lượng thực hiện toàn dự án đạt khoảng 5.600 tỷ đồng. Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy nhanh tiến độ dự án, nỗ lực đến hết năm 2024 đạt khoảng 61% tổng khối lượng hợp đồng.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025). Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam. Với sự nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát cũng hàng ngìn cán bộ, kỹ sư, công nhân, tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Quảng Ngãi đang được triển khai đúng tiến độ.

Thực hiện: ĐỨC SƠN