CAO TỐC BẢO LỘC

Liên danh T&T - Futa Group - Phương Thành đã chính thức được phê duyệt là nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Ngày 23.6, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết Chủ tịch UBND tỉnh Trần Hồng Thái đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu xây dựng dự án đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1, loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Liên danh 3 công ty gọi tắt là liên danh hạ tầng giao thông T&T - Futa Group - Phương Thành được lựa chọn làm nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Liên danh gồm Tập đoàn Phương Trang và 2 doanh nghiệp khác trúng thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương với tổng giá trị gần 11.924 tỷ đồng.

Liên danh gồm 3 công ty là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T - Công ty cổ phần Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành đã được lựa chọn làm nhà đầu tư Dự án cao tốc đường bộ Bảo Lộc - Liên Khương.

Liên danh ba doanh nghiệp, trong đó có Tập đoàn Phương Trang, chính thức trúng thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức PPP, với tổng giá trị gần 11.924 tỷ đồng.

Trong bối cảnh kinh tế đang trên đà phục hồi và phát triển, UBND huyện Đức Trọng đang thể hiện sự quyết tâm cao độ trong việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm hiện thực hóa các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đặc biệt khi huyện đang đặt mục tiêu giải ngân ước đạt 60% kế hoạch vốn trong tháng 6/2025, với tổng kế hoạch vốn đầu tư năm 2025 trên 215,5 tỷ đồng.

Ngày 22/6, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, ông Trần Hồng Thái vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1.

Ngày 22-6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.

Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã hoàn thành việc cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) trên toàn tuyến, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai dự án.

Chiều 18/6, ông Nguyễn Ngọc Phúc - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương liên quan đến Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, bao gồm các huyện Di Linh, Bảo Lâm, Bảo Lộc và Đức Trọng.

Trong 2 ngày 10 và 11/6, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng và Khai thác Công trình công cộng (ĐTXD và KTCTCC) huyện Bảo Lâm phối hợp với chính quyền địa phương 2 xã Lộc An và Lộc Đức tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến và tiếp nhận ý kiến của người dân liên quan đến việc thu hồi đất thực hiện Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Mục tiêu đầu tư xây dựng khu dân cư, khu tái định cư nhằm tạo quỹ đất tái định cư phục vụ Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Tiếp nối kết quả tích cực trong 4 năm vừa qua, năm 2025, 'cuộc cách mạng' kiến tạo hạ tầng tiếp tục diễn ra mạnh mẽ, nhằm hiện đại hóa hệ thống hạ tầng theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, từng bước hướng tới một Việt Nam giàu mạnh, hùng cường.

Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được đánh giá là tuyến giao thông chiến lược, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giữa tỉnh Lâm Đồng với TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phía Nam....

Nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án trọng điểm cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1), UBND huyện Đức Trọng vừa ban hành kế hoạch chi tiết về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn đi qua địa bàn huyện.

Ngày 6/6, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP Bảo Lộc phối hợp cùng chính quyền phường Lộc Phát và xã Lộc Thanh tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến và tiếp nhận ý kiến của người dân liên quan đến việc thu hồi đất thực hiện Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Ngày 6/6/2025, ông Trần Hồng Thái - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài tổng cộng gần 66km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoàng 12km và đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 54km, có mức đầu tư hơn 18.000 tỉ đồng.

Ngày 6/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai)-Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công-tư (PPP).

Bnews

Ngày 6/6, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành Quyết định phê duyệt Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) – Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư.

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc với tổng chiều dài 65,88km, trong đó đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 11,91km, qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng 53,97km.

Lâm Đồng phê duyệt dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương với tổng vốn hơn 35.700 tỷ đồng. Các tuyến đường sẽ kết nối Tây Nguyên với phía Nam, thúc đẩy kinh tế và du lịch.

Ngày 6/6, UBND tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) – Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), mở ra một chương mới cho sự phát triển của tỉnh Lâm Đồng mới sau sáp nhập và cả vùng Tây Nguyên giàu tiềm năng.

Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 65,8km, tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là hơn 18.000 tỷ đồng, dự kiến khai thác vào quý 4-2027.

Trong quá trình triển khai dự án giao thông trọng điểm, cơ quan chức năng gặp một số khó khăn, vướng mắc do mâu thuẫn giữa các loại quy hoạch, ảnh hưởng tới tiến độ dự án.

Các tỉnh miền Trung - Tây Nguyên địa bàn rộng, sau khi sáp nhập, nhiều trung tâm hành chính mới thay đổi với khoảng cách hơn 200km so với nơi cũ. Vì vậy, ngay khi có thông tin sáp nhập các tỉnh mới, giá đất tại các khu vực này tăng vọt.

Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia và của tỉnh Lâm Đồng, đang bước vào giai đoạn nước rút để chuẩn bị cho ngày khởi công, dự kiến vào tháng 7 tới. Với tổng vốn đầu tư lên đến 17.718 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), dự án không chỉ là lời giải cho bài toán kết nối giao thông mà còn là 'cú hích' mạnh mẽ, khơi thông tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng.

Năm 2025 đánh dấu cột mốc quan trọng khi là năm cuối thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của tỉnh Lâm Đồng. Đây cũng là thời điểm để tăng tốc, bứt phá, hiện thực hóa các mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh đã đề ra. Xác định rõ tầm quan trọng của việc giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh Lâm Đồng đã và đang triển khai một loạt các giải pháp đồng bộ, quyết liệt, nhằm tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã chỉ đạo đẩy mạnh tiến độ triển khai các tuyến cao tốc trọng điểm nhằm hoàn thiện kết nối nội vùng và liên vùng cho Lâm Đồng mới, sau quá trình sắp xếp lại đơn vị hành chính.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các đơn vị lập danh sách và gửi thông báo thu hồi đất đến các tổ chức, cá nhân trước ngày 15-6 để có thể khởi công xây dựng tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương vào cuối tháng 7-2025.

Bnews

Chiều 30/5, UBND tỉnh Lâm Đồng đã họp trực tuyến thường kỳ với các đơn vị, địa phương đánh giá kết quả thực hiện công tác chuẩn bị để khởi công tuyến cao tốc đường bộ Bảo Lộc - Liên Khương.

Chiều tối 30/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã chủ trì buổi làm việc khẩn trương với các địa phương và đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Ngày 30/5, Ban Quản lý Dự án Đầu tư và Xây dựng công trình công cộng huyện Di Linh tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu dân cư, tái định cư xã Gung Ré để phục vụ Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Chiều 29/5, Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng đã tiến hành bàn giao cọc giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương cho UBND TP Bảo Lộc và UBND phường Lộc Phát, xã Lộc Thanh quản lý để triển khai các nhiệm vụ trong thời gian tới.

Hàng loạt dự án đường bộ cao tốc lớn đã, đang và sắp đầu tư, được kỳ vọng sẽ tạo động lực quan trọng để khu vực Tây Nguyên phát huy lợi thế, tiềm năng và có thêm dư địa phát triển mới.

UBND TP Bảo Lộc vừa ban hành thông báo về việc thu hồi đất đã giao cho một số công ty, doanh nghiệp trước đây, để thực hiện Dự án xây dựng Khu dân cư tái định cư phục vụ 2 dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.

Quá trình thu hồi đất xây khu tái định cư dự án cao tốc nếu hộ gia đình, cá nhân, tổ chức không chấp hành thống kê nhà ở, tài sản gắn liền với đất...thì nhà nước triển khai kiểm đếm bắt buộc theo quy định của pháp luật.

Việc xây dựng khu tái định cư dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương thực hiện trong năm nay

UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định Phê duyệt Hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng và mốc lộ giới Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương ngay sau khi phê duyệt hồ sơ mời thầu.