Lâm Đồng phê duyệt việc cắm mốc GPMB cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Ngày 15/5, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 1025/QĐ-UBND về việc Phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) và mốc lộ giới (MLG) Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).

Theo đó, cọc GPMB được bố trí dọc theo hướng tuyến Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đã được phê duyệt tại Quyết định số 669/QĐ-UBND ngày 31/3/2025 của UBND tỉnh Lâm Đồng với quy mô hoàn chỉnh theo thiết kế các yếu tố cơ bản. Cọc MLG căn cứ theo phạm vi GPMB và các quy định khác của pháp luật.

Phạm vi cắm cọc GPMB được xác định theo chiều ngang tuyến và chiều dọc tuyến, tuân thủ tiêu chuẩn theo cấp đường, loại cầu và địa hình thực tế. Riêng trong khu đô thị, cọc có thể được bố trí dày hơn đảm phù hợp với tình huống giao thông phức tạp và tính đến yếu tố công trình xây dựng liền kề. Ngoài khu vực nêu trên, các vùng đồng bằng, trung du qua đồng ruộng, vườn tược, đồi cây … tùy theo địa hình cụ thể mà cắm cọc GPMB từ 100 - 200m/cọc.

Lâm Đồng đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, công trình trọng điểm, kết nối vùng để thu hút đầu tư, du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Bên cạnh đó, phạm vi cắm MLG cho cả tuyến đường và công trình cầu, với khoảng cách phù hợp từng khu vực dân cư, đường cong, đường thẳng qua vùng đồng ruộng, đồi thấp ngoài khu dân cư. Ngoài ra, quy cách các cọc, mốc phải được chế tạo theo đúng quy cách kỹ thuật, bảo đảm nhận diện rõ ràng và bền vững khi thi công.

UBND tỉnh Lâm Đồng cũng Sở Xây dựng chịu trách nhiệm toàn diện đối với nội dung thẩm định; Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh, các đơn vị, địa phương có liên quan thực hiện nghiêm túc các nội dung đã được phê duyệt theo đúng trình đúng trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật để công tác cắm mốc diễn ra nhanh chóng, hiệu quả.

Tại hội nghị đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 4 và nhiệm vụ tháng 5-2025, ông Trần Hồng Thái - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu lãnh đạo các địa phương, sở, ban, ngành phải quyết tâm vượt qua thách thức để thực hiện tốt nhất, phấn đấu đến ngày 30-6-2025 đạt 60% các mục tiêu, chỉ tiêu đề ra; huy động mọi nguồn lực, chuẩn bị tốt công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ triển khai 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.

Đồng thời, ông cho biết, sẽ đình chỉ chức vụ lãnh đạo địa phương (huyện) nếu tiếp tục chậm triển khai các thủ tục của dự án đường cao tốc Liên Khương - Bảo Lộc và những cán bộ này sẽ không được bố trí vào vị trí mới sau sáp nhập”.

Liên quan đến việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, ngày 31/03, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký Quyết định số 669/QĐ-UBND về việc Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương) theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1). Dự án có chiều dài khoảng 73,6km với tổng mức đầu tư hơn 17.718 tỷ đồng

Tiếp đó, ngày 09/05, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký Quyết định số 967/QĐ-UBND về việc phê duyệt hồ sơ mời thầu Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1).

Thanh Tùng