TẬP ĐOÀN SƠN HẢI

Bộ Tài chính cho biết sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng, tỉnh Đồng Nai để rà soát các nội dung liên quan việc kiểm tra kết quả đấu thầu dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Liên quan đến việc kiểm tra kết quả đấu thầu tại dự án cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Bộ Tài chính cho biết sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng và lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, rà soát các nội dung liên quan.

Bộ Tài chính cho biết sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng, các cơ quan liên quan rà soát các nội dung theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ.

Sau khi bị Chính phủ phê bình vì chậm báo cáo, kiểm tra vụ đấu thầu cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Bộ Tài chính cho biết sẽ sớm rà soát lại.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo gửi Bộ Tài chính, yêu cầu rà soát toàn diện và báo cáo lại quá trình lựa chọn nhà thầu cho dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, do báo cáo trước đó chưa đảm bảo tính đầy đủ và khách quan.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phê bình Bộ Tài chính trong việc kiểm tra lựa chọn nhà thầu liên quan đến gói thầu cao tốc qua tỉnh Bình Phước mà Tập đoàn Sơn Hải có đơn kiến nghị trước đó.

Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính rút kinh nghiệm vì báo cáo chậm, chưa đầy đủ khi kiểm tra lựa chọn nhà thầu cao tốc TP.HCM - Chơn Thành.

Liên quan đến việc lựa chọn nhà thầu gói thầu thi công dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Tài chính hết sức rút kinh nghiệm vì báo cáo rất chậm.

Bộ Tài chính báo cáo chậm, không đủ nội dung trong vụ Tập đoàn Sơn Hải trượt thầu dự án tại tỉnh Bình Phước (nay là tỉnh Đồng Nai).

Liên quan đến việc Tập đoàn Sơn Hải dù đưa ra giá thấp nhất nhưng không trúng thầu gói thầu xây lắp thuộc dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước cũ ), Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 6093/VPCP-CN yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương báo cáo, làm rõ trách nhiệm trong việc đánh giá và lựa chọn nhà thầu.

Thị Trường Tài Chính

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Tài chính rút kinh nghiệm việc chậm báo cáo và khẩn trương làm rõ toàn bộ quá trình lựa chọn nhà thầu gói thầu cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước (nay thuộc tỉnh Đồng Nai).

Dự án công viên vĩnh hằng Trung Sơn hoạt động trong ngành tang lễ, dịch vụ nghĩa trang, dự kiến hoàn thành trong quý I/2027.

Dưới góc độ quản lý dự án, có ý kiến cho rằng giá dự thầu thấp chưa hẳn là tín hiệu tích cực, bởi có thể xuất phát từ việc tính toán chưa đầy đủ, chưa chính xác các yếu tố chi phí.

Đó là khẳng định của UBND tỉnh Bình Phước tại văn bản trả lời kiến nghị của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải tại Gói thầu Xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước. Địa phương này kết luận việc đánh giá hồ sơ dự thầu (HSDT) của Chủ đầu tư, Tổ chuyên gia là đảm bảo theo quy định, các nội dung kiến nghị của Nhà thầu là không phù hợp.

UBND tỉnh Bình Phước chỉ ra những nội dung mà Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu nên đã bị loại.

Tin tức nổi bật trưa 27/6: Nhà khoa học có thể được loại trừ trách nhiệm hình sự; 55.000 lô đất được miễn giấy phép xây dựng từ ngày 1/7 tại TP.HCM; TP.HCM gia hạn cho Mercedes - Benz thuê đất đến 2030; Tạm dừng hệ thống thuế online để nâng cấp theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp; Vương quốc Anh mở ra cơ hội hợp tác công nghiệp với Việt Nam qua chiến lược mới... và một số tin tức đáng chú ý khác.

Theo UBND tỉnh Bình Phước, Tập đoàn Sơn Hải đã kê khai và nêu thông tin không đầy đủ, không đáp ứng theo yêu cầu của E-HSMT...

Vụ lùm xùm đấu thầu cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành tiếp tục nóng lên khi UBND tỉnh Bình Phước ra văn bản phản hồi kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải…

Tại văn bản gửi Tập đoàn Sơn Hải, UBND tỉnh Bình Phước kết luận các kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải về đấu thầu cao tốc TP.HCm- Thủ Dầu Một- Chơn Thành là không phù hợp.

UBND tỉnh Bình Phước đã có văn bản trả lời kiến nghị của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) liên quan đến gói thầu xây lắp thuộc dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước.

Ngày 26/6, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Trần Tuệ Hiền đã trả lời kiến nghị của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đối với việc chấm thầu gói xây lắp thuộc dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước dài gần 7 km).

Ngày 26/6, UBND tỉnh Bình Phước đã có văn bản trả lời kiến nghị của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Công ty Sơn Hải) đối với việc chấm thầu gói xây lắp thuộc dự án xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước dài gần 7 km).

Bộ Tài chính phát hiện có sự không thống nhất trong đánh giá giữa báo cáo chi tiết và báo cáo tổng hợp đối với 4/5 nhà thầu bị loại.

Thị Trường Tài Chính

Bộ Tài chính vừa báo cáo Chính phủ sau khi kiểm tra quy trình chọn nhà thầu gói thầu cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước. Dù ghi nhận việc áp dụng BIM là phù hợp, Bộ yêu cầu chủ đầu tư rà soát lại tiêu chí đánh giá lựa chọn nhà thầu.

Trên công trường tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, các công nhân đang nỗ lực thi công, chạy đua với thời gian giữa cái nắng như thiêu đốt.

Các nhà đầu tư cam kết sẽ tự thu xếp 100% nguồn vốn, không sử dụng vốn Nhà nước để đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo hình thức đối tác công-tư (PPP).

Hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc dài 107,28 km qua Hà Tĩnh đã thi công cơ bản với việc hoàn tất hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy và lớp sơn vỏ hầm.

Dù có nhiều nỗ lực nhưng cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh và Quảng Bình (nay là Quảng Trị) nhiều khả năng không thể thông tuyến vào dịp 30/6.

Dù thời tiết nắng nóng gay gắt, công trường tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng vẫn rộn ràng tiếng máy. Các hạng mục cuối cùng đang được gấp rút hoàn thiện, hướng tới mục tiêu thông xe vào tháng 7/2025.

Ngày 17/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước năm 2024; tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2025.

Sau 2 năm khởi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã trải thảm nhựa toàn bộ tuyến chính. Trong khi đó, phần lớn đoạn qua Đồng Nai còn là đường đất.

Thời gian này, cái nắng gay gắt nhất mùa hè diễn ra ở tỉnh Hà Tĩnh đã đến, khiến công trường cao tốc Vũng Áng - Bùng thành chảo lửa bỏng rát. Thế nhưng, hàng trăm công nhân và kỹ sư đang ngày đêm 'vượt nắng', chạy đua với thời gian để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, đưa tuyến đường huyết mạch về đích đúng hẹn vào cuối tháng 6.