CẦN GIỜ

Quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm, được HĐND TPHCM thông qua ngày 30-10, xác lập 10 vùng quản trị phát triển, làm cơ sở tổ chức không gian, kết nối hạ tầng và phân bổ nguồn lực dài hạn.

Đồ án quy hoạch tổng thể vừa được HĐND TP.HCM thông qua mở ra yêu cầu tái cấu trúc mô hình phát triển, đồng thời đặt kỷ luật thực thi và hiệu quả quản trị vào vị trí trung tâm.

Dòng vốn đầu tư nước ngoài, các dự án hạ tầng quy mô lớn và sự dịch chuyển của thương mại quốc tế đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong mạng lưới logistics Á - Âu. Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, doanh nghiệp cần chuyển sang quản trị chuỗi cung ứng thông minh, minh bạch và linh hoạt hơn...

Việt Nam đang bước vào một trong những giai đoạn đầu tư hạ tầng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Từ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sân bay Long Thành, các tuyến vành đai Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, nhiều dự án quy mô lớn đang đồng thời được chuẩn bị hoặc triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.

TP.HCM vừa tổ chức lễ triển khai thi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn tăng tốc thi công trên toàn tuyến.

Bản tin thời sự ngày 30-10 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Bảo vệ người mua nhà, siết chặt trách nhiệm chủ đầu tư và sàn giao dịch; Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được: Tăng trưởng chỉ có ý nghĩa khi người dân được thụ hưởng; Đồng loạt thi công các hạng mục trọng điểm Dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ...

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, dự kiến chạy 5 phút/chuyến vào giờ cao điểm và rút ngắn hành trình ra biển còn khoảng 13 phút, mở ra cơ hội đưa biệt thự biển từ chốn nghỉ dưỡng xa xôi vào nhịp sống thường nhật, để tài sản được gìn giữ và gắn bó qua nhiều thế hệ.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ dài khoảng 54 km đang bước vào giai đoạn mở rộng thi công hàng loạt hạng mục trọng điểm.

Ngày 30-10, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật TPHCM phối hợp Trường Đại học Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức Hội thảo khoa học “Chiến lược phát triển kinh tế biển phù hợp với TPHCM”.

Hơn 10.000 nhân lực cùng máy móc hạng nặng đã đồng loạt ra quân thi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, kích hoạt giai đoạn tăng tốc để về đích vào năm 2028.

Tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ khi hoàn thành sẽ tạo bước chuyển mạnh mẽ về kết nối giao thông, mở rộng cơ hội thu hút đầu tư, khai thác hiệu quả những tiềm năng, lợi thế của khu vực.

Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vinpearl ghi nhận lợi nhuận sau thuế 2.829 tỷ đồng, gấp 6,6 lần cùng kỳ năm trước, tương đương 94% kế hoạch cả năm. Doanh nghiệp đồng thời tiếp tục định hướng mở rộng hệ sinh thái du lịch tại Cần Giờ (TP HCM) và Tuyên Quang.

Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm đang được HĐND thành phố xem xét, với định hướng hình thành năm cực động lực có chức năng bổ trợ, liên kết chặt chẽ, tạo nền tảng phân bổ nguồn lực, phát huy lợi thế từng khu vực và mở rộng không gian phát triển lâu dài.

Với tần suất vận hành dự kiến 5 phút/chuyến vào giờ cao điểm cùng hành trình chỉ 13 phút, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, kết hợp cùng trục đường vượt biển nối với Vũng Tàu, sẽ tạo lực đẩy kép đưa “Quận Nhất mới” Vịnh Tiên tại Vinhomes Green Paradise thành tâm điểm giao thương đa chiều. Khi thời gian di chuyển chỉ tính bằng phút, một hệ sinh thái trải nghiệm hoàn chỉnh sẽ là chìa khóa chuyển hóa dòng người thành dòng tiền bền bỉ suốt quanh năm.

Danh mục 12 dự án được TP HCM công bố tại Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 có tổng vốn đầu tư ước đạt 337.221 tỷ đồng, tương đương khoảng 13,58 tỷ USD. Đáng chú ý, Khu đô thị Đại học Quốc tế có tổng vốn hơn 173.115 tỷ đồng, trong khi Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có vốn hơn 128.872 tỷ đồng.

Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026 (AEF 2026) vừa công bố 12 dự án đầu tư xây dựng được chấp thuận chủ trương đầu tư/giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 (AEF2026), ngày 28/10, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh công bố 12 dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, với tổng vốn đầu tư mới hơn 13 tỷ USD.

Trong 12 dự án đầu tư được công bố sáng 28/10, nổi bật có cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, khu phức hợp thông minh tại Thủ Thiêm cùng nhiều dự án...

Sân khấu Sen Hồng tại Công viên 23/9 phường Bến Thành, TP.HCM đang được tháo dỡ để xây dựng ga Bến Thành của tuyến đường sắt đi Cần Giờ.

Từng là nơi tổ chức các chương trình nghệ thuật phục vụ người dân, sân khấu Sen Hồng tại Công viên 23/9 đang được tháo dỡ để xây dựng ga Bến Thành của tuyến...

Sau khi được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 10/2026, dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dự kiến triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm từ ngày 30/10, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 12/2029.

Từ ngày 30/10, VinSpeed sẽ triển khai đồng loạt các hạng mục lớn của tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ, gồm hầm, cầu cạn, nhà ga, depot và hệ thống vận hành. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng, đặt mục tiêu khai thác thương mại vào tháng 12/2029.