Đại biểu Quốc hội tỉnh góp ý vào chủ trương thành lập thành phố trực thuộc Trung ương và các dự án luật, nghị quyết

Đại biểu Quốc hội tỉnh góp ý vào chủ trương thành lập thành phố trực thuộc Trung ương và các dự án luật, nghị quyết

Tiếp tục chương trình kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, ngày 6/8, Quốc hội nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra và thảo luận ở tổ về một số nội dung quan trọng.

Nghệ An: Thông tin nổi bật ngày 6/8

Nghệ An: Thông tin nổi bật ngày 6/8

Đại biểu Quốc hội đoàn Nghệ An đề nghị rà soát kỹ tổng mức đầu tư, lộ trình huy động vốn dự án Vành đai 5; Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Nghệ An kiểm tra tiến độ xây dựng các trường nội trú liên cấp; Triển khai 3 đột phá chiến lược về an ninh mạng... là những thông tin nổi bật trong ngày.

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp: Thảo luận, góp ý chủ trương thành lập 2 thành phố và các dự án hạ tầng quốc gia

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Tháp: Thảo luận, góp ý chủ trương thành lập 2 thành phố và các dự án hạ tầng quốc gia

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, sáng 6-8, Quốc hội nghe trình bày tờ trình, báo cáo thẩm tra về dự án Nghị quyết của Quốc hội về công tác phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật, công tác của Viện kiểm sát nhân dân, của Tòa án nhân dân và công tác thi hành án; việc thành lập TP. Quảng Ninh; việc thành lập TP. Bắc Ninh và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Ngày làm việc thứ tư, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI

Ngày làm việc thứ tư, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI

Ngày 6/8, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã tiến hành ngày làm việc thứ tư, thảo luận nhiều dự án Luật, Nghị quyết và nội dung quan trọng.

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 288.268 tỉ đồng

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 288.268 tỉ đồng

Phạm vi đầu tư chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội là 349 km, đi qua 7 địa phương với sơ bộ tổng mức đầu tư là khoảng 288.268 tỉ đồng…

Đoàn ĐBQH tỉnh tham gia thảo luận, góp ý vào các nghị quyết quan trọng của Quốc hội

Đoàn ĐBQH tỉnh tham gia thảo luận, góp ý vào các nghị quyết quan trọng của Quốc hội

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6-8, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường nghe các Tờ trình, Báo cáo thẩm tra và tiến hành thảo luận tại tổ về nhiều dự án nghị quyết, đề án trọng điểm quốc gia. Đoàn ĐBQH tỉnh Tuyên Quang tham gia thảo luận tại Tổ thảo luận số 16, gồm ĐBQH các tỉnh Đắk Lắk, Cao Bằng, Tuyên Quang.

Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La thảo luận tại tổ về các đề án và dự án

Đoàn ĐBQH tỉnh Sơn La thảo luận tại tổ về các đề án và dự án

Tiếp tục Chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, ngày 6/8, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sơn La thảo luận tại tổ về Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh; chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Vành đai 5 Vùng Thủ đô: Cần ưu tiên giải phóng mặt bằng, hoàn thiện tái định cư trước thu hồi đất

Vành đai 5 Vùng Thủ đô: Cần ưu tiên giải phóng mặt bằng, hoàn thiện tái định cư trước thu hồi đất

Tại phiên thảo luận tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội ngày 6/8, các đại biểu Quốc hội Đoàn thành phố Hà Nội đã bày tỏ thống nhất cao với sự cần thiết đầu tư dự án.

Đề nghị xây dựng 'ma trận trách nhiệm' cho dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Đề nghị xây dựng 'ma trận trách nhiệm' cho dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa chiến lược trong liên kết vùng, song cần hoàn thiện cơ chế điều phối...

Đề nghị ngăn đầu cơ đất khi chi gần 290.000 tỷ đồng xây Vành đai 5

Đề nghị ngăn đầu cơ đất khi chi gần 290.000 tỷ đồng xây Vành đai 5

Với xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cơ quan thẩm tra đề nghị Chính phủ làm rõ cơ chế khai thác giá trị tăng thêm từ đất, đồng thời có giải pháp ngăn ngừa đầu cơ đất đai.

Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Quốc hội nghe trình bày tờ trình, báo cáo thẩm tra Nghị quyết về công tác tư pháp và việc thành lập 2 thành phố

Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Quốc hội nghe trình bày tờ trình, báo cáo thẩm tra Nghị quyết về công tác tư pháp và việc thành lập 2 thành phố

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, sáng 6-8, Quốc hội nghe trình bày tờ trình, báo cáo thẩm tra về dự án Nghị quyết của Quốc hội về công tác phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật, công tác của Viện kiểm sát nhân dân, của Tòa án nhân dân và công tác thi hành án; việc thành lập thành phố Quảng Ninh; việc thành lập thành phố Bắc Ninh và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đề xuất cơ chế đột phá để Vành đai 5 trở thành động lực phát triển Vùng Thủ đô

Đề xuất cơ chế đột phá để Vành đai 5 trở thành động lực phát triển Vùng Thủ đô

Thảo luận tại Tổ 1 (Đoàn ĐBQH TP. Hà Nội) về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, các đại biểu đánh giá đây là dự án hạ tầng chiến lược, tạo không gian phát triển mới. Bên cạnh việc ủng hộ các cơ chế đặc thù về thu hồi đất, khai thác quỹ đất, nhiều ý kiến đề nghị chuẩn bị kỹ nguồn lực, công tác giải phóng mặt bằng và tạo đồng thuận trong Nhân dân để bảo đảm dự án triển khai hiệu quả.

Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Thọ góp ý nhiều nội dung quan trọng tại tổ

Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Thọ góp ý nhiều nội dung quan trọng tại tổ

Ngày 6/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe trình bày các tờ trình, báo cáo thẩm tra và thảo luận ở tổ.

Bảo đảm nguồn lực, tăng cường giám sát trong triển khai các dự án giao thông trọng điểm

Bảo đảm nguồn lực, tăng cường giám sát trong triển khai các dự án giao thông trọng điểm

Sáng 6/8, thảo luận tại Tổ 7 (Đoàn ĐBQH các tỉnh Nghệ An và Lâm Đồng) về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các đại biểu tán thành sự cần thiết của hai dự án; đồng thời, đề nghị làm rõ nguồn lực thực hiện, đẩy mạnh phân cấp gắn với kiểm tra, giám sát và thường xuyên quan tâm yêu cầu quốc phòng, an ninh trong suốt quá trình triển khai.

Quốc hội thảo luận về thành lập thành phố trực thuộc Trung ương và các dự án hạ tầng trọng điểm

Quốc hội thảo luận về thành lập thành phố trực thuộc Trung ương và các dự án hạ tầng trọng điểm

Sáng 6-8, tiếp tục chương trình Kỳ họp, Quốc hội nghe các tờ trình, báo cáo thẩm tra tại Hội trường và thảo luận tại tổ về nhiều nội dung quan trọng liên quan đến tổ chức đơn vị hành chính, đầu tư hạ tầng giao thông và cơ chế tháo gỡ khó khăn cho các dự án năng lượng tái tạo.

Chú trọng hiệu quả đầu tư và đảm bảo ổn định cuộc sống cho người dân

Chú trọng hiệu quả đầu tư và đảm bảo ổn định cuộc sống cho người dân

Tiếp tục chương trình Kỳ họp, sáng 6/8, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, sau đó thảo luận ở tổ về các nội dung liên quan đến chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương; đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Bên hành lang Quốc hội, các đại biểu bày tỏ sự thống nhất cao, đồng tình, ủng hộ chủ trương của Chính phủ, đồng thời đóng góp nhiều ý kiến thiết thực nhằm bảo đảm tính khả thi, hiệu quả đầu tư và chú trọng công tác an sinh xã hội, ổn định sinh kế cho người dân.

Dự án Vành đai 5 – Vùng Thủ đô: Phải kiểm soát đầu cơ đất đai

Dự án Vành đai 5 – Vùng Thủ đô: Phải kiểm soát đầu cơ đất đai

Góp ý vào chủ trương đầu tư dự án Vành đai 5 – Vùng Thủ đô, đại biểu Nguyễn Thị Lan nêu rõ, cần có cơ chế quản trị quá trình hình thành giá trị đất từ khâu quy hoạch, công khai thông tin, kiểm soát đầu cơ, khai thác nguồn thu, phân bổ nguồn lực phục vụ lợi ích chung.

Cần nghiên cứu xây dựng cơ chế đặc thù cho các dự án giao thông quan trọng, cao tốc

Cần nghiên cứu xây dựng cơ chế đặc thù cho các dự án giao thông quan trọng, cao tốc

Tiếp tục chương trình kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, ngày 6/8, Quốc hội khóa XVI thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Kỳ vọng hai địa phương sẽ trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước

Kỳ vọng hai địa phương sẽ trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước

Sáng 6/8, thảo luận tại Tổ 14 (Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ninh, Đồng Tháp) về việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành lập thành phố Bắc Ninh, các ĐBQH bày tỏ sự đồng tình thống nhất chủ trương thành lập hai thành phố trực thuộc Trung ương không chỉ đáp ứng đầy đủ các tiêu chí theo quy định mà còn mở ra không gian phát triển mới, phát huy vai trò cực tăng trưởng, đóng góp nhiều hơn cho sự phát triển của đất nước và nâng cao đời sống Nhân dân.

Đoàn ĐBQH tỉnh kiến nghị sớm xem xét chủ trương đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu tại Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI

Đoàn ĐBQH tỉnh kiến nghị sớm xem xét chủ trương đầu tư cao tốc Bảo Hà - Lai Châu tại Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI

Sáng 6/8, tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, sau khi nghe các tờ trình, báo cáo tại hội trường, Quốc hội thảo luận tại tổ về 5 dự thảo nghị quyết, trong đó có dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội.

Cần bảo đảm quyền lợi người dân khi triển khai các dự án trọng điểm

Cần bảo đảm quyền lợi người dân khi triển khai các dự án trọng điểm

Sáng 6/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết thành lập thành phố Bắc Ninh và thành phố Quảng Ninh; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Rà soát kỹ tổng mức đầu tư, bảo đảm Vành đai 5 triển khai đồng bộ

Rà soát kỹ tổng mức đầu tư, bảo đảm Vành đai 5 triển khai đồng bộ

Phát biểu tại Tổ 7 (Đoàn ĐBQH các tỉnh Nghệ An và Lâm Đồng) sáng 6/8, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Nghệ An Nguyễn Khắc Thận tán thành sự cần thiết đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; đồng thời, đề nghị nghiên cứu gộp toàn tuyến, thực hiện theo hình thức đầu tư công để bảo đảm đồng bộ, chủ động về thời gian; tính toán sát tổng mức đầu tư và rà soát các cơ chế, chính sách đặc biệt kèm theo.

Quy hoạch phải đồng bộ với hạ tầng

Quy hoạch phải đồng bộ với hạ tầng

Sáng 6/8, Tổ 15 (gồm Đoàn ĐBQH tỉnh Phú Thọ, TP. Đà Nẵng) thảo luận tại tổ về: việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Bùi Thị Minh Hoài dự phiên thảo luận tại Tổ 15.

Nếu chỉ dừng ở đôn đốc, dự án Vành đai 5 qua 7 tỉnh khó đảm bảo tiến độ

Nếu chỉ dừng ở đôn đốc, dự án Vành đai 5 qua 7 tỉnh khó đảm bảo tiến độ

Đại biểu Dương Đức Hải (đoàn Hà Nội) cho rằng chỉ đôn đốc, nhắc nhở sẽ khó bảo đảm tiến độ dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô.

Đại biểu Quốc hội Đoàn Cà Mau kiến nghị hoàn thiện cơ chế đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm

Đại biểu Quốc hội Đoàn Cà Mau kiến nghị hoàn thiện cơ chế đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm

Sáng 6/8, tiếp tục Chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) thảo luận tại Tổ về việc thành lập thành phố Quảng Ninh, thành phố Bắc Ninh; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thành lập thành phố trực thuộc Trung ương phải gắn với quản trị hiện đại và phát triển bền vững

Thành lập thành phố trực thuộc Trung ương phải gắn với quản trị hiện đại và phát triển bền vững

HNN.VN - Ủng hộ cao việc thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương và thành phố Bắc Ninh, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TP. Huế cho rằng, cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế quản trị, hài hòa giữa tăng trưởng, bảo tồn di sản và phát triển bền vững.

Mở rộng không gian phát triển, tạo động lực mới cho vùng Thủ đô

Mở rộng không gian phát triển, tạo động lực mới cho vùng Thủ đô

Tại phiên thảo luận Tổ 7, Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, diễn ra vào sáng 6/8, các đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng đã đóng góp nhiều ý kiến tâm huyết về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh, thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương và Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Đại biểu Quốc hội băn khoăn khả năng cân đối vốn 2 siêu dự án giao thông

Đại biểu Quốc hội băn khoăn khả năng cân đối vốn 2 siêu dự án giao thông

Chính phủ cần nghiên cứu cơ chế phân chia hợp lý giữa ngân sách Trung ương và địa phương để đầu tư Dự án đường Vành đai 5 và đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.

Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Đồng Nai đóng góp ý kiến về thành lập thành phố Bắc Ninh, Quảng Ninh và các dự án giao thông trọng điểm

Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Đồng Nai đóng góp ý kiến về thành lập thành phố Bắc Ninh, Quảng Ninh và các dự án giao thông trọng điểm

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6-8, Quốc hội nghe trình bày tờ trình, báo cáo thẩm tra về dự án Nghị quyết của Quốc hội về công tác phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật, công tác của Viện kiểm sát nhân dân, của Tòa án nhân dân và công tác thi hành án; việc thành lập thành phố Quảng Ninh; việc thành lập thành phố Bắc Ninh và chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đại biểu Quốc hội đề xuất xây dựng nhà máy điện mặt trời trên dọc tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Đại biểu Quốc hội đề xuất xây dựng nhà máy điện mặt trời trên dọc tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Ngày 6/8, Quốc hội thảo luận ở Tổ về: Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tham gia ý kiến đối với các nội dung tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tham gia ý kiến đối với các nội dung tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 6/8, các đại biểu thuộc Tổ 16, gồm Đoàn đại biểu Quốc hội các tỉnh: Cao Bằng, Đắk Lắk, Tuyên Quang, tiến hành thảo luận tại tổ về các nội dung: Thành lập thành phố Quảng Ninh, thành lập thành phố Bắc Ninh; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Đề nghị xây dựng cơ chế điều phối thống nhất trên toàn tuyến

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Đề nghị xây dựng cơ chế điều phối thống nhất trên toàn tuyến

Góp ý dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đại biểu đề nghị các địa phương có tuyến đi qua cam kết bố trí đủ vốn theo tiến độ; đồng thời xây dựng cơ chế điều phối thống nhất trên toàn tuyến, xác định rõ trách nhiệm của cơ quan điều phối trung tâm.

Quốc hội xem xét siêu dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô trị giá hơn 288.000 tỷ đồng

Quốc hội xem xét siêu dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô trị giá hơn 288.000 tỷ đồng

Sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 288.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tạo động lực liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho khu vực phía Bắc.

Làm rõ khả năng cân đối nguồn lực cho dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Làm rõ khả năng cân đối nguồn lực cho dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Chính phủ đề xuất đầu tư dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 288.000 tỷ đồng. Cơ quan thẩm tra và các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ nguồn vốn, lộ trình bố trí và khả năng cân đối vốn, bảo đảm dự án khả thi, không để kéo dài hoặc đầu tư dở dang.

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô: Khai thác hiệu quả quỹ đất, hạn chế nguy cơ đội vốn

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô: Khai thác hiệu quả quỹ đất, hạn chế nguy cơ đội vốn

Sáng 6/8, Quốc hội thảo luận ở Tổ về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Nhiều ý kiến cho rằng cần có cơ chế điều phối thống nhất, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, khai thác hiệu quả quỹ đất, hạn chế nguy cơ đội vốn.

Chương trình Thời sự 11h30 | 06/08/2026

Chương trình Thời sự 11h30 | 06/08/2026

Thủ tướng Lê Minh Hưng phát động Ngày An ninh mạng Việt Nam năm 2026; Cần thể hiện rõ đường Vành đai 5 là dự án mang tính liên kết vùng; Mỹ âm thầm xúc tiến đàm phán cho Ukraine sản xuất Patriot;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh thảo luận về dự án đường Vành đai 5 và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Ninh thảo luận về dự án đường Vành đai 5 và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

BẮC NINH- Thảo luận tại tổ sáng 6/8, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh thống nhất thành lập thành phố Bắc Ninh, Quảng Ninh; đồng thời đóng góp nhiều ý kiến quan trọng cho dự án đường Vành đai 5 và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô nhằm tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực giao thông cho Hà Nội

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô nhằm tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực giao thông cho Hà Nội

Thảo luận tại tổ sáng 6/8 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, việc đầu tư dự án này sẽ đem lại nguồn lực lớn cho các địa phương…

Tạo năng lực phát triển mới, nâng cao chất lượng quản trị và đời sống Nhân dân

Tạo năng lực phát triển mới, nâng cao chất lượng quản trị và đời sống Nhân dân

Thảo luận tại Tổ 3 (Đoàn ĐBQH các tỉnh Thanh Hóa, Tây Ninh) sáng 6/8, các ĐBQH tán thành việc thành lập thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh. Tuy nhiên, các đại biểu nhấn mạnh, việc thay đổi đơn vị hành chính phải tạo ra năng lực phát triển mới, nâng cao chất lượng quản trị và đời sống Nhân dân. Đối với chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các đại biểu đề nghị làm rõ nguồn vốn, tiến độ, trách nhiệm thực hiện, cơ chế huy động nguồn lực xã hội, chuyển giao công nghệ và bảo đảm sinh kế cho người dân.

Nhanh chóng tập trung nguồn lực để đầu tư cho phát triển

Nhanh chóng tập trung nguồn lực để đầu tư cho phát triển

Thảo luận tại Tổ 4 (gồm Đoàn ĐBQH TP. Huế và các tỉnh: Khánh Hòa, Lào Cai), Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định nêu rõ, Đề án thành lập Thành phố Quảng Ninh được xây dựng rất kỹ lưỡng. Quảng Ninh là địa bàn phát triển đô thị hóa rất nhanh; có ý nghĩa quan trọng về mặt an ninh quốc phòng vì có cả biên giới trên bộ và biên giới trên biển. Các điều kiện, tiêu chuẩn của tỉnh Quảng Ninh đều đầy đủ và bảo đảm đúng quy định của pháp luật.

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai thảo luận về các dự án hạ tầng chiến lược

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai thảo luận về các dự án hạ tầng chiến lược

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 06/8, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, nghe trình bày các Tờ trình, Báo cáo thẩm tra về 6 nội dung quan trọng.

Tạo hành lang pháp lý vững chắc để triển khai hiệu quả các dự án hạ tầng chiến lược

Tạo hành lang pháp lý vững chắc để triển khai hiệu quả các dự án hạ tầng chiến lược

Tán thành chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, thảo luận tại Tổ 3 (Thanh Hóa, Tây Ninh) sáng 6/8, ĐBQH Phan Thị Thùy Linh (Thanh Hóa) đề nghị tiếp tục hoàn thiện các cơ chế thực hiện, xác định rõ tiêu chí huy động nguồn lực xã hội, bảo đảm sự thống nhất của hệ thống pháp luật; đồng thời, gắn đầu tư hạ tầng với chuyển giao công nghệ, nội địa hóa và đào tạo nguồn nhân lực đường sắt.

Tính toán phương án quy hoạch phù hợp với nguồn năng lượng mới

Tính toán phương án quy hoạch phù hợp với nguồn năng lượng mới

Thảo luận tại Tổ 8 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh Bắc Ninh, Cà Mau), các đại biểu cho biết, xe điện đang là hướng ưu tiên phát triển, nên phải tính toán ngay trong phương án quy hoạch, cân nhắc xu hướng năng lượng trong thời gian tới để bố trí nguồn điện, trạm sạc điện cho các xe điện và nếu có nguồn năng lượng mới thì sẽ như thế nào. Phải tính toán dài hơi, khai thác tối ưu hiệu quả dự án.

Đại biểu Quốc hội đề xuất hoàn thiện cơ chế đầu tư, khai thác hiệu quả Dự án Vành đai 5

Đại biểu Quốc hội đề xuất hoàn thiện cơ chế đầu tư, khai thác hiệu quả Dự án Vành đai 5

Sáng 6-8, thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, các đại biểu Quốc hội Đoàn thành phố Hà Nội bày tỏ ủng hộ chủ trương đầu tư dự án. Đồng thời khẳng định: Việc đầu tư đường Vành đai 5 là rất cần thiết, không chỉ nhằm giải quyết ùn tắc giao thông mà còn tạo động lực mở rộng không gian phát triển của Hà Nội và các địa phương trong Vùng Thủ đô.

Đại biểu băn khoăn khả năng cân đối vốn cho hai dự án giao thông trọng điểm

Đại biểu băn khoăn khả năng cân đối vốn cho hai dự án giao thông trọng điểm

Thảo luận tại Tổ 9 sáng 6/8, ĐBQH đề nghị làm rõ phương án huy động vốn, lộ trình bố trí ngân sách và cơ sở tăng tổng mức đầu tư của dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư một số công trình trọng điểm quốc gia

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư một số công trình trọng điểm quốc gia

Các công trình nhằm đảm bảo phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, Quy hoạch mạng lưới đường sắt mới được điều chỉnh...

Cần thể hiện rõ đường Vành đai 5 là dự án mang tính liên kết vùng

Cần thể hiện rõ đường Vành đai 5 là dự án mang tính liên kết vùng

Sáng nay (6/8), Quốc hội thảo luận tại tổ về Chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội. Cơ bản đồng tình với chủ trương đầu tư dự án, các đại biểu góp ý: ban soạn thảo cần thể hiện rõ hơn, đây là dự án mang tính liên kết vùng cao. Điều này sẽ giúp công tác điều phối dự án được rõ ràng hơn.

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Sáng 6-8, tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Dự án kỳ vọng tạo động lực phát triển liên kết vùng, song cơ quan thẩm tra đề nghị tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm tính khả thi, hiệu quả và sử dụng nguồn lực đầu tư chặt chẽ.

Đại biểu Quốc hội đoàn Nghệ An đề nghị rà soát kỹ tổng mức đầu tư, lộ trình huy động vốn dự án Vành đai 5

Đại biểu Quốc hội đoàn Nghệ An đề nghị rà soát kỹ tổng mức đầu tư, lộ trình huy động vốn dự án Vành đai 5

Đoàn ĐBQH tỉnh Nghệ An đề nghị lựa chọn hình thức đầu tư công đối với Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội nhằm bảo đảm tính chủ động về nguồn lực và tiến độ; rà soát tổng mức đầu tư, hoàn thiện cơ chế đặc thù; đồng thời đề nghị chuẩn bị đầy đủ điều kiện khi thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đối với Quảng Ninh và Bắc Ninh.

Trình Quốc hội Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Trình Quốc hội Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Dự án có chiều dài đầu tư khoảng 349km, đi qua địa bàn 7 địa phương. Tuyến chính cao tốc quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 - 120km/h; đường song hành quy mô tối thiểu 2 làn xe, tốc độ thiết kế 60 - 80km/h. Phạm vi thực hiện giải phóng mặt bằng trên toàn bộ quy mô mặt cắt ngang Vành đai 5. Tổng diện tích đất chiếm dụng sơ bộ khoảng 4.011 ha.