ĐÈO AN KHÊ

Nếu như Tây Bắc có 'tứ đại danh đèo': Mã Pí Lèng, Ô Quy Hồ, Pha Đin, Khau Phạ thì vùng duyên hải miền Trung lên đại ngàn Tây Nguyên cũng có 'ngũ danh đèo': An Khê, Phượng Hoàng, Khánh Lê, Ngoạn Mục, Violak.

Nằm trên tuyến Quốc lộ 19 huyết mạch, đèo An Khê như một dải lụa vắt qua dãy Trường Sơn Đông, nối liền vùng biển với cao nguyên của tỉnh Gia Lai mới.

Sáng 27/6, với 446/447 đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; với 437/441 đại biểu tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh; đồng thời, Quốc hội cũng thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, với 442/443 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành.

Quốc hội đã thông qua điều chỉnh dự án đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tăng vốn hơn 3.700 tỷ. Đồng thời, chấp thuận chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125 km.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, chia thành 3 dự án thành phần, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 43.734 tỉ đồng. Dự kiến đưa vào khai thác năm 2029.

Sáng 27/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, với đại đa số ĐBQH tán thành, tương đương 99,77% tổng số ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành.

Sáng 27/6, với 446/447 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Cung đường từ thị trấn Vĩnh Thạnh lên xã vùng cao Vĩnh Sơn (huyện Vĩnh Thạnh, tỉnh Bình Định) giờ đã được bê tông hóa, ô tô đi lại thuận tiện, mở ra một không gian trải nghiệm nhiều dấu ấn với đèo dốc, rừng già, bên dòng sông Côn xanh biếc cùng bao câu chuyện văn hóa-lịch sử nơi đây.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku đang được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

Tiếp tục chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều 21-5, các đại biểu Quốc hội tiến hành thảo luận tại tổ.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, chiều 21/5, Quốc hội thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Theo ông Châu Ngọc Tuấn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Gia Lai, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khi đưa vào vận hành sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển còn 2 - 2,5 giờ, giảm 50 - 60% chi phí vận tải từ Tây Nguyên ra cảng biển để xuất khẩu.

Để chuẩn bị cho triển khai dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tỉnh Gia Lai đã chủ động phối hợp triển khai nhiều phần việc, trong đó bố trí ngân sách tỉnh 500 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng.

Bộ Xây dựng vừa trình Quốc hội báo cáo chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, dài 125km với tổng vốn sơ bộ của dự án khoảng 43.734 tỉ đồng, sử dụng ngân sách Nhà nước.

Chính phủ kiến nghị Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) Pleiku (Gia Lai).

Chính phủ vừa trình Quốc hội xem xét và quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với chiều dài khoảng 125 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 43.734 tỷ đồng và thời gian hoàn thành vào năm 2029.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Bình Định thống nhất làm cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đoạn qua địa phận của tỉnh Bình Định.

Căn cứ địa An Khê - Tây Sơn của ba anh em Nguyễn Nhạc, Nguyễn Huệ và Nguyễn Lữ thời chiêu mộ nghĩa quân chuẩn bị dấy binh khởi nghĩa ở cái thế lưng tựa vào núi mặt nhìn về hướng biển. Ấp Tây Sơn thời bấy giờ được chia làm 3 vùng: Tây Sơn Thượng gồm phần đất phía trên đèo An Khê, Gia Lai (còn gọi là đèo Vĩnh Viễn), và Tây Sơn Trung, Tây Sơn Hạ là vùng đất dưới chân đèo An Khê chạy về đến thị trấn Phú Phong ngày nay.

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, đồng thời phối hợp với tỉnh Gia Lai và Bình Định tiến hành khảo sát đối với dự án

HĐND tỉnh Bình Định vừa thông nghị quyết bố trí 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để tham gia dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Ngày 28-4, tại kỳ họp thứ 20, HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua nghị quyết phân bổ 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để tham gia dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, nối Bình Định với Gia Lai.

Ngày 25-4, HĐND tỉnh Gia Lai khóa XII (nhiệm kỳ 2021-2026) đã ban hành Nghị quyết số 492/QĐ-HĐND về việc bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.

Êkíp Le Fruit Maxxis Đồng Nai ca khúc khải hoàn, sau cú ra xe xuất thần giành chiến thắng chặng 13 của Ethan Batt và nội binh Nguyễn Hoàng Sang.

Với sự tỏa sáng của thủ lĩnh Nguyễn Hoàng Sang và ngoại binh Ethan Batt, đội Le Fruit Maxxis Đồng Nai đã thắng lớn trong chặng 13 Cuộc đua xe đạp Cúp Truyền hình TPHCM – Tôn Đông Á 2025 khi nhảy lên đứng đầu giải đồng đội lẫn Áo cam cũng như chiến thắng chặng.

Nguyễn Hoàng Sang đã xé chiếc Áo cam từ Lê Ngọc Sơn, sau khi tay đua này bất ngờ rớt lại trong cuộc chiến tại đèo Mang Yang.

Đại chiến An Khê giúp đội đua miền Đông biến cục diện xoay chiều sau chặng 13 cuộc đua xe đạp Cúp Truyền Hình TP.HCM - Tôn Đông Á 2025.

Trưa 17-4, hơn 100 cua rơ tham gia cuộc đua xe đạp Cúp truyền hình TP. Hồ Chí Minh 2025 với Chặng 13 từ TP. Quy Nhơn đã chính thức cập bến Pleiku. Đông đảo người dân phố núi đã đổ ra 2 bên đường để đón chào đoàn đua nhân sự kiện kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Ngày 16/4, UBND tỉnh Bình Định cho biết, vừa có văn bản truyền đạt ý kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng về công tác chuẩn bị triển khai dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Quốc lộ 19 là tuyến đường giao thông huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với tỉnh Bình Định. Sau 4 năm thi công, nâng cấp sửa chữa, tuyến đường hoàn thành giúp giao thông thuận lợi hơn.

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài 125km đi qua địa hình phức tạp kết nối giữa duyên hải Nam Trung bộ và Tây Nguyên có hai vị trí đèo An Khê và Mang Yang.

Phương án thiết kế 3 hầm trên cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đảm bảo phù hợp điều kiện địa hình, an toàn trong vận hành khai thác và phát huy hiệu quả đầu tư.