Suzuki ra mắt 'vua côn tay' 150cc mới giá 74 triệu đồng đẹp át vía Yamaha Exciter, khỏe hơn Winner X

Suzuki GSX-R150 2025

Suzuki Malaysia vừa chính thức giới thiệu mẫu xe mô tô GSX-R150 phiên bản 2025. So với phiên bản cũ có giá 11.329 RM (khoảng 60,7 triệu đồng) thì giá bán của Suzuki GSX-R150 2025 đã tăng lên đôi chút, chạm mốc 13.888 RM (khoảng 74,5 triệu đồng). Xe được bổ sung các tùy chọn màu sơn mới là Đen Titan Black và Trắng Pearl Brilliant White. Các khách hàng mua Suzuki GSX-R150 2025 sẽ được hưởng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km đối với các lỗi sản xuất.

GSX-R150 mới vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao là 2.000 x 700 x 1.070 (mm) và chiều dài cơ sở 1.300 mm. Chiều cao yên xe ở mức 785 mm, khoảng sáng gầm 160 mm và trọng lượng của Suzuki GSX-R150 2025 là 135 kg.

Mẫu mô tô thể thao phân khối nhỏ của Suzuki Malaysia được trang bị động cơ DOHC xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, có dung tích thực tế 147,3cc, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 19 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14 Nm tại 9.000 vòng/phút, nhỉnh hơn so với Yamaha Exciter 155 VVA (có công suất 17,7 mã lực) và Honda Winner X (có công suất 15,4 mã lực). Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp và hệ truyền động dây xích.

Suzuki GSX-R150 2025 được trang bị bánh xe 17 inch, bọc trong lốp không săm có kích thước 90/80 ở phía trước và 130/70 ở phía sau. Hệ thống treo của mẫu xe này sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Trong khi đó, phanh đĩa thủy lực đơn được tích hợp ở cả 2 bánh, nhưng đáng tiếc không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS giống như Yamaha Exciter hay Honda Winner X.

Ngoài ra, một số trang bị đáng chú ý khác trên Suzuki GSX-R150 2025 có thể kể tới đèn pha LED xếp chồng theo chiều dọc, xi-nhan và đèn hậu LED, hệ thống đề nổ Suzuki Easy Start System và bình nhiên liệu 11 lít.

Theo Sở hữu trí tuệ