Sức xuân trên công trình trọng điểm

Cầu An Thạnh trên tuyến Đường tỉnh 830E dần hoàn thiện sau thời gian thi công

Nhộn nhịp trên công trình Đường tỉnh 823D

Những ngày cuối năm, các công trình xây dựng, giao thông trở nên nhộn nhịp hơn khi các đơn vị thi công tập trung toàn lực đẩy nhanh tiến độ thi công, tạo khí thế mới trước thềm năm mới.

Đường tỉnh (ĐT) 823D (huyện Đức Hòa, tỉnh Long An) được xác định là một trong những công trình cấp bách, quan trọng, có tính chất liên vùng, nằm trong 21 vị trí quy hoạch kết nối giữa tỉnh với TP.HCM.

Dự án (DA) có chiều dài 14,2km, điểm đầu giao với đường mở mới Tây Bắc tại kênh Ranh và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ N2 với đường Hồ Chí Minh, quy mô mặt đường 4 làn xe, rộng 14m, 2 làn song hành rộng 7m, nền đường rộng 32-40m. Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng mở ra những dư địa phát triển mới, thu hút đầu tư.

Là một trong những công trình giao thông quan trọng của tỉnh nên ngay sau khi khởi công, các đơn vị thi công huy động tối đa máy móc, nhân lực, tổ chức thi công các hạng mục.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, hiện nay, các đơn vị thi công tập trung nhân lực, phương tiện, máy móc thi công các hạng mục để đẩy nhanh tiến độ với quyết tâm hoàn thành công trình vào tháng 6/2025.

Mặc dù thời gian đầu gặp khó khăn do mặt bằng bàn giao không liên tục nhưng với sự nỗ lực của UBND huyện Đức Hòa, toàn bộ mặt bằng công trình đã được bàn giao. Những vị trí thi công khó, qua ao, hồ cũng được thi công xong nền. Hiện các đơn vị hoàn thành đào, đắp cát nền đường; trải sỏi đỏ 12,2/14,27km, cấp phối đá dăm 12/14,27km, thảm bêtông nhựa 2,5/14,27km, bó vỉa, dải phân cách 11,5/14km và thi công hệ thống thoát nước đạt 12,2/12,24km với tổng khối lượng thực hiện gói thầu đạt 52%.

Một đoạn công trình Đường tỉnh 823D được thảm nhựa phục vụ nhu cầu đi lại của người dân

Phó Chỉ huy trưởng DA ĐT823D - Nguyễn Văn Sự cho biết: “Mỗi ngày, các nhà thầu trong liên danh đều triển khai từ 8-10 mũi thi công trên suốt công trình. Dù tết đã cận kề nhưng chúng tôi đều quyết tâm dồn toàn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, tạo khí thế mới trước thềm năm mới cũng như tạo tiền đề để hoàn thành công trình như cam kết với chủ đầu tư. Hiện nhiều đoạn trên tuyến được đơn vị thảm nhựa để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân”.

Ngày vài lượt chạy qua nút giao ngã ba Tua 1, bà Nguyễn Thị Tuyết Hạnh (thị trấn Đức Hòa, huyện Đức Hòa) cảm nhận sự thay đổi khi chứng kiến tuyến ĐT823D dần hình thành.

Bà Hạnh chia sẻ: “Tôi rất phấn khởi khi thấy công trình đang tiến triển từng ngày. Những thảm bêtông nhựa được trải phẳng lì dẫn tới Trường THPT Võ Văn Tần vừa được đầu tư xây dựng như hứa hẹn mở ra tương lai mới cho vùng đất này. Sắp tới, khi tuyến đường hoàn thành sẽ tạo điểm nhấn rất lớn cho địa phương”.

Vượt khó trên công trình trọng điểm Đường tỉnh 830E

Từng tốp công nhân hối hả thi công trên công trình Đường tỉnh 830E

Cùng với công trình ĐT823D, không khí thi công trên công trình trọng điểm ĐT830E cũng nhộn nhịp với tinh thần, quyết tâm cao nhất của các nhà thầu.

Theo đại diện Liên danh Núi Hồng - Tân Nam - 622, đơn vị thi công đơn nguyên bên trái tuyến đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm - Nguyễn Đình Vượng, mặc dù thời điểm tết cận kề nhưng tất cả đơn vị trong liên danh vẫn duy trì tối đa các mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ, nhất là sớm hoàn thành cầu An Thạnh. Đối với thi công phần đường, mặc dù còn gặp một số khó khăn do vướng mặt bằng, tuy nhiên, đơn vị cũng quán triệt phương châm có mặt bằng đến đâu tổ chức ngay các mũi thi công đến đó để đẩy nhanh tiến độ, làm việc với tinh thần khẩn trương, quyết tâm cao nhất.

“Hiện đơn vị hoàn thành bêtông bản mặt cầu An Thạnh, đang thi công cấu kiện đúc sẵn hệ thống thoát nước, khoan cọc xi măng đất, đắp cát nút giao với khối lượng thực hiện toàn gói thầu đạt 54%. Chúng tôi cũng hy vọng trong năm mới, những khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng sẽ được tháo gỡ để đơn vị thi công sớm hoàn thành công trình theo kế hoạch” - ông Nguyễn Đình Vượng nói.

Tại 3 gói thầu khác trên tuyến, so với trước đây, khối lượng thi công tiến triển tích cực. Trong đó, đơn nguyên bên phải tuyến đoạn từ nút giao ĐT830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm do Liên danh Cầu 14 - Dịch vụ và Thương mại 68 - Thắng Lợi thi công cũng hoàn thành bản mặt cầu 5/11 nhịp và đang thi công bêtông mặt cầu từ trụ T3 đến trụ T6 cầu An Thạnh, thi công cọc xi măng đất, hệ thống thoát nước, gờ lan can cầu An Thạnh với khối lượng thực hiện đạt 42%. Còn đoạn từ đường Nguyễn Văn Nhâm đến Quốc lộ 1, khối lượng thi công đơn nguyên bên trái tuyến đạt hơn 25% và bên phải tuyến đạt 33%.

Dù quá trình thi công DA ĐT830E gặp không ít khó khăn nhưng trong suốt thời gian qua, lãnh đạo tỉnh thường xuyên khảo sát, kiểm tra, đôn đốc, động viên các đơn vị thi công. Đặc biệt là tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Cũng từ những chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh, khu tái định cư phục vụ DA dần hoàn thiện, góp phần tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, thúc đẩy DA sớm hoàn thành theo kế hoạch.

Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Đặng Hoàng Tuấn, Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 xác định một trong các đột phá chiến lược của tỉnh trong giai đoạn hiện nay là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả; ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông là đi trước một bước trong phát triển kinh tế. Trong đó, xác định 3 công trình giao thông trọng điểm gồm hoàn thành đường Vành đai TP.Tân An và cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây; công trình ĐT830E, đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT830 và ĐT827E. Đến nay, công trình đường Vành đai TP.Tân An đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

“Với việc huy động mọi nguồn lực đầu tư hệ thống giao thông đã từng bước hình thành hệ thống giao thông - vận tải của tỉnh tương đối đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao, giúp tỉnh khai thác tốt tiềm năng, thế mạnh trong phát triển KT-XH, đưa tỉnh từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam” - ông Đặng Hoàng Tuấn thông tin.

Một mùa xuân nữa đang về với bao ước vọng. Không khí xuân đã ngập tràn nhưng trên các công trình giao thông trọng điểm, đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn hăng say làm việc với khí thế và quyết tâm cao để mang lại những công trình chất lượng phục vụ phát triển KT-XH.

Với quan điểm "chỉ bàn làm, không bàn lùi"; tổ chức thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm", “3 ca, 4 kíp”, “xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ”, "Lộ thông tài thông", "Đại lộ sinh đại phú", những công trình giao thông trọng điểm, cấp bách dần hình thành hứa hẹn sẽ tạo ra động lực mới, dư địa mới đưa tỉnh cùng với cả nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc./.

Với quan điểm “chỉ bàn làm, không bàn lùi”; tổ chức thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, “3 ca, 4 kíp”, “xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ”, “Lộ thông tài thông”, “Đại lộ sinh đại phú”, những công trình giao thông trọng điểm, cấp bách dần hình thành hứa hẹn sẽ tạo ra động lực mới, dư địa mới đưa tỉnh cùng với cả nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc”.

Kiên Định