Vụ Đường Hồ Chí Minh bị sông 'uy hiếp': Làm tường chắn bảo vệ công trình

Clip thi công dự án tường chắn bảo vệ đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum

Ngày 26-1, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đang tổ chức đầu tư dự án tường chắn trên sông Pô Cô (đoạn qua xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum), để bảo vệ tuyến đường Hồ Chí Minh.

Theo đơn vị, trước đây, khi chưa làm kè, khu vực này bị xói lở dòng sông, nguy cơ ảnh hưởng tuyến đường Hồ Chí Minh.

Đơn vị thi công tường chắn bảo vệ đường Hồ Chí Minh. Ảnh: HỮU PHÚC

Để bảo vệ tuyến đường Hồ Chí Minh khỏi bị sạt lở bờ sông, đơn vị đã làm chủ đầu tư dự án Sửa chữa đột xuất điểm sạt lở mái taluy âm tại vị trí trên.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 13 tỷ đồng, thời gian thi công 90 ngày, từ ngày 14-11-2024.

Các công nhân đang tất bật thi công. Ảnh: HỮU PHÚC

Dự án sẽ tiến hành xây dựng tường chắn taluy âm bằng kết cấu rọ đá xếp chồng; gia cố tường chắn rọ đá bằng hệ cọc thép hình; làm hướng dòng chảy ra phía ngoài sông bằng tường chắn rọ đá; sửa chữa cống ngang, lề đường bên trái; thay thế 140m hộ lan tôn sóng.

Việc đầu tư tường chắn được kỳ vọng bảo vệ đường Hồ Chí Minh khỏi sự sạt lở của sông Pô Cô. Ảnh: HỮU PHÚC

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo SGGP, đơn vị thi công là Công ty CP xây dựng P&T. Những ngày qua, phóng viên di chuyển hơn 120km và chứng kiến tại công trình, nhà thầu đang tổ chức thi công.

Tại hiện trường, các xe múc được điều động đến để đào đất. Một bờ kè bằng rọ đá đã được dựng lên dưới taluy âm của đường Hồ Chí Minh. Đất đá được tập kết dọc bờ sông.

Trước đó, như Báo SGGP thông tin, sông Pô Cô đoạn qua thôn Đăk Túc (xã Đăk Kroong, huyện Đăk Glei) bị sạt lở, ăn sâu vào taluy âm đường Hồ Chí Minh, gây nguy cơ đứt đường.

Đường Hồ Chí Minh là tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh miền Trung, nên việc đầu tư kè chống sạt lở, bảo vệ tuyến đường là việc làm rất cần thiết, nhằm đảm bảo an toàn công trình, giúp giao thông thông suốt.

HỮU PHÚC