Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight hơn 1 tỷ ở Việt Nam có gì?

Video: Subaru Crosstrek : Hơn 1 tỷ - Chạy cực ngon nhưng...?

Thông số kích thước

Subaru Crosstrek tại Việt Nam có kích thước tổng thể 4.480 x 1.800 x 1.575 mm, trục cơ sở đạt 2.670 mm. So sánh với Toyota Corolla Cross, mẫu xe cùng phân khúc, Crosstrek dài và cao hơn một chút, trong khi chiều rộng giữ nguyên ở mức 1.800 mm. Trục cơ sở của Crosstrek dài hơn 60 mm so với Corolla Cross (2.610 mm), giúp tăng thêm không gian nội thất và độ ổn định khi vận hành.

Đáng chú ý, khoảng sáng gầm xe của Crosstrek đạt 220 mm, cao nhất trong phân khúc SUV đô thị cỡ B+. Trong khi đó, Corolla Cross chỉ đạt 161 mm và Kia Seltos ở mức 190 mm. Khoảng sáng gầm lớn giúp Crosstrek có lợi thế rõ rệt khi di chuyển qua địa hình xấu hoặc đường ngập nước.

Thiết kế ngoại thất đậm chất SUV hiện đại

Ngoại hình của Subaru Crosstrek mang phong cách trẻ trung và khỏe khoắn. Phía trước, cụm đèn chiếu sáng được thiết kế thanh mảnh, kết nối bằng thanh mạ crom chạy ngang qua lưới tản nhiệt hình lục giác. Ngôn ngữ thiết kế này tương đồng với mẫu Forester, cũng đang được phân phối tại thị trường Việt Nam.

Phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu kiểu “càng cua” đặc trưng của nhiều mẫu Subaru hiện tại. Tổng thể ngoại hình được đánh giá là trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ người trẻ đến người trung niên.

Nội thất tối giản, đậm chất Nhật, màn hình dọc 11,6 inch

Không gian nội thất của Crosstrek 2024 gợi nhắc đến mẫu Outback với bố cục đơn giản nhưng rõ ràng. Cụm đồng hồ lái sử dụng thiết kế analog kết hợp màn hình hiển thị thông tin ở trung tâm. Vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng điều khiển hệ thống giải trí và hỗ trợ người lái, thiết kế tương tự trên các mẫu Subaru khác.

Tâm điểm khoang cabin là màn hình cảm ứng 11,6 inch đặt dọc, phục vụ hệ thống thông tin giải trí và điều khiển hầu hết chức năng cơ bản của xe, bao gồm cả hệ thống điều hòa hai vùng độc lập. Ngoài hai núm vặn vật lý điều chỉnh âm lượng và kênh radio, mọi thao tác đều thực hiện qua màn hình cảm ứng.

Khu vực cần số được bố trí gọn gàng với phanh tay điện tử, nút kích hoạt camera 360 độ, sạc không dây và khay để cốc.

Trang bị ghế và không gian hàng sau

Toàn bộ ghế trên Crosstrek được bọc da theo phong cách thể thao. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, trong khi ghế phụ cũng được chỉnh điện 8 hướng.

Hàng ghế sau có phần đệm sâu, tạo tư thế ngồi chắc chắn và ôm sát cơ thể. Tuy nhiên, ghế giữa hàng sau có kích thước nhỏ, đi kèm gờ nổi sàn xe, khiến vị trí này phù hợp hơn với trẻ em hoặc người nhỏ con.

Không gian chứa đồ linh hoạt và tối ưu hóa cho nhiều nhu cầu

Khoang hành lý của Subaru Crosstrek 2024 có dung tích tiêu chuẩn 354L đối với phiên bản máy xăng và 315L ở phiên bản hybrid. Khi cần mở rộng không gian, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40, nâng tổng dung tích chứa đồ lên đến 1.726L.

Với khả năng thay đổi cấu hình nội thất nhanh chóng, Crosstrek có thể đáp ứng các nhu cầu từ di chuyển đô thị hàng ngày cho đến những chuyến đi dài với hành lý cồng kềnh. Cửa cốp sau mở rộng với chiều cao vừa phải, thuận tiện cho việc bốc dỡ đồ.

Động cơ Boxer êm ái, AWD đối xứng

Phiên bản động cơ xăng của Crosstrek 2024 sử dụng động cơ Boxer 2.0L, công suất 154 mã lực, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Kiểu động cơ Boxer, với các piston đối xứng nằm ngang, giúp trọng tâm xe thấp hơn, từ đó cải thiện độ ổn định và giảm độ rung khi vận hành.

Một điểm đáng chú ý là hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, khác với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc thường chỉ trang bị dẫn động cầu trước hoặc AWD tùy chọn.

Hệ thống này hỗ trợ khả năng bám đường trên nhiều dạng địa hình và điều kiện thời tiết, đặc biệt khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt hoặc đường núi quanh co.

Khả năng vượt địa hình với trang bị X-Mode hỗ trợ điều kiện vận hành phức tạp

Subaru Crosstrek 2024 tích hợp chế độ hỗ trợ vượt địa hình X-Mode, có chức năng điều chỉnh mô-men xoắn, phanh và phân phối lực kéo giúp xe vận hành ổn định hơn trên các địa hình khó như dốc, bùn, cát hoặc tuyết. Đây là tính năng phù hợp với người dùng thường xuyên di chuyển ở khu vực địa hình đa dạng hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Tuy nhiên, thao tác chuyển sang X-Mode trên Crosstrek hiện được thực hiện qua màn hình cảm ứng trung tâm thay vì núm vặn vật lý như ở một số đời xe trước, điều này có thể gây gián đoạn nếu cần điều chỉnh nhanh khi đang lái xe.

Hệ thống an toàn EyeSight 4.0

Subaru Crosstrek 2024 được trang bị hệ thống an toàn chủ động EyeSight 4.0, thế hệ mới nhất của gói hỗ trợ lái xe do Subaru phát triển. Hệ thống sử dụng ba camera có góc quét rộng 130 độ, cung cấp dữ liệu hình ảnh cho các chức năng hỗ trợ như:

Phanh khẩn cấp tự động (AEB)
Cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường
Hỗ trợ phanh tự động giảm thiểu va chạm
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control)
Cảnh báo điểm mù

Các tính năng này hướng đến việc tăng cường an toàn cho người lái và hành khách, đồng thời giảm thiểu nguy cơ va chạm trong điều kiện giao thông đô thị hoặc trên cao tốc. Việc mở rộng góc nhìn qua cụm camera ba ống kính cho phép hệ thống nhận diện tốt hơn các phương tiện ở làn bên cạnh hoặc các chướng ngại vật không nằm trực diện.

Đánh giá tổng quan

Subaru Crosstrek 2024 không tập trung vào hiệu năng vận hành thể thao mà ưu tiên các yếu tố như tính ổn định, sự thực dụng và độ an toàn. Việc trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hệ thống hỗ trợ địa hình X-Mode và gói công nghệ EyeSight đưa mẫu xe này trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong nhóm SUV dành cho người thường xuyên di chuyển qua nhiều dạng địa hình hoặc trong điều kiện phức tạp.

So với các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Kona hay Toyota Corolla Cross, Crosstrek có lợi thế rõ rệt ở hệ dẫn động AWD đối xứng và hệ thống hỗ trợ an toàn nâng cao, mẫu xe này có thể phù hợp với người tiêu dùng cần một chiếc xe đáng tin cậy, an toàn và thích nghi tốt với nhiều loại địa hình.

Chính Trí