Sẽ cưỡng chế, bảo vệ thi công Dự án nâng cấp quốc lộ 7
Dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt tại Quyết định số 333 ngày 18/3/2022. Tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng với tổng chiều dài 27,5km đi qua 3 huyện Diễn Châu, Yên Thành và Đô Lương, tỉnh Nghệ An.
Dự án được chia làm 3 gói thầu xây dựng, tổng giá trị 714,785 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2024. Riêng đoạn từ Km0 - Km5 (ngã tư Diễn Châu lên nút giao cao tốc) phải hoàn thành trong năm 2023. Thế nhưng, vướng mắc mặt bằng khiến dự án không thể về đích theo thời gian được phê duyệt.
Theo Ban QLDA 4, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT, tính đến tháng 2/2025, dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn đã được tỉnh Nghệ An bàn giao được 54,093/55,405km mặt bằng (đạt 97,64%). Hiện nay, trên toàn tuyến mặt bằng đang còn 1,309/55,405km chiếm 2,36%, bao gồm 49 đoạn.
Trong đó, huyện Diễn Châu 29 đoạn với tổng chiều dài 605m, đi qua các xã: Diễn Thành, Diễn Phúc, Diễn Cát và Minh Châu; huyện Yên Thành 20 đoạn với tổng chiều dài 703m, đi qua các xã: Vĩnh Thành, Viên Thành, Công Thành, Mỹ Thành. Còn huyện Đô Lương đã bàn giao 9,022/9,022km đạt 100%.
Khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng ảnh hưởng lớn đến tiến độ dự án.
Mặc dù Bộ GTVT đã có nhiều văn bản đôn đốc, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức nhiều buổi kiểm tra, làm việc hiện trường và các cuộc họp với Ban QLDA 4, các huyện Diễn Châu, Yên Thành và các sở ngành liên quan để đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc; 2 địa phương đã đưa ra nhiều mốc thời gian cam kết hoàn thành… nhưng đến nay công tác giải phóng mặt bằng của dự án vẫn chậm trễ.
Để hoàn thành các gói thầu theo mốc thời gian đã được gia hạn (lần lượt là 30/4/2025, 31/5/2025, 18/7/2025), các huyện phải bàn giao mặt bằng sạch chậm nhất trong tháng 2/2025.
Nếu chậm trễ thì dự án có nguy cơ bị cắt vốn, bàn giao nguyên trạng cho địa phương quản lý, như vậy sẽ ảnh hưởng rất lớn đến an toàn giao thông (ATGT), vệ sinh môi trường, lãng phí đầu tư.
Được biết, sau ngày 17/2/2025, huyện Yên Thành và Diễn Châu, tỉnh Nghệ An sẽ cưỡng chế, bảo vệ thi công tại những vị trí chưa được bàn giao mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn để sớm hoàn thành dự án, kết nối với đường bộ cao tốc, giúp người dân lưu thông thuận tiện, đảm bảo ATGT.
TIN NÓNG
Tai nạn 6 người chết ở Sơn La: Đường mưa trơn trượt, Cục CSGT khuyến cáo gì?
Bé gái 7 tuổi hoảng loạn kêu cứu trong xe ô tô bán tải bẹp dúm sau tai nạn nghiêm trọng ở Sơn La
Công bố quyết định kiểm tra của Bộ Chính trị với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bến Tre
Vụ tai nạn làm 6 người chết ở Sơn La: 1 xe hết hạn đăng kiểm
'Loạn mắt' với hàng biển cấm xếp lớp
Hình hài đường Hồ Chí Minh kết nối các tỉnh phía Nam, sắp thông xe kỹ thuật
TIN MỚI
1 km đường gắn 23 biển cấm, người dân 'dở khóc dở cười'
Đồng chí Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy thăm, chúc mừng nhân kỷ niệm 70 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam
Thông tin chính thức vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Sơn La
Vụ tai nạn 6 người tử vong: Khởi tố tài xế xe khách
Công bố quyết định kiểm tra của Bộ Chính trị đối với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bến Tre
Bộ Công an thông tin về vụ tai nạn khiến 6 người tử vong ở Sơn La
Thắt lòng cảnh bé trai 9 tuổi òa khóc vì mất mẹ và em trong vụ tai nạn ở Sơn La
Gặp mặt đồng hương Quảng Ngãi tại tỉnh Lâm Đồng
