Quảng Trị kiến nghị làm ngay cao tốc Cam Lộ- Lao Bảo rộng 4 làn xe

Theo tỉnh này, dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo cùng với quốc lộ 15D là 2 trục giao thông huyết mạch, có ý nghĩa quan trọng với sự phát triển của tỉnh nhà.

Đây là 2 trục giao thông theo hướng đông - tây, giúp tỉnh Quảng Trị kết nối với Lào, Thái Lan, đẩy mạnh xuất nhập khẩu.

Cao tốc này là một trong những dự án để hoàn thành mục tiêu 5.000km cao tốc, đồng thời giúp tỉnh đạt tăng trưởng 8% nhờ giải ngân vốn đầu tư công, tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh, kích hoạt và thu hút các nguồn vốn đầu tư khác.

Theo đó cao tốc này đầu tư theo hình thức PPP, quy mô 4 làn xe hoàn thiện, tốc độ thiết kế 100km/h, dài 56km với tổng mức đầu tư dự kiến 13.939 tỷ đồng.

Trong đó vốn Nhà nước tham gia dự án 68%, tức 9.479 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 32%, tức 4.460 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn gần 21 năm.

Quảng Trị kiến nghị đầu tư cao tốc Cam Lộ- Lao Bảo với 14.000 tỷ đồng

Tỉnh Quảng Trị cho biết, đến nay các Bộ Tài chính, Xây dựng cơ bản xác định được nguồn vốn để đảm bảo tính khả thi của dự án.

Việc phân bổ nguồn vốn này trên quan điểm lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhân, là vốn mồi để thu hút nguồn lực xã hội theo ý kiến chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.

Do đó tỉnh Quảng Trị kiến nghị Thủ tướng bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương hỗ trợ trực tiếp cho dự án là 9.479 tỷ đồng giai đoạn 2026 - 2030.

Ngoài dự án trên, tỉnh này cũng kiến nghị Thủ tướng xem xét, bố trí 1.600 tỷ đồng từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương năm 2024 để tỉnh Quảng Trị triển khai ngay dự án xây dựng quốc lộ 15D đoạn từ cảng biển Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài gần 22km.

Hỗ trợ 3.009 tỷ đồng để triển khai 2 đoạn khác của quốc lộ 15D gồm xây dựng mới 34km từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh tây theo phương thức PPP, và 12km từ đường Hồ Chí Minh nhánh tây đến cửa khẩu quốc tế La Lay theo hình thức đầu tư công.

N.T