Quảng Ninh tăng tốc đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông

Trong năm 2025, tỉnh Quảng Ninh sẽ hoàn thành hàng loạt công trình trọng điểm hướng tới chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, tiêu biểu như dự án Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều; Nút giao Đầm Nhà Mạc; Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279; Đường tỉnh 342… Xuyên suốt và sau Tết Nguyên đán, công trường các công trình này đều duy trì thi công khẩn trương, đảm bảo kịp tiến độ đề ra.

Nút giao Đầm Nhà Mạc là công trình trọng điểm sớm về đích năm 2025 của tỉnh Quảng Ninh

Dự án Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều hiện đang thi công đồng loạt 13 cầu và đường dẫn, nút giao với QL18… Đây là trục giao thông trọng điểm dài hơn 40 km để kết nối, thúc đẩy phát triển khu vực phía Tây của Quảng Ninh, tổng vốn đầu tư gần 6.400 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Dự án Nút giao Đầm Nhà Mạc nối Đường ven sông với Đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đang triển khai thảm nhựa trên những mét mặt đường cuối cùng, sớm đưa vào khai thác trong giai đoạn đầu năm. Hành lang giao thông đường bộ thứ 4 nối Quảng Ninh - Hải Phòng là Dự án Cầu Lại Xuân cũng đang hoàn thiện những hạng mục cuối. Trong khi đó, khắc phục khó khăn về mặt bằng, Dự án Cải tạo, nâng cấp QL279 kết nối 2 thành phố Hạ Long, Cẩm Phả với trục cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đã tái khởi động từ mùng 6 Tết Nguyên đán vừa qua.

Tiếp tục hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Quảng Ninh trong năm 2025, đẩy mạnh thực hiện hiệu quả ba đột phá chiến lược. Với mục tiêu đạt tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 trên 125.000 tỷ đồng (tăng 15% so với năm 2024), Quảng Ninh tiếp tục tập trung vào lĩnh vực đầu tư xây dựng cơ bản cả trong và ngoài ngân sách. Các dự án lớn, trọng điểm triển khai sớm và đi vào sử dụng cũng sẽ giúp mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy tăng trưởng, hướng tới đạt GRDP tăng 14% theo mục tiêu của địa phương.

Năm 2024, Quảng Ninh đã đưa vào sử dụng hàng loạt công trình giao thông mang tính động lực, như Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 nối TP Hạ Long với huyện vùng cao Ba Chẽ tới tỉnh Lạng Sơn đoạn qua địa bàn huyện Ba Chẽ; cùng với TP Hải Phòng hoàn thành cầu Bến Rừng nối 2 tỉnh, thành phố… Bên cạnh đó, tỉnh cũng triển khai hiệu quả Đề án Cải tạo, nâng cấp giao thông nông thôn giai đoạn 2024 - 2025, định hướng đến năm 2030, tổng kinh phí dự kiến trên 2.100 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh và các huyện. Đã có 58/73 dự án được khởi công, cơ bản hoàn thành trên 40 dự án, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông liên thôn, liên xã, nội vùng.

Anh Bùi Tiến Toàn (huyện Tiên Yên) và ông Phạm Văn Quỳnh (huyện Hải Hà) cho biết: Đường rất đẹp, có con cua con cá là có thể đến chợ ngay được. Xe công trình chở vật liệu, chở keo cũng đi lại thuận tiện, rộng rãi, bớt nguy hiểm hơn nhiều. Nhà nước đầu tư cải tạo nâng cấp đường rộng hơn, đổ nhựa đẹp hơn. Sang năm 2025 thì mọi người đều phấn khởi khi có đường đi đón năm mới".

Trường Giang/VOV - Đông Bắc