Quảng Ngãi yêu cầu khẩn trương trục vớt tàu kéo sà lan chìm trên biển Lý Sơn

Ngày 20/5, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền vừa có văn bản yêu cầu các bên liên quan khẩn trương trục vớt tàu kéo sà lan bị chìm trên vùng biển Lý Sơn, để phục vụ công tác điều tra.

Đây là chiếc tàu kéo trong vụ chìm sà lan khiến 9 người chết và mất tích trên vùng biển Lý Sơn xảy ra cách đây hơn 1 năm.

Sà lan bị nạn đã được kéo về khu vực gần đảo Lý Sơn.

Văn bản nêu rõ, trên cơ sở đề nghị của cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ngãi đôn đốc trục vớt phương tiện bị tai nạn (tàu kéo và máy đào) trên vùng biển Quảng Ngãi, UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu Cảng vụ Hàng hải tỉnh chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương đôn đốc chủ các phương tiện, đơn vị trục vớt đẩy nhanh tiến độ trục vớt các phương tiện tàu kéo LA-06695, xe máy múc, để phục vụ điều tra vụ án.

Trong quá trình trục vớt cảng vụ thực hiện kiểm tra, giám sát… đảm bảo đúng quy định của pháp luật; kịp thời xử lý theo quy định đối với đơn vị trục vớt, chủ phương tiện; chủ động phối hợp với cơ quan điều tra trong quá trình thực hiện.

Trường hợp chậm trễ, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi chịu trách nhiệm trước cấp có thẩm quyền.

Trước đó, để thi công đê chắn sóng cảng Bến Đình (huyện Lý Sơn), nhà thầu chính là Công ty Chi nhánh Đầu tư và Xây dựng miền Nam (Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô) ký kết hợp đồng với Công ty TNHH Lý Tuấn (huyện Bình Sơn) cung cấp đá.

Sau đó, Công ty Lý Tuấn hợp đồng thuê của Công ty TNHH MTV Minh Linh (tỉnh Long An) tàu kéo LA-06695 và sà lan LA-06883 để chở đá từ cảng Kỳ Hà (tỉnh Quảng Nam) ra Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) thi công các công trình kè chắn sóng ở cảng Bến Đình.

Khoảng 11h30 ngày 23/4/2024, tàu kéo, kéo theo sà lan chở hơn 1.200 đá hộc từ cảng Kỳ Hà đi Lý Sơn, trên tàu có 5 thuyền viên. Đến khoảng 4h sáng 24/4/2024, tàu kéo sà lan di chuyển đến khu vực biển cách đảo Lý Sơn khoảng 3 hải lý thì xảy ra sự cố khiến tàu kéo và sà lan chìm.

Cơ quan chức năng và ngư dân nhanh chóng tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ và phát hiện 4 thi thể gần vị trí xảy ra tai nạn. Các nạn nhân gồm: Trần Minh Phúc (trú Quảng Ngãi), Võ Như Song (trú Tiền Giang) và Đặng Văn Ước, Đặng Văn Nhung (cùng trú Long An).

Tuy nhiên, cả 4 nạn nhân này lại không có tên trong danh sách khai báo của tàu khi rời cảng Kỳ Hà.

Trong khi đó, danh sách đăng ký với cơ quan chức năng trước khi xuất bến có 5 thuyền viên làm việc trên tàu kéo và sà lan, gồm: ông Phạm Văn Hiệp (trú Long An), thuyền trưởng; ông Võ Tấn Khương, máy trưởng; Võ Văn Nhiều, thợ máy; Bùi Minh Trí, thủy thủ (cả 3 cùng trú huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) và thủy thủ Đặng Minh Phương (trú Long An). Cả 5 người này đến nay vẫn mất tích.

Sà lan LA-06883 sau đó được trục vớt và đưa về đảo Lý Sơn, còn tàu kéo LA-06695 hiện vẫn nằm dưới đáy biển.

Ngày 17/5/2024, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố vụ án tai nạn đường thủy theo điều 272 Bộ luật Hình sự.

Nguyễn Ngọc