Quảng Nam: khẩn trương nạo vét cảng hàng hải Kỳ Hà

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh giao Ban Quản lý các khu kinh tế và khu công nghiệp chủ trì, phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam và các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan tích cực hỗ trợ, hướng dẫn, kiểm tra, giám sát Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải triển khai các thủ tục về đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường; đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa và các quy định pháp luật có liên quan.

UBND huyện Núi Thành có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương, quyết liệt chỉ đạo, thực hiện công tác di dời, giải phóng mặt bằng đối với các hộ dân lấn chiếm trái phép phạm vi tuyến luồng hàng hải nhằm đảm bảo an toàn hàng hải, ổn định tình hình an ninh trên địa bàn.

Tháng 5 vừa qua, UBND tỉnh đã thống nhất chủ trương dừng thực hiện dự án nạo vét luồng vào cảng Kỳ Hà (giai đoạn 2) và cho phép Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải tiến hành dự án nạo vét tăng sâu luồng Kỳ Hà đến độ sâu -9,3m theo Công văn số 3557/UBND-KTN.

Bên cạnh đó, cần đảm bảo mặt bằng cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải thi công nạo vét tuyến luồng đảm bảo tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh.

Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam, các cơ quan, đơn vị liên quan theo chức năng, nhiệm vụ được giao tích cực phối hợp, hỗ trợ, hướng dẫn và kiểm tra, giám sát Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải trong quá trình thực hiện hồ sơ, thủ tục liên quan, triển khai thực hiện nạo vét theo đúng quy định của pháp luật và ý kiến của Bộ Giao thông vận tải.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã chấp thuận chủ trương thực hiện nạo vét tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà như đề xuất của Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải. Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các nội dung đã cam kết, thi công nạo vét đúng phạm vi, chuẩn tắc tuyến luồng được chấp thuận.

Sau khi nghiệm thu hoàn thành dự án, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải bàn giao công trình cho Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức quản lý, khai thác theo quy định; không đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bố trí kinh phí nạo vét duy tu luồng tàu.

Dự án nạo vét luồng vào cảng Kỳ Hà được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương giao tỉnh Quảng Nam đầu tư vào tháng 2/2009, thực hiện từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ, Cục Hàng hải Việt Nam đã có công văn bàn giao tuyến luồng cho tỉnh quản lý, thực hiện đầu tư nâng cấp để tiếp nhận tàu trọng tải 20.000 tấn.

UBND tỉnh Quảng Nam đã tiến hành thực hiện đầu tư 2 dự án nạo vét luồng vào cảng Kỳ Hà (giai đoạn 1) và (giai đoạn 2). Do gặp nhiều khó khăn vướng mắc nên 2 dự án đều dừng thực hiện và đang thực hiện việc nghiệm thu quyết toán.

Trước thực trạng trên, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải đã nhiều lần đề xuất xã hội hóa, chia sẻ trách nhiệm đầu tư để thực hiện nạo vét tuyến luồng Kỳ Hà. Bộ Giao thông vận tải ủng hộ đề xuất nhưng đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam khẩn trương hoàn thành quyết toán dự án đã được tỉnh tổ chức thực hiện và triển khai các thủ tục bàn giao lại luồng hàng hải Kỳ Hà cho Bộ quản lý.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, việc đầu tư nạo vét tuyến luồng đảm bảo cho hoạt động hàng hải, logistics của địa phương, góp phần rất lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới. Tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung, Tây nguyên, Nam Lào và Đông Bắc Campuchia qua cảng Chu Lai.

Tấn Việt