Phú Thọ: Bạt núi làm đường nhánh nối đường liên vùng với khu công nghiệp lớn nhất tỉnh

Dự án Đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 70B, quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.120 tỷ đồng. Dự án này được khởi công từ ngày 1/12/2021, sau hơn 3 năm, hiện tại tuyến chính đường liên vùng với tổng chiều dài hơn 53 km đã thông xe, qua các huyện: Tam Nông, Cẩm Khê, Hạ Hòa (Phú Thọ), kết nối với huyện Trấn Yên (Yên Bái). Ảnh: Ngô Hùng.

Khu công nghiệp Cẩm Khê (huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ) với quy mô lên tới 450 ha, là 1 trong 2 khu công nghiệp lớn nhất tỉnh Phú Thọ. Ảnh: Ngô Hùng.

Cuối tháng 10/2024, tuyến nhánh dài hơn 3 km nối từ đường liên vùng đoạn xã Phong Thịnh, huyện Cẩm Khê vào khu công nghiệp Cẩm Khê thuộc Gói thầu số 32 của dự án đường liên vùng, đơn vị trúng thầu với giá hơn 96 tỷ đồng được triển khai. Đơn vị trúng thầu và thi công là Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP. Ảnh: Ngô Hùng.

Theo UBND huyện Cẩm Khê, dự án dự kiến thu hồi 11,81 ha của 463 hộ gồm đất ở, đất nông nghiệp và 17 ngôi mộ. Trong đó, đất ở phải tái định cư có 11 hộ. Đến nay, đã giải phóng mặt bằng 9,5 ha, còn lại 2,31 ha liên quan đến 11 hộ đất ở, 11 hộ đất nông nghiệp. Ảnh: Ngô Hùng.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, những ngày giữa tháng 3, tại công trường thi công dự án, nhà thầu đã huy động nhiều phương tiện, thiết bị và nhân lực để thi công tuyến nhánh trên. Ảnh: Ngô Hùng.

Tại xã Phong Thịnh (huyện Cẩm Khê), đoạn đường chủ yếu đi qua các cánh đồng. Hiện nay, các phương tiện đang tiến hành đào bỏ lớp đất hữu cơ, đắp mặt bằng. Ảnh: Ngô Hùng.

Còn tại thị trấn Cẩm Khê (huyện Cẩm Khê), đơn vị thi công đã xẻ đồi, bạt núi để làm đoạn đường nối vào khu vực phía Tây Nam khu công nghiệp Cẩm Khê. Ảnh: Cẩm Khê.

Việc bạt núi đã tạo ra những taluy cao. Ảnh: Ngô Hùng.

Chỉ còn 1 đoạn ngắn nữa, tuyến đường nhánh sẽ kết nối được vào khu công nghiệp Cẩm Khê. Ảnh: Ngô Hùng.

Ngô Hùng