Phó Thủ tướng: Không báo cáo thành tích, tập trung kéo giảm TNGT

Ngày 16-5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II năm 2025.

Nhiều tỉnh, thành đảm bảo tốt trật tự an toàn giao thông

Tại điểm cầu TP.HCM, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, chủ trì hội nghị cùng đại diện các sở, ngành chức năng.

Hội nghị trực tuyến được tổ chức ngày 16-5. Ảnh: NT

Phó Thủ tướng cho biết hiện có 11 tỉnh, thành phố bảo đảm tốt TTATGT, trong khi đó có đến 29 địa phương chưa làm tốt.

Ông nhấn mạnh: “Đây là nhiệm vụ chính trị hết sức quan trọng. Những nơi làm tốt cần được biểu dương, khen thưởng; những nơi làm chưa tốt thì phải làm rõ nguyên nhân, lý do để có giải pháp khắc phục”.

Tại hội nghị, nhiều báo cáo cho thấy các vấn đề như TNGT, ùn tắc và ô nhiễm môi trường gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng ở các địa phương, trong đó có 2 đô thị lớn là TP Hà Nội và TP.HCM.

Tại điểm cầu TP.HCM do Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường chủ trì. Ảnh: NT

Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương không báo cáo theo hướng thành tích mà phải đi thẳng vào nguyên nhân, chia sẻ kinh nghiệm thực tế trong việc kéo giảm tai nạn, giảm số người chết, bị thương.

“60% số vụ tai nạn xảy ra do người điều khiển xe máy, người chở hàng cồng kềnh... Đây là con số biết nói”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh và yêu cầu phải có biện pháp mạnh để kéo giảm nhóm nguyên nhân này.

Tình trạng học sinh điều khiển phương tiện gây tai nạn cũng cần được đặc biệt lưu ý. “Phải tập trung vào vấn đề này và có biện pháp tổ chức giao thông phù hợp để hạn chế tai nạn từ nhóm đối tượng này”, Phó Thủ tướng chỉ đạo.

TP.HCM đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, kiểm soát vi phạm

Tại điểm cầu TP.HCM, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết thời gian qua, TP đã đạt nhiều kết quả tích cực trong công tác bảo đảm ATGT. Cụ thể, số vụ tai nạn giảm 44%, số người chết giảm 19%, số người bị thương giảm 57%...

TP hiện có khoảng 9,5 triệu phương tiện, chiếm 11,2% tổng phương tiện toàn quốc. Đây là con số rất lớn, phản ánh đúng tình trạng phát triển “nóng” của một đô thị sôi động như TP.HCM.

Thời gian qua, TP đã tập trung xử lý các điểm đen TNGT. Hiện chỉ còn 10 điểm đen và sẽ tiếp tục xóa dứt điểm trong thời gian tới.

Riêng về ùn tắc, trong quý I-2025, TP ghi nhận 23 điểm có nguy cơ ùn tắc. Các cơ quan chức năng đã thực hiện nhiều giải pháp, trong đó 5 điểm đã được xử lý hiệu quả, 9 điểm có chuyển biến tốt. Những điểm còn lại sẽ tiếp tục được kiểm soát chặt chẽ, không để phát sinh thêm điểm đen mới.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM báo cáo tại hội nghị. Ảnh: NT

Về hạ tầng, TP.HCM đang đẩy mạnh đầu tư có trọng tâm, trọng điểm. Các khu vực trọng yếu như sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Tân Cảng - Phú Hữu, cảng Cát Lái sẽ được tập trung xây dựng các nút giao thông từ 3 đến 4 tầng để giảm áp lực giao thông.

Ông Cường cũng lưu ý thời điểm hiện tại, TP đang bước vào mùa mưa, tình trạng ngập nước gây kẹt xe sẽ xảy ra. TP đã có phương án tăng cường cảnh báo, ứng trực, đồng thời triển khai các giải pháp công trình tại những khu vực hay ngập, như ở quận Gò Vấp.

TP tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát theo các chuyên đề như xử lý vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, ma túy, xe quá khổ, quá tải và cơi nới thùng.

“Đã có hơn 40.000 trường hợp bị xử lý vi phạm liên quan đến nồng độ cồn, ma túy. Thời gian tới sẽ tiếp tục kiểm soát quyết liệt các vi phạm này”– ông Cường nói.

TP.HCM cũng đang ứng dụng mạnh mẽ khoa học công nghệ vào lĩnh vực giao thông, như chuyển đổi số, lắp đặt hệ thống camera thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), triển khai tuyến Metro số 1, thanh toán không dùng tiền mặt trên xe buýt... nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành giao thông đô thị.

Tại hội nghị, các địa phương cũng có các báo cáo về tình hình TTATGT, nêu ra các nguyên nhân và tập trung vào các giải pháp.

Nguyễn Tân