Phê bình loạt nhà thầu thi công cao tốc gần 44.700 tỷ

Ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - vừa có văn bản chỉ đạo thúc đẩy tiến độ Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (đoạn qua Sóc Trăng).

Lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng kiểm tra các mỏ cát phục vụ thi công cao tốc trên địa bàn.

Trước đó, cuối tháng 3, Ban Quản lý Dự án 2 tỉnh Sóc Trăng đã phê bình lần thứ 2 với nhà thầu Công ty CP Hải Đăng (đứng đầu liên danh gói thầu số 10), do giá trị thực hiện gói thầu chỉ đạt khoảng 3% hợp đồng. Đơn vị này vẫn chưa hoàn thành đường công vụ, công tác đắp cát nền đường chính rất chậm, không đạt cam kết 2.000m3/ngày.

Công ty CP Xây dựng 469 bị phê bình do tiến độ đắp cát nền đường chính không đạt cam kết 500m3/ngày.

Một số nhà thầu khác cũng bị chủ đầu tư phê bình, nhắc nhở việc chậm trễ trong bố trí thiết bị vận chuyển cát, như: Công ty CP Đầu tư Xây lắp 6, Công ty CP Vinadelta, Công ty CP Tập đoàn ĐTXD phát triển Đông Đô - BQP và Công ty CP Sản xuất Công nghiệp Xây lắp 3.

Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu Công ty CP Đầu tư Xây lắp Miền Nam và Công ty CP Xây dựng Đông Nam Bộ khẩn trương đẩy nhanh công tác thi công cầu để đảm bảo đúng tiến độ.

Để đạt tiến độ các gói thầu cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - Trần Văn Lâu yêu cầu, Ban Quản lý Dự án 2 (chủ đầu tư) giám sát chặt chẽ tiến độ thi công, kịp thời xử lý các nhà thầu chậm trễ, không có chuyển biến trong triển khai công trình. Đơn vị này phải rà soát năng lực nhà thầu, kiên quyết thay thế các nhà thầu yếu kém.

Về nguồn vật liệu, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các doanh nghiệp khai thác cát phải đảm bảo đúng khối lượng theo bản xác nhận và giấy phép khai thác khoáng sản. Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) sẽ phối hợp với Ban Quản lý Dự án 2 để giám sát chặt chẽ hoạt động khai thác cát, đồng thời tham mưu UBND tỉnh thu hồi giấy phép đối với doanh nghiệp vi phạm cam kết.

Riêng mỏ cát MS12 do Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn khai thác phục vụ Dự án thành phần 4, UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu trong vòng 10 ngày (kể từ 1/4), nếu doanh nghiệp không có biện pháp khai thác đảm bảo công suất theo cấp phép, Sở NN&MT sẽ trình phương án thu bản xác nhận đã cấp cho doanh nghiệp.

Người đứng đầu chính quyền tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các nhà thầu thi công, doanh nghiệp khai thác cát được yêu cầu huy động đầy đủ phương tiện, thiết bị để đảm bảo tiến độ. Các phương tiện vận chuyển cát phải lắp đặt thiết bị định vị, giám sát hành trình theo quy định.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 188 km, tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng. Dự án này có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc TP. Châu Đốc (An Giang), điểm cuối tại cảng Trần Đề thuộc tỉnh Sóc Trăng. Trong đó, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 56 km. Việc đẩy nhanh tiến độ thi công là yêu cầu cấp bách nhằm sớm đưa dự án vào khai thác, góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Xuân Lương - Nhật Huy