Phát hiện thông tin bất ngờ trong vụ rơi trực thăng trên sông Hudson, New York

Hãng tin Reuters dẫn thông báo từ NTSB cho hay không có video hay thiết bị ghi hình được thu hồi từ trực thăng Bell 206, đồng thời không có thiết bị trên máy bay ghi lại dữ liệu có thể hỗ trợ công tác điều tra.

Lực lượng cứu hộ làm việc xuyên đêm tại hiện trường chiếc trực thăng gặp nạn (Ảnh: Reuters).

Cũng theo NTSB, một số bộ phận của trực thăng đã được thu hồi và gửi về phòng thí nghiệm của ủy ban ở Washington để kiểm tra, bao gồm buồng lái, khoang hành khách, các cánh ổn định ngang, cánh dọc và một phần đuôi.

Các điều tra viên cũng kiểm tra hai trực thăng tương tự đồng thời gặp gỡ đại diện của hãng New York Helicopter Charter, đơn vị vận hành trực thăng gặp nạn, để rà soát hồ sơ vận hành, chính sách, quy trình, hệ thống quản lý an toàn và kinh nghiệm của phi công, cơ quan cho biết thêm.

Vụ trực thăng rơi trên sông Hudson: Hé lộ cuộc gọi cuối cùng của phi côngĐỌC NGAY

Trong khi đó, theo thông tin điều tra sơ bộ, chiếc trực thăng xấu số đã được kiểm tra định kỳ lần gần đây nhất vào ngày 1/3 và sau đó đã thực hiện 7 chuyến bay tham quan trước khi xảy ra tai nạn.

Hiện, các thợ lặn của Sở Cảnh sát New York (NYPD) vẫn đang tiếp tục tìm kiếm các bộ phận của trực thăng, bao gồm cánh quạt chính, hộp số, cánh đuôi và phần đuôi, NTSB cho biết thêm.

Trước đó, các thợ lặn đã tìm thấy thi thể các nạn nhân và phi công bị chìm dưới nước. Bốn người được xác nhận tử vong tại hiện trường, hai người còn lại qua đời sau khi được đưa đến bệnh viện gần đó.

Theo Ủy viên Cảnh sát thành phố New York Jessica Tisch, trực thăng xấu số cất cánh vào khoảng 15h chiều 10/4 từ một bãi đáp ở khu vực trung tâm New York và bay theo hướng Bắc dọc sông Hudson.

Sau khi đến cầu George Washington, máy bay quay đầu về phía Nam nhưng đã rơi ngay sau đó, lao xuống nước trong tình trạng lộn ngược gần khu Hạ Manhattan, ngoài khơi Jersey City, vào khoảng 15h15'.

Khánh An