Phấn đấu 5 năm tới chỉ số ô nhiễm không khí Hà Nội, TPHCM ở ngưỡng an toàn
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về các giải pháp toàn diện, cấp bách nhằm xử lý ô nhiễm môi trường không khí tại các thành phố lớn.

Chính phủ khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng
Theo đó, tình trạng ô nhiễm không khí tại nhiều địa phương trên cả nước, đặc biệt là Hà Nội và TPHCM, tiếp tục gia tăng về quy mô và mức độ. Nguyên nhân chủ yếu là do bụi, khí thải từ phương tiện giao thông, hoạt động xây dựng, công nghiệp, nông nghiệp… với lượng thải lớn nhưng chưa được kiểm soát hiệu quả. Ngoài ra, việc triển khai các quy định pháp luật và chương trình kiểm soát ô nhiễm chưa đồng bộ, hiệu quả.
Trước thực trạng trên, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội và UBND TPHCM khẩn trương triển khai các biện pháp cụ thể, hướng đến mục tiêu trong vòng 5 năm tới, chỉ số chất lượng không khí (AQI) phải đạt ngưỡng an toàn cho sức khỏe người dân.
Hai thành phố cần sớm kiểm kê nguồn thải, đánh giá thực trạng ô nhiễm không khí, xây dựng kế hoạch hành động 5 năm và từng năm. Kế hoạch phải xác định rõ chỉ tiêu, giao nhiệm vụ cụ thể, đồng thời yêu cầu giảm lượng khí thải theo từng lĩnh vực qua từng năm – tương tự như chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Ngoài ra, Hà Nội và TPHCM được giao khẩn trương ban hành các cơ chế hỗ trợ thu gom, tái chế chất thải rắn xây dựng; thúc đẩy sử dụng phương tiện giao thông công cộng, phương tiện xanh, ít phát thải. Các thành phố cũng phải ban hành và áp dụng các tiêu chuẩn khí thải địa phương chặt chẽ hơn so với tiêu chuẩn quốc gia, hoàn thành trong tháng 5.
Về giao thông, hai thành phố cần xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh, điều tiết hợp lý lượng phương tiện lưu thông, thu hồi phương tiện cũ nát không đạt chuẩn. Đồng thời, nghiên cứu và triển khai các khu vực phát thải thấp khi đủ điều kiện.
Phó Thủ tướng yêu cầu tăng cường quản lý chất thải, khí thải trong hoạt động xây dựng và phát triển đô thị; phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm. Các mức phạt vi phạm hành chính sẽ được đề xuất điều chỉnh theo hướng tăng nặng, đồng thời mở rộng thẩm quyền xử phạt cho cấp phường, xã, công an cơ sở.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì ban hành quy chuẩn khí thải đối với ô tô, xe máy trong tháng 4; phối hợp với Bộ Công thương kiểm tra liên ngành các cụm công nghiệp, làng nghề gây ô nhiễm tại Hà Nội, TPHCM và một số địa phương, hoàn thành trước tháng 7.