Nỗ lực trở thành đầu tàu kinh tế xanh bền vững

Viện Môi trường và Tài nguyên (Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh) thông tin, trung bình mỗi năm, TP Hồ Chí Minh phát thải hơn 60 triệu tấn CO2. Trong đó có 3 nguồn thải chính gồm hoạt động công nghiệp (gần 20 triệu tấn CO2), giao thông (khoảng 13 triệu tấn CO2), còn lại là sinh hoạt và các hoạt động khác.

Đồng thời, với diễn biến phức tạp, khó lường của biến đổi khí hậu, TP Hồ Chí Minh còn nằm trong 10 thành phố lớn trên thế giới đang phải chịu ảnh hưởng nặng nề do tình hình trên. Trước thực trạng đó, thành phố đang có những bước đi chủ động nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xanh gắn với hạ tầng đô thị, hướng tới đạt mục tiêu phát triển bền vững.

Tuyến metro số 1 đi vào hoạt động giúp giảm phát thải ra môi trường. Ảnh: LÊ HOÀNG MẾN

Đồng chí Nguyễn Văn Dũng, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh nhận định, thành phố đang hoàn thiện chiến lược tăng trưởng xanh với 4 nội dung chính: Phát triển nguồn lực xanh, xây dựng hạ tầng xanh, phát triển hành vi xanh và xác định ngành tiên phong. Một trong những trụ cột lớn là khung pháp lý để hỗ trợ doanh nghiệp, bao gồm các chính sách, chương trình hỗ trợ phát triển sản xuất xanh và tiêu thụ bền vững.

Hiện nay, TP Hồ Chí Minh đã đặt mục tiêu quyết tâm giảm 10% lượng phát thải khí nhà kính vào năm 2030 trong kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu giai đoạn 2021-2030 và đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050; nhằm xây dựng môi trường sống và làm việc văn minh, an toàn, hiện đại cho người dân, doanh nghiệp.

Mới nhất, một trong những bước đi quan trọng trong chiến lược này là việc thành phố chính thức đưa tuyến metro số 1 vào vận hành; cùng với đó là áp dụng 17 tuyến xe buýt điện từ cuối tháng 12-2024. Với năng lượng sạch thay thế nhiên liệu hóa thạch, metro số 1 và hệ thống xe buýt điện là giải pháp kỳ vọng giúp giảm đáng kể lượng CO2 từ giao thông-nguồn phát thải lớn thứ hai tại thành phố.

Những hành động cụ thể trên đã phần nào phản ánh nỗ lực trở thành đầu tàu kinh tế xanh, bền vững của TP Hồ Chí Minh, giúp giảm phát thải khí độc ra môi trường chung, cải thiện không khí, đồng thời cho thấy giải pháp giao thông thông minh, hiện đại, nâng tầm chất lượng cơ sở, hạ tầng của thành phố.

Một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng ô nhiễm không khí là do sự hoạt động thường xuyên, trên quy mô lớn của các phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu diesel... Để thúc đẩy nhanh và hiệu quả quá trình phát triển nền kinh tế xanh, TP Hồ Chí Minh cần tiếp tục tập trung công nghệ cho việc xây dựng các tuyến giao thông trọng điểm, bến bãi, bến cảng; đồng thời nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông một cách đồng bộ và kết nối; khơi thông những điểm nghẽn trong cơ chế nhằm phát triển hạ tầng giao thông xanh, bền vững, phát triển đô thị xanh gắn với tái bố trí lại dân cư và chỉnh trang đô thị, thúc đẩy phát triển, ứng dụng khoa học-công nghệ trong sản xuất và đời sống, gắn với các công nghệ xanh, thông minh, thân thiện môi trường, tiết kiệm năng lượng.

THÁI PHƯƠNG