Nhà thầu lên tiếng vụ xuất hiện nghi vấn chất lượng vật liệu thi công đường hơn 14 tỷ đồng

Đã bóc tách đá tổ ong đưa ra khỏi công trình

Liên quan đến bài viết "Xuất hiện nghi vấn chất lượng vật liệu thi công công trình đường hơn 14 tỷ đồng ở Đắk Lắk" đăng tải trên Người Đưa Tin, sáng 19/8, PV đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Hùng, Giám đốc Công ty TNHH Phú Xuyên – đơn vị thi công công trình Cải tạo, nâng cấp đường liên xã Cư Ni đi xã Ea Pal và xây dựng mới các trục đường khu dân cư xã Cư Ni (huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk).

Công trình Cải tạo, nâng cấp đường liên xã Cư Ni đi xã Ea Pal và xây dựng mới các trục đường khu dân cư xã Cư Ni.

Nói về việc đá tổ ong xuất hiện tại công trình nói trên, ông Hùng cho hay, theo dự toán được duyệt, nhà thầu sẽ lấy vật liệu đá tại một mỏ đá trên địa bàn huyện Ea Kar, cách công trình khoảng 10km để phục vụ thi công công trình Cải tạo, nâng cấp đường liên xã Cư Ni đi xã Ea Pal và xây dựng mới các trục đường khu dân cư xã Cư Ni. Sau đó, có 85-90% vật đá thi công công trình được lấy tại mỏ đá này và đảm bảo chất lượng.

Tuy nhiên, theo ông Hùng, vừa qua, máy xay của mỏ đá nói trên bị trục trặc, công suất xay không đáp ứng được nhu cầu.

Trong khi đó, thời tiết tại huyện Ea Kar đã sắp đến mùa mưa kéo dài, gây khó khăn cho việc thi công. Đồng thời, gây khó khăn cho việc đi lại của bà con nhân dân và các phương tiện.

Theo ông Hùng, trước tình hình trên, Công ty TNHH Phú Xuyên đã tìm đến mỏ đá ở địa phương khác trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk để lấy vật liệu đá về phục vụ thi công công trình.

Do đó, giá vật liệu đá thi công công trình đã đôn lên rất cao so với dự toán được duyệt (khoảng 30%). Thế nhưng, nhà thầu buộc phải bù lỗ thêm 30% giá vật liệu đá để triển khai công trình trước mùa mưa kéo dài.

Tại thời điểm PV ghi nhận, có nhiều viên đá tổ ong lẫn lộn trong móng đường.

Cũng theo ông Hùng, quá trình lấy vật liệu tại các mỏ đá ngoài dự toán dẫn đến việc lẫn lộn đá tổ ong xuất hiện tại công trình như báo chí phản ánh.

Ông Hùng khẳng định, việc lẫn lộn đá tổ ong như nói trên chỉ có mấy xe được lấy tại một mỏ đá khác ngoài dự toán.

Sau khi nắm được thông tin phản ánh của Người Đưa Tin, lãnh đạo công ty đã chỉ đạo lực lượng tiến hành bóc tách đá tổ ong, chỗ nào nhiều cho máy móc xúc đi, còn chỗ nào ít thì lượm thủ công đưa ra khỏi công trình.

Đồng thời, nhà thầu cũng nhắc nhở lực lượng trực tiếp thi công tại công trình rút kinh nghiệm và không lấy đá tại mỏ có lẫn lộn đá tổ ong nữa.

"Về chất lượng công trình thì không có vấn đề gì. Công ty bảo hành 12 tháng theo đúng quy định của pháp luật, chứ không phải làm xong là thôi. Quá trình thi công, tiến hành nghiệm thu từng khâu, từng công đoạn theo đúng quy trình, đo độ chặt, chiều dày nền đường, cường độ đá đều được đưa đi thí nghiệm và đạt yêu cầu thực tế, theo đúng thiết kế...

Hơn nữa, công trình lớn như vậy nếu làm không tốt, làm ẩu thì nhà thầu cũng phải chịu trách nhiệm vì hư hỏng thì kinh phí đâu để làm lại. Chưa kể, có những công trình làm không cẩn thận, bị sụt lún trong thời gian bảo hành thì phải đi làm lại và lỗ nặng. Bởi làm đi thì dễ, nhưng làm lại khó lắm và chi phí làm lại rất đắt", ông Hùng nhấn mạnh.

Những viên đá tổ ong mà PV nhặt lên từ nền móng đường đang thi công.

Nhà thầu gặp khó do vật liệu đá khan hiếm

Bàn về vấn đề này, Giám đốc Công ty TNHH Phú Xuyên cũng chia sẻ, hiện nay, vật liệu đá phục vụ thi công các công trình tương đối khan hiếm. Điều này khiến các nhà thầu gặp nhiều khó khăn trong quá trình triển khai các công trình.

Nhà thầu cho máy móc xúc đá tổ ong lên xe tải để đưa ra khỏi công trình.

"Công trình ở huyện Lắk (tỉnh Đắk Lắk) nhưng phải đến các địa phương như Tp.Buôn Ma Thuột, huyện Buôn Đôn, huyện Cư Mgar (tỉnh Đắk Lắk) để lấy đá. Vì vậy, giá vật liệu đôn lên rất nhiều. Có những mỏ có đá nhưng không thể xuất hóa đơn do chờ cấp phép lại; còn mỏ có hóa đơn thì lại không có đá bán. Do đó, nhà thầu gặp rất nhiều nan giải", ông Hùng nói.

Ông Hùng cho rằng, nguyên nhân dẫn đến tình trạng khan hiếm vật liệu như nói trên là do trữ lượng ở nhiều mỏ đá sắp hết, thậm chí hết hạn giấy phép nhưng chưa được cấp lại...

Công trình có tổng vốn đầu từ là 14,5 tỷ đồng.

Như Người Đưa Tin đã phản ánh, ngày 23/3/2023, UBND huyện Ea Kar (tỉnh Đắk Lắk) có Quyết định số 108/QĐ-UBND về việc phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình Cải tạo, nâng cấp đường liên xã Cư Ni đi xã Ea Pal và xây dựng mới các trục đường khu dân cư xã Cư Ni (huyện Ea Kar). Chủ đầu tư của công trình là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Ea Kar.

Công trình có tổng chiều dài công trình là 2,903km, với tổng vốn đầu từ là 14,5 tỷ đồng. Đơn vị thi công công trình là Công ty TNHH Phú Xuyên (trụ sở tại Tp.Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk).

Những ngày gần đây, công trình đang có nghi vấn về chất lượng vật liệu thi công công trình. Để làm rõ vấn đề này, ngày 16/8, PV Người Đưa Tin đã ghi nhận thực tế tại công trình.

Theo quan sát, tại đoạn đường đang thi công xuất hiện nhiều viên đá tổ ong (hay còn gọi là đá phổi) lẫn lộn trong móng đường.

Đặc biệt, nhiều viên đá tổ ong bị vỡ nát sau khi xe lu đi qua. Khi PV đập 2 viên đá tổ ong vào nhau thì những viên đá này dễ dàng bị vỡ nát...

Sáng cùng ngày, PV đã phối hợp với cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình huyện Ea Kar xuống công trình để ghi nhận thực tế. Tại đây, nhà thầu đã cho máy móc tiến hành cào, múc đá tổ ong lên xe tải để chở ra khỏi công trường. Tuy nhiên, trên đoạn đường đang được máy móc lu vẫn hiện hữu nhiều viên đá tổ ong.

Ông Nguyễn Tấn Thanh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình huyện Ea Kar (tỉnh Đắk Lắk) khẳng định, khâu quản lý dự án của chủ đầu tư được tiến hành thường xuyên, liên tục. Qua đó, kịp thời khắc phục những sự cố ngoài hiện trường.

Đối với thông tin mà PV đã phản ánh về tình trạng đá tổ ong xuất hiện tại công trình đang thi công nói trên, ông Thanh cho hay: "Cơ bản anh em công trình cũng nắm bắt được. Cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình huyện Ea Kar cũng đã yêu cầu các đơn vị có liên quan tổ chức kiểm tra, xác định lại đối với vật liệu này xem có đảm bảo hay không. Nếu không đảm bảo thì sẽ đưa khỏi công trình, chứ không thể để lại công trình".

Khánh Ngọc