Người dân TP.HCM có thể dùng chung vé giữa Metro và xe buýt

UBND TP.HCM vừa có công văn gửi các đơn vị liên quan về việc thực hiện giải pháp thanh toán không tiền mặt áp dụng cho hệ thống xe buýt.

Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM khẩn trương phối hợp với Công ty TNHH MTV đường sắt đô thị số 1 (HURC1) và các Sở ngành, đơn vị liên quan triển khai giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt dành cho hệ thống xe buýt.

Trường hợp phát sinh khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo, đề xuất UBND TP.HCM theo quy định.

TP.HCM triển khai giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt dành cho hệ thống xe buýt.

Cạnh đó, Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính TP.HCM và các đơn vị liên quan để hoàn thiện phương án giá vé liên thông trong giao thông công cộng. Báo cáo kết quả thực hiện cho UBND TP.HCM trong tháng 3/2025.

Chủ tịch UBND TP.HCM cũng chấp thuận chủ trương ký thỏa thuận hợp tác giữa Sở GTVT TP.HCM và Công ty Mastercard Asia/Pacific Pte.Ltd về phát triển các giải pháp thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng.

Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ lắp đặt 2.000 thiết bị đầu đọc thẻ trên xe buýt, trong đó 1.700 thiết bị được lắp trên xe đang vận hành, 300 thiết bị dự phòng.

Các thiết bị này có đầu đọc tích hợp tiêu chuẩn EMV (công nghệ không tiếp xúc), QR code và tích hợp hóa đơn điện tử.

Đặc biệt, hệ thống này sử dụng chung hạ tầng máy chủ, thiết bị hạ tầng công nghệ thông tin và hệ thống phần mềm quản lý thu phí tự động của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Người dân TP.HCM có thể dùng chung vé giữa Metro và xe buýt.

Hệ thống cung cấp đầy đủ chức năng như phần mềm bán vé tự động, cổng thanh toán, phần mềm quản lý bán vé, xây dựng cấu trúc thẻ giao thông công cộng, phần mềm quản lý quan hệ khách hàng, phần mềm quản lý vận hành, chính sách giá vé, nâng cấp ứng dụng di động Go!Bus sử dụng cho việc thanh toán điện từ khi sử dụng giao thông công cộng.

Khi chính thức vận hành, hệ thống này sẽ kết nối với các tổ chức thẻ quốc tế, đảm bảo tuân thủ khung tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống thu soát vé tự động.

Toàn bộ kinh phí lắp đặt, vận hành và bảo trì hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên xe buýt sẽ được xã hội hóa thông qua thỏa thuận hợp tác giữa HURC và Mastercard.

Các đơn vị liên quan đang xây dựng quy trình bảo hành, bảo trì thiết bị và hệ thống thu soát vé điện tử. Sau khi hoàn thiện, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 và Mastercard sẽ bàn giao cho Sở GTVT, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng và các đơn vị liên quan đưa vào sử dụng.

Hiện các thiết bị đầu đọc đang được thử nghiệm trên các tuyến xe buýt trợ giá trước khi chính thức vận hành toàn hệ thống vào tháng 3/2025.

Cũng theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, từ ngày 15/2, người dân có thể sử dụng thẻ NAPAS để đi Metro số 1.

Kim Sáng