Người dân TP.HCM bắt đầu có thói quen sử dụng metro số 1 để đi làm, cao điểm đông đúc

Theo ghi nhận của PV PLO, sáng ngày 25-2, tại tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có lượng lớn người dân di chuyển bằng loại hình phương tiện công cộng khối lượng lớn này.

Chỉ hơn 7 giờ sáng, tại ga Phước Long, TP Thủ Đức, các hàng ghế ngồi đã kín hết các băng ghế. Không chỉ vậy, tất cả các vị trí đứng cũng đã chật như nêm. Hành khách đứng nép sát vào nhau. Đi tới các ga tiếp theo như Rạch Chiếc, An Phú, Thảo Điền,... lượng khách lên tàu tiếp tục tăng cao.

Theo quan sát, hành khách đi metro số 1 chủ yếu ở độ tuổi đi học, đi làm. Trên tay lỉnh kỉnh đồ đạc, vật dụng cá nhân, hộp cơm, máy tính... Đa phần hành khách xuống tại ga Nhà hát TP, ga Trung tâm Bến Thành.

Hình ảnh metro số 1 đông đúc ngày 25-2.

Ở lối lên thang cuốn, ga Nhà hát TP đông đúc người dân xếp hàng.

Người dân có thói quen xếp hàng, quẹt thẻ đầu ra tuyến metro số 1, ga Nhà hát TP.

Trong khi đó, ở giờ thấp điểm, metro số 1 có phần vắng khách. Cụ thể, vào khoảng 14 giờ cùng ngày, tuyến metro số 1 chỉ lác đác một vài hành khách, các băng ghế ngồi còn rất nhiều chỗ trống, cũng không có hiện tượng khách phải đứng như giờ cao điểm.

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết vào khung giờ cao điểm sáng và tối, lượng khách đi metro số 1 có phần đông đúc hơn, trong khi đó vào các giờ thấp điểm hành khách có phần thông thoáng.

"Hiện nay người dân đã có thói quen sử dụng metro số 1 để đi làm. Đồng thời, các hình thức thanh toán không sử dụng tiền mặt khi đi metro số 1 đã phổ biến, được nhiều người yêu thích sử dụng", đại diện HURC1 cho biết.

Trong khi đó, ở giờ thấp điểm, metro số 1 thông thoáng.

Công ty HURC1 cho biết công ty vận hành tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Khi vận hành, tốc độ tối đa của tàu là 110 km/giờ (đoạn trên cao) và 80 km/giờ (đoạn hầm).

Hầu hết không có ai phải đứng khi đi metro số 1 vào giờ thấp điểm.

Đến nay tuyến metro số 1 chính thức chuyên chở trên 4,6 triệu lượt hành khách, được nhiều người dân yêu thích.

Hệ thống thu phí tự động của tuyến metro số 1 được cung cấp đầy đủ các loại vé như: mã QR Code (cho vé lượt), mua vé qua ứng dụng HCMC Metro, chấp nhận thanh toán thẻ ngân hàng Quốc tế, Thẻ ngân hàng nội địa (NAPAS), Ví MOMO, chấp nhận sử dụng Căn cước công dân để đi tàu. Với hệ thống này thu phí tự động này, tuyến cung cấp đang dạng các loại hình giá vé cho hành khách.

ĐÀO TRANG