Lái xe căng mình vượt qua sương mù trên quốc lộ vừa xảy ra tai nạn khiến 6 người chết

Video: Quốc lộ 6 mưa và sương mù dày đặc thách thức lái xe

Thời gian qua quốc lộ 6 (qua tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên), không ngừng được sửa chữa, nâng cấp, do đó, việc lưu thông của các phương tiện diễn ra thuận lợi, an toàn.

Tuy nhiên, do điều kiện địa hình hiểm trở, dốc cao, một bên ta luy âm, thời tiết khắc nghiệt (mưa, sương mù diễn ra thường xuyên) nên nguy cơ tai nạn từ những đèo dốc, khúc cua luôn hiện hữu.

Điển hình như ngày 22/2, trên tuyến quốc lộ 6 (qua huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La) ô tô khách do Nguyễn Đình Hùng điều khiển đi đến đoạn đường cua, mặt đường trơn trượt do mưa, không đảm bảo tốc độ an toàn, dẫn đến phần đuôi ô tô khách trượt, văng sang phần đường bên trái chạm với ô tô tải. Hậu quả khiến 15 người thương vong (6 người chết, 9 người bị thương).

Ghi nhận của PV Báo Giao thông ngày 25/2 cho thấy, trên quốc lộ 6 (qua tỉnh Hòa Bình, Sơn La), trời xuất hiện mưa kéo dài kèm theo sương mù dày đặc, tầm nhìn giảm xuống còn vài mét khiến các phương tiện lưu thông gặp nhiều khó khăn, nếu tài xế không đi chậm và tập trung quan sát thì rất dễ gặp tai nạn.

Điển hình như đoạn qua đèo Thung Khe, Thung Nhuối (từ Km 117+00 - 130+100, địa phận huyện Tân Lạc và Mai Châu, tỉnh Hòa Bình) xuất hiện mưa và sương mù dày đặc.

Đa số các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 6 đều tuân thủ tốc độ, làn đường, bật đèn khi gặp thời tiết xấu (mưa, sương mù) nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện khác.

Anh Nguyễn Văn Tuấn (42 tuổi, quê Hòa Bình - lái xe đường dài) chia sẻ, đường đèo Tây Bắc luôn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đặc biệt trong thời điểm thường có mưa lũ dẫn đến mặt đường trơn trượt và nguy cơ sạt lở rất cao. Chỉ cần lái xe không chú ý có thể lao xuống vực hoặc gây tai nạn với xe đi ngược chiều bất cứ khi nào.

“Chính vì thế, chúng tôi luôn tuân thủ về tốc độ, và đi đúng làn đường, bật đèn cảnh báo khi gặp thời tiết mưa, hay sương mù để đảm bảo an toàn cao nhất khi đi qua những đường đèo nói chung và quốc lộ 6 nói riêng”, anh Tuấn nói.

Tại Quốc lộ 6, ngoài biển cảnh báo bằng vật liệu sắt kèm sơn phản quang thì Công an tỉnh Sơn La đã gắn nhiều biển cảnh báo lái xe bằng đèn led với nội dung “Trời mưa, trơn trượt, đi chậm”.

“Trời mưa và sương mù để tạo thuận lợi cho lái xe quan sát từ xa chúng tôi đã gắn thêm những biển cảnh báo bằng đèn led. Từ đó giúp người điều khiển phương tiện giao thông cảnh giác và tập trung lái xe”, trung tá Nguyễn Anh Nga (Cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La) cho hay.

Trên quốc lộ 6, nhiều đoạn đường có độ đốc lớn và cua gấp, cơ quan chức năng đã xây dựng hốc cứu nạn nhằm làm giảm tốc độ và đảm bảo cho những xe mất kiểm soát như hỏng phanh, hỏng hộp số, máy quá nóng...

Ghi nhận của PV Báo Giao thông cũng cho thấy, trên quốc lộ 6 vẫn xuất hiện một số lái xe vượt ẩu, không bật đèn khi gặp thời tiết sương mù.

“Đi trên đường có sương mù và đèo dốc như thế này mà gặp những lái xe ô tô không bật đèn chúng tôi rất lo ngại va chạm, bởi tầm nhìn ngắn, đường thi hẹp. Chính vì thế, chúng tôi đề nghị các lái xe cần tuân thủ việc bật đèn để an toàn cho chính bản thân họ và những người lái xe khác như chúng tôi”, anh Nam lái xe khách Sơn La - Hà Nội chia sẻ.

Phùng Đô

Nhị Tiến