'Ngựa thồ' của quân đội Mỹ kết thúc các hoạt động tại Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024
Chiều 23-12, các đơn vị máy bay cường kích A-10 Thunderbolt-2 và máy bay vận tải quân sự C-130J Super Hercules của quân đội Mỹ đã rời sân bay Gia Lâm, kết thúc các hoạt động trong khuôn khổ Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024.
Trước đó, theo ghi nhận của phóng viên, trong thời gian trưng bày tại khu vực ngoài trời ở triển lãm, các phương tiện quân sự của Mỹ nhận được sự quan tâm lớn từ khách tham quan với các tính năng độc đáo.
Ngay từ những ngày đầu đến tham gia triển lãm, các phương tiện, máy bay của Mỹ được chú ý. Ngày 21-12 vừa qua, khi ban tổ chức triển lãm mở cửa tự do cho người dân vào tham quan, hàng trăm người đã lựa chọn những chiếc máy bay của Mỹ để ghi lại những khoảnh khắc đáng nhớ.
Máy bay cường kích cận âm 2 động cơ A-10 mang biệt danh Thunderbolt II (Thần sấm 2), được giới thiệu vào năm 1972, có nhiệm vụ hỗ trợ không lực tầm gần cho lực lượng mặt đất.
Chiếc Thunderbolt II do hãng Fairchild Republic sản xuất, có chuyến bay đầu tiên năm 1975 và được đưa vào biên chế không quân Mỹ năm 1977. Phần đầu của chiếc A-10 thường được trang bị khẩu pháo tự động đa nòng GAU-8 Avenger 30mm, được mệnh danh "sát thủ diệt cơ giới".
Trong khi đó, chiếc "ngựa thồ" C-130J Super Hercules là loại máy bay vận tải, có chiều dài 29,8m, sải cánh 40,4m, cao 11,6m, trọng lượng rỗng 34 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 70 tấn, tải trọng hàng hóa 20 tấn. Khoang chở hàng dài 16m, rộng 3m, cao 2,7m.