Nâng cấp sân bay Vinh, động lực giúp kinh tế Nghệ An 'cất cánh'

Cảng hàng không quốc tế Vinh, Nghệ An.

Gần 1.000 tỷ đồng nâng cấp sân bay Vinh

Nằm ở vị trí huyết mạch trên tuyến giao thương Bắc - Nam, tỉnh Nghệ An đóng vai trò trung tâm kinh tế, văn hóa của vùng Bắc Trung Bộ. Trong đó, Cảng hàng không quốc tế Vinh được xem như cửa ngõ giao thương và du lịch không chỉ riêng Nghệ An mà của cả khu vực.

Tháng 2/2025, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh, tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay được mở rộng đạt cấp 4E (mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), công suất khoảng 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa/năm. Sân bay có thể khai thác các loại máy bay lớn code E như B787/A350 và tương đương.

Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay mở rộng nhà ga hành khách T2 đạt công suất khoảng 9 triệu hành khách, nâng tổng công suất toàn cảng đạt 14 triệu khách/năm.

Sân bay Vinh còn được quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 với kích thước 3.000m x 45m về phía Đông đường cất hạ cánh hiện hữu.

Hiện nay, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang triển khai đồng thời 3 dự án có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp sân bay Vinh, gồm: Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay; cải tạo nhà ga hành khách T1; sửa chữa đường cất hạ cánh và hệ thống 2 đường lăn.

Một góc TP Vinh, Nghệ An về đêm. (Ảnh: Sách Nguyễn/BNA)

Mới đây, tại buổi làm việc với ACV, ông Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đánh giá cao sự quan tâm đặc biệt của Công ty này trong việc huy động nguồn lực đầu tư xây dựng các dự án tại sân bay Vinh. Qua đó, phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân, khách du lịch và thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Để dự án hoàn thành tiến độ đề ra, ông Lê Hồng Vinh chỉ đạo các sở, ngành liên quan, UBND TP Vinh phối hợp chặt chẽ với ACV, Cảng Hàng không quốc tế Vinh để giải quyết các khó khăn, vướng mắc và các vấn đề liên quan

Trong khi đó, lãnh đạo ACV cũng cam kết triển khai đồng bộ cả 3 dự án, đảm bảo hoàn thành trước 30/12/2025.

Động lực giúp kinh tế Nghệ An "cất cánh"

Mặc dù là cửa ngõ hàng không quan trọng, tuy nhiên, quy mô của Cảng hàng không quốc tế Vinh hiện nay vẫn chưa tương xứng với tiềm năng phát triển của khu vực.

Sân bay Vinh chỉ có một đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m, công suất thiết kế 2,75 triệu khách mỗi năm. Mỗi ngày, sân bay này tiếp đón từ 20 - 30 chuyến bay đến và đi.

Sân bay Vinh nâng cấp mở ra cơ hội thu hút vốn FDI.

Nghệ An đang trên đà phát triển mạnh mẽ, vươn lên trở thành một trong 10 tỉnh thành dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Trong bối cảnh đó, việc mở rộng và nâng cấp sân bay Vinh đóng vai trò then chốt, tạo ra một "cú huých" quan trọng để thu hút thêm nguồn vốn FDI chất lượng cao.

Một sân bay hiện đại, với khả năng kết nối thuận tiện đến các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế, sẽ giúp Nghệ An trở thành điểm đến hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư.

Khi sân bay Vinh được nâng cấp, đối tác nước ngoài sẽ dễ dàng di chuyển đến Nghệ An để khảo sát thị trường, đàm phán hợp đồng và triển khai dự án. Điều này giúp giảm thiểu chi phí và thời gian đi lại, đồng thời tăng cường sự tin tưởng của các nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển của tỉnh.

Bãi biển Cửa Lò, TP Vinh, Nghệ An.

Việc nâng cấp sân bay cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các ngành dịch vụ hỗ trợ đầu tư, như logistics, du lịch và khách sạn.

Việc mở rộng sân bay Vinh cũng giúp thu hút du khách quốc tế đến với các điểm đến nổi tiếng ở Nghệ An như: Biển Cửa Lò, quê hương Bác Hồ và các di tích lịch sử văn hóa khác. Điều này sẽ kéo theo sự tăng trưởng của các dịch vụ lưu trú, từ khách sạn cao cấp đến homestay và du lịch cộng đồng.

Với những tiềm năng và lợi thế sẵn có, chính quyền tỉnh Nghệ An có thể tận dụng cơ hội này để vươn lên trở thành trung tâm kinh tế, văn hóa hàng đầu của cả nước nói chung và vùng Bắc Trung Bộ nói riêng.

Phạm Tâm