Năm 2025, TP.HCM sẽ chấm dứt tình trạng ô nhiễm tại các trạm trung chuyển?
Từ năm 2025, tất cả trạm trung chuyển rác của TP được xây dựng với khu vực tiếp nhận rác thải và khu vực đậu chờ phương tiện được thiết kế kín hoàn toàn.
UBND TP.HCM vừa có báo cáo tổng kết kết quả thực hiện đồ án quy hoạch xử lý chất thải rắn TP đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050.
Giải tỏa các trạm trung chuyển gây ô nhiễm
UBND TP đã ban hành định hướng quy hoạch mạng lưới trạm trung chuyển trên địa bàn TP đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, UBND TP đã giao cho UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện giải tỏa các trạm gây ô nhiễm môi trường và cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới các trạm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Chỉ tiêu đến năm 2025 có 40 trạm trên địa bàn 19 quận, huyện đến năm 2050 có 36 trạm trên địa bàn 16 quận, huyện.
Về yêu cầu kỹ thuật, từ năm 2025 tất cả trạm trung chuyển của TP phải được xây dựng với khu vực tiếp nhận rác thải và khu vực đậu chờ phương tiện được thiết kế kín hoàn toàn, sử dụng công nghệ ép rác kín. Đồng thời, tại các trạm trung chuyển phải được trang bị đầy đủ hệ thống xử lý môi trường (nước thải, khí thải, mùi hôi), đảm bảo kết nối đồng bộ, tiếp nhận các loại phương tiện thu gom tại nguồn.
Theo báo cáo của UBND TP, đến nay, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện 4, 7, 8, 12, Bình Tân, Bình Thạnh, Bình Chánh, Củ Chi, Hóc Môn và Nhà Bè đang triển khai đầu tư 17 trạm trung chuyển.
Trong 17 trạm này có ba trạm đã hoàn thành xây dựng, vận hành, hai trạm đang thực hiện thủ tục thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, 12 trạm đang thực hiện điều chỉnh, bổ sung quy hoạch, thủ tục giao đất, đăng ký vốn đầu tư công trung hạn để thực hiện đầu tư xây dựng theo quy định.
Ngoài ra, TP.HCM có một trạm trung chuyển hiện hữu trên địa bàn quận 11 đã có lộ trình giảm dần khối lượng, tiến tới ngưng hoạt động vào năm 2025, một trạm hiện hữu trên địa bàn quận 7 đã ngưng hoạt động từ tháng 6.
Đẩy nhanh tiến độ cho các dự án đốt rác phát điện
Trên địa bàn TP.HCM hiện có năm dự án chuyển đổi công nghệ xử lý rác sinh hoạt sang đốt phát điện đang triển khai. Trong đó, UBND TP đã quyết định chủ trương đầu tư đối với hai dự án chuyển đổi công nghệ của công ty cổ phần Vietstar (2.000 tấn/ngày) và Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Tâm Sinh Nghĩa (2.000 tấn/ngày).
Ba đơn vị còn lại đang thực hiện các thủ tục pháp lý đầu tư dự án chuyển đổi công nghệ gồm công ty cổ phần Tasco (500 tấn/ngày), Công ty TNHH xử lý chất thải Việt Nam (3.000 tấn/ngày) và Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP (1.000 tấn/ngày).
Hiện nay, dự án của Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Tâm Sinh Nghĩa đã được cấp giấy phép xây dựng và đang triển khai thi công xây dựng. Dự án của Công ty cổ phần Vietstar đã được Cục Hạ tầng Kỹ thuật - Bộ Xây dựng thông báo kết quả thẩm định và đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục liên quan để thực hiện hồ sơ đề nghị cấp giấy phép xây dựng nhà máy tích hợp xử lý chất thải rắn Vietstar.
Công ty cổ phần Tasco đang trong giai đoạn phê duyệt điều chỉnh quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP đang thực hiện hồ sơ cấp quyết định chủ trương đầu tư dự án theo hướng dẫn của Sở Kế hoạch và Đầu tư.
Dự án của Công ty TNHH Xử lý Chất thải Việt Nam đã nộp hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư tại Sở KH&ĐT.
"UBND TP đã trình và được HĐND TP thông qua, ban hành Nghị quyết số 28 quy định tiêu chí, tiêu chuẩn, lộ trình chuyển đổi đối với công nghệ được chuyển đổi và điều kiện, định mức, đơn giá, giá đặt hàng liên quan đến khối lượng rác sinh hoạt được đặt hàng bổ sung đối với các nhà đầu tư dự án xử lý rác sinh hoạt chuyển đổi công nghệ hiện hữu sang công nghệ có thu hồi năng lượng.
Đây là cơ sở để UBND TP xem xét, đặt hàng bổ sung khối lượng rác sinh hoạt nhằm khuyến khích nhà đầu tư dự án xử lý rác sinh hoạt thực hiện chuyển đổi sang công nghệ tiên tiến, hiện đại"- báo cáo từ UBND TP nêu rõ.
TP.HCM còn hơn 2.400 phương tiện thu gom rác không đạt chuẩn
Theo UBND TP.HCM, TP đã triển khai kế hoạch chuẩn hóa mẫu phương tiện thu gom, vận chuyển rác sinh hoạt trên địa bàn TP. Theo đó, UBND TP chấp thuận cho TP Thủ Đức và các quận hoàn tất công tác này chậm nhất đến hết năm 2023, các huyện hoàn tất chậm nhất đến hết năm 2025.
Phương tiện thu gom rác thô sơ còn được sử dụng nhiều trên địa bàn TP.HCM. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
Qua rà soát, hiện TP có tổng số lượng phương tiện thu gom, vận chuyển hiện hữu là 6.352 phương tiện (trong đó có 3.870 phương tiện đạt chuẩn; chiếm tỉ lệ 61%; còn lại 2.482 phương tiện không đạt chuẩn).
Nhu cầu chuyển đổi phương tiện thu gom, vận chuyển mới là 1.898 phương tiện (gồm 1.128 thùng 660L và 770 xe ô tô chở rác).