Mỹ áp thuế 93,5% lên than chì nhập từ Trung Quốc dùng sản xuất pin xe điện

Theo đó, Bộ Thương mại Mỹ đã công bố mức thuế lên đến 93,5% đối với than chì nhập khẩu từ Trung Quốc vào ngày 17/7, cáo buộc nước này "bán phá giá" nguyên liệu thô tại Mỹ dưới giá thị trường.

Quyết định này được các nhà sản xuất than chì trong nước hoan nghênh. Họ cho rằng các nhà sản xuất Trung Quốc đang thống trị thị trường và ngăn cản các công ty Mỹ phát triển.

Than chì thô có giá tương đối rẻ, dưới 2 đô la/pound (0,45kg). Theo dữ liệu mới nhất của Bộ Thương mại, kim ngạch nhập khẩu than chì từ Trung Quốc vào Mỹ đã tăng hơn gấp đôi trong hai năm, đạt 347 triệu đô la vào năm 2023.

Tuy nhiên, theo tường trình của công ty sản xuất xe điện Tesla trong cuộc điều tra về thuế quan, các nhà sản xuất trong nước vẫn chưa sản xuất được than chì đạt độ tinh khiết cần thiết để sản xuất pin xe điện.

Mike O'Kronley - Giám đốc điều hành của nhà sản xuất than chì Novonix có trụ sở tại Mỹ chia sẻ, mức thuế này sẽ giúp tăng đầu tư và sản xuất trong ngành công nghiệp trong nước.

“Điều này sẽ mang tính chuyển đổi rất lớn đối với ngành than chì tại Mỹ. Các nhà sản xuất ở Trung Quốc đã thực sự đầu tư quá mức, và họ có rất nhiều năng lực bổ sung, vì vậy họ đang xuất khẩu một lượng lớn lượng dôi dư đó. Điều này đang cản trở sự phát triển của các khoáng sản quan trọng của Mỹ” – ông O'Kronley nói với CNN.

Bột than chì trong phòng thí nghiệm - Ảnh: Getty

Động thái này không chỉ làm leo thang căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc mà còn là một đòn giáng nữa vào ngành sản xuất xe điện của Mỹ.

Chính quyền ông Trump đang cắt giảm hỗ trợ của liên bang cho xe điện. Nhà Trắng đang tìm cách loại bỏ hoặc thu hồi các khoản vay của chính phủ liên bang được sử dụng để hỗ trợ xây dựng các nhà máy xe điện và nhà máy pin, và dự luật chi tiêu và thuế được thông qua vào đầu tháng này mà ông Trump đã ký thành luật sẽ loại bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 đô la cho người mua xe điện.

Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden trước đó đã áp đặt mức thuế 25% đối với than chì vào năm ngoái và bắt đầu quá trình dẫn đến mức thuế 93,5% được công bố hôm 17/7.

Ngoài các loại thuế khác mà chính quyền ông Trump đã áp đặt đối với Trung Quốc, than chì của Trung Quốc có thể phải đối mặt với mức thuế khoảng 160%.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp Mỹ hiện không sản xuất đủ than chì để đáp ứng nhu cầu. Cho đến khi điều đó xảy ra, các nhà sản xuất pin xe điện của Mỹ sẽ phải trả giá cao hơn cho than chì mà họ cần từ Trung Quốc.

Trong quá trình điều trần về khả năng tăng thuế quan, luật sư của các nhà sản xuất ô tô điện đã lập luận rằng các nhà sản xuất Mỹ không sản xuất được than chì chất lượng cao cần thiết cho pin xe điện.

"Các nhà sản xuất pin lithium-ion yêu cầu (than chì) có độ tinh khiết carbon 99,9%, nghĩa là tạp chất kim loại cực kỳ thấp" - Matt Nicely, luật sư của Tesla, phát biểu tại phiên điều trần đầu tháng 1.

"Không một nhà sản xuất nào của Mỹ có thể sản xuất (than chì) đạt được những thông số kỹ thuật khắt khe này. Các nhà sản xuất trong nước không thể đổ lỗi cho hàng nhập khẩu… khi họ vẫn chưa thể sản xuất được sản phẩm mà thị trường yêu cầu” - Matt Nicely chỉ ra.

Ngay cả ông O'Kronley cũng thừa nhận rằng sẽ cần thời gian để thị trường trong nước bắt kịp.

Anh Duy