Mua ô tô màu gì để giữ giá nhiều nhất khi bán lại?

Theo iSeeCars - chuyên trang nghiên cứu, khảo sát thị trường và tư vấn mua xe có trụ sở tại Mỹ - màu sắc ngoại thất tác động đáng kể đến việc xe bị mất giá khi bán lại. iSeeCars cho biết, màu sơn có thể tạo ra sự khác biệt tới 5.000 USD khi bán xe cũ.

Một kết quả khảo sát của iSeeCars cho thấy, ô tô màu vàng có giá trị bán lại cao nhất sau 3 năm sử dụng. Cụ thể, ô tô màu vàng có tỷ lệ mất giá chỉ 13,5% nếu bán lại sau 3 năm sử dụng, thấp nhất trong số các loại màu sơn. Tiếp theo là màu be với tỷ lệ mất giá 17,8%. Sau đó là màu cam với tỷ lệ 18,4%.

iSeeCars lý giải, các màu sơn đại trà như đen, trắng, bạc được sử dụng phổ biến trên thị trường, không khó để sở hữu. Trong khi đó, màu sơn độc đáo như vàng là nét đặc trưng, thực sự thu hút khách hàng.

Karl Brauer, nhà phân tích thị trường làm việc cho iSeeCars cho rằng, vàng là một trong những màu xe ít phổ biến hơn, thường dành cho xe thể thao và các loại xe phân khối thấp khác có giá trị tương đối tốt.

Ô tô màu vàng ít phổ biến hơn nên giữ giá tốt nhất sau 3 năm sử dụng. (Ảnh: Top Gear)

Trong khi đó, tính trung bình, ô tô có tỷ lệ khấu hao 22,5% sau 3 năm sử dụng. Màu có tỷ lệ khấu hao lớn nhất là sơn màu gold, lên tới 25,9%.

Xe màu trắng có tỷ lệ khấu hao 21,9%, màu bạc và đen có tỷ lệ khấu hao 23%, gần với mức trung bình khấu hao chung của các dòng xe.

Tuy nhiên, riêng ở phân khúc bán tải - dòng xe bán tải hàng đầu ở Mỹ, xe màu be giữ giá nhất khi có tỷ lệ khấu hao chỉ 7,9% sau 3 năm. Đứng thứ 2 là xe màu cam với 10,9%. Tỷ lệ khấu hao trung bình của dòng xe bán tải là 15,6%.

Tại phân khúc SUV, xe màu vàng tiếp tục giữ giá tốt nhất với tỷ lệ khấu hao 9,1%. Màu sơn đứng thứ hai là xanh lá với 20,4%. Tỷ lệ khấu hao trung bình của dòng xe SUV khá cao, 24,8%.

Ở phân khúc sedan, nâu là màu giữ giá tốt nhất, kế đến là đỏ và cam.

Minh Phương (tổng hợp)