Một hãng hàng không Mỹ bị phạt 2 triệu USD vì liên tục bay trễ

JetBlue phải nộp phạt 1 triệu USD và bồi thường cho hành khách bị ảnh hưởng 1 triệu USD. Ảnh: Reuters.

Ngày 3/1, Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (USDOT) vừa ra quyết định phạt hãng hàng không JetBlue Airways 2 triệu USD vì các chuyến bay nội địa bị trì hoãn nghiêm trọng, theo Reuters.

Đây là lần đầu tiên USDOT áp dụng hình phạt này đối với một hãng hàng không do vi phạm quy định về lịch trình bay.

Theo thông báo từ USDOT, trong khuôn khổ thỏa thuận, JetBlue sẽ nộp phạt 1 triệu USD và dùng số tiền còn lại để bồi thường cho hành khách bị ảnh hưởng bởi các chuyến bay trì hoãn kéo dài hoặc gián đoạn trong vòng một năm tới.

Ngoài ra, JetBlue đã cam kết cung cấp phiếu giảm giá tối thiểu 75 USD cho hành khách nếu các chuyến bay trong tương lai bị hủy hoặc trì hoãn hơn 3 giờ do lỗi của hãng trong năm tới.

"Quyết định này là lời cảnh báo cho toàn ngành hàng không rằng chúng tôi mong đợi lịch trình bay phải phản ánh thực tế", Bộ trưởng Giao thông Pete Buttigieg tuyên bố.

JetBlue, dù không thừa nhận trách nhiệm, đã phản hồi rằng hãng hiểu rõ tầm quan trọng của việc đưa hành khách đến đích đúng giờ và luôn nỗ lực để đảm bảo các chuyến bay được thực hiện theo kế hoạch.

Tuy nhiên, hãng cũng chỉ trích USDOT về việc để xảy ra tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nhân sự điều hành không lưu.

"Chúng tôi tin rằng trách nhiệm đảm bảo hành trình bay đáng tin cậy cũng thuộc về chính phủ Mỹ - cơ quan quản lý hệ thống điều hành không lưu quốc gia", đại diện JetBlue nhấn mạnh.

USDOT cho biết trong các năm 2022 và 2023, JetBlue đã vận hành các chặng bay bị trì hoãn kéo dài trên các tuyến từ New York đến Raleigh-Durham, Fort Lauderdale, Orlando, và từ Fort Lauderdale đến Windsor Locks, Connecticut.

"Bất kể nguyên nhân nào gây ra trì hoãn (do hãng hàng không, thời tiết, không phận quốc gia, hay an ninh), JetBlue đã có đủ thời gian để hành động và tránh tình trạng trì hoãn kéo dài", USDOT tuyên bố.

JetBlue khẳng định hãng đã chi hàng chục triệu USD để khắc phục các vấn đề liên quan đến điều hành không lưu, đặc biệt tại khu vực Đông Bắc Mỹ và đã đạt được những cải thiện đáng kể trong việc giảm thiểu gián đoạn hành trình vào năm ngoái.

Theo USDOT, có tổng cộng 395 lần trì hoãn và hủy chuyến diễn ra trên 4 chặng bay này, trong đó hơn 70% lỗi thuộc về JetBlue.

Những chuyến bay được xem là "trì hoãn kéo dài" khi hơn 50% lần bay trong tháng đều bị hủy hoặc đến muộn hơn 30 phút.

Tháng trước, USDOT cũng đã xin ý kiến về việc có nên yêu cầu các hãng hàng không bồi thường bằng tiền mặt cho những trường hợp trì hoãn hoặc hủy chuyến lâu do lỗi của hãng hay không.

Phương Linh