Mitsubishi Xforce có thêm phiên bản hybrid

Mitsubishi vừa giới thiệu phiên bản hybrid của mẫu SUV cỡ nhỏ Mitsubishi Xforce với tên gọi Xforce HEV tại Thái Lan. Xe dự kiến được trưng bày trong Triển lãm Ô tô Bangkok diễn ra vào cuối tháng này.

Tương tự Xpander HEV và Xpander Cross HEV, hai mẫu xe hybrid đã được giới thiệu tại Thái Lan vào năm ngoái, Xforce HEV sử dụng hệ truyền động e:Motion, hoạt động theo cơ chế tương tự hệ thống e:HEV của Honda.

Thiết kế Mitsubishi Xforce HEV không khác biệt nhiều phiên bản máy xăng.

Với hệ thống hybrid này, phần lớn quá trình vận hành được thực hiện bởi mô-tơ điện, trong khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò tạo ra điện. Ở tốc độ cao hơn, động cơ có thể kết nối trực tiếp để hỗ trợ mô-tơ điện nhằm tăng hiệu suất vận hành.

Giống như Xpander HEV, hệ thống trên Mitsubishi Xforce HEV gồm một mô-tơ điện công suất 114 mã lực và mô-men xoắn 255Nm, đi kèm pin lithium-ion và động cơ xăng 1.6L 4A92 MIVEC chu trình Atkinson, công suất 94 mã lực, mô-men xoắn 134Nm.

Tuy nhiên, Mitsubishi cho biết hệ thống HEV trên Xforce đã được nâng cấp so với Xpander HEV, với hộp số 2 cấp hoàn toàn mới có hiệu suất truyền động cải thiện, cùng chức năng ngắt kết nối mô-tơ khỏi trục dẫn động khi xe chạy ở tốc độ cao.

Những cải tiến này giúp mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, khoảng 24,4km/lít.

Về thiết kế bên ngoài, phiên bản hybrid không có quá nhiều khác biệt so với mẫu Xforce máy xăng, ngoại trừ một số thay đổi nhỏ để tạo điểm nhấn riêng.

Mặt trước vẫn mang thiết kế Dynamic Shield quen thuộc, nhưng có thêm dòng chữ Xforce trên nắp ca-pô, cùng lưới tản nhiệt thiết kế mới với các thanh ngang mạ crôm. Một số chi tiết trang trí khác cũng được bổ sung trên cản trước.

Nội thất Mitsubishi Xforce HEV.

Xe vẫn sử dụng bộ mâm hợp kim 2 tông màu 18 inch nhưng có thiết kế mới. Huy hiệu HEV xuất hiện trên lưới tản nhiệt trước và cửa cốp sau, trong khi cửa trước có thêm huy hiệu Hybrid EV được nhấn mạnh bằng chi tiết màu xanh.

Kích thước tổng thể vẫn giữ nguyên so với phiên bản máy xăng, tuy nhiên khoảng sáng gầm của Xforce HEV là 183mm, thấp hơn đáng kể mức 222mm của bản thường.

Tổng thể nội thất Mitsubishi Xforce HEV không thay đổi nhiều, nhưng hệ thống ghế ngồi và nội thất đã được tinh chỉnh đôi chút. Xe vẫn có hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium 8 loa, cùng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Mitsubishi Xforce HEV có 7 chế độ lái thay vì 4 như bản thường, bổ sung 2 chế độ dành riêng cho hệ thống điện (EV Priority và Charge) và một chế độ cho đường nhựa (Tarmac).

Về trang bị an toàn, xe có 6 túi khí và đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động (ADAS) như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo va chạm phía sau.

Tại Thái Lan, Mitsubishi Xforce HEV được phân phối với 3 biến thể là Ignite, Ultimate và Ultimate X, có giá quy đổi khoảng từ 684 - 828 triệu đồng.

Chí Vũ