Máy bay của Jeju Air bị 'vắt kiệt sức' trước khi gặp nạn?

Máy bay của Jeju Air thực hiện nhiều chuyến bay trong 48 tiếng trước vụ tai nạn. Ảnh minh họa USA Today/Getty Images.

Chiếc Boeing B737-800, được cho là đã gặp trục trặc về bánh đáp trong quá trình hạ cánh tại Sân bay quốc tế Muan vào hôm 29/12, được phát hiện đã di chuyển giữa Muan, Đảo Jeju và Incheon, phía Tây Seoul, trong khung thời gian 48 giờ trước đó.

Người ta cũng phát hiện ra rằng máy bay đã di chuyển đến các điểm đến quốc tế, bao gồm Bắc Kinh, Bangkok, Kota Kinabalu, Nagasaki và Đài Bắc, theo Yonhap.

Chiếc máy bay này phục vụ các chuyến bay thuê cho các tour du lịch theo nhóm, chủ yếu do một công ty lữ hành có trụ sở tại Gwangju tổ chức, công ty này cung cấp chuyến đi trọn gói 5 ngày đến Bangkok vào mùa Giáng sinh.

Nhiều quan chức trong ngành hàng không Hàn Quốc bày tỏ quan ngại về việc liệu Jeju Air có thể đã “vắt kiệt sức” chiếc máy bay khi lên lịch quá nhiều chuyến trong mùa cao điểm cuối năm hay không.

Các sân bay khu vực ở Hàn Quốc phụ thuộc rất nhiều vào các chuyến bay thuê do các hãng hàng không giá rẻ như Jeju Air khai thác.

Jeju Air được xác định là có một trong những hãng có tỷ lệ sử dụng máy bay trung bình hàng tháng cao nhất trong số các hãng hàng không nội địa của Hàn Quốc.

Theo dữ liệu của công ty, thời gian bay trung bình hàng tháng trên mỗi máy bay của Jeju Air được ghi nhận là 418 giờ trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9, dài nhất trong số 6 hãng hàng không giá rẻ trong nước.

Các đối thủ cạnh tranh khác báo cáo số liệu thấp hơn, với Jin Air ghi nhận 371 giờ và T'way Air là 386 giờ trên mỗi máy bay trong cùng kỳ.

Các hãng hàng không dịch vụ đầy đủ có thời gian bay trung bình hàng tháng tương đối ngắn hơn, với Korean Air là 355 giờ và Asiana Airlines là 335 giờ trên mỗi máy bay.

Trong khi đó, theo một số nguồn tin, một đợt hủy chuyến và vé máy bay đã tăng đột biến trong ngày 30/12 khi lo ngại về an toàn hàng không.

Jeju Air tiết lộ rằng tính đến 1 giờ chiều 30/12, đã có gần 68.000 lượt đặt chỗ chuyến bay bị hủy. Trong số các vé bị hủy, hơn 33.000 là vé nội địa, trong khi 34.000 là vé quốc tế.

Hãng này cũng lưu ý, hầu hết các chuyến bay bị hủy đều diễn ra sau 9h sáng 29/12, khi chuyến bay 7C2216 gặp nạn.

Các công ty lữ hành địa phương cũng báo cáo rằng các gói tour du lịch bị hủy tăng đột biến sau thảm kịch. Nhiều công ty trong số họ đã tạm dừng quảng cáo trên TV và trực tuyến cũng như các chiến dịch khuyến mại.

Tiến Anh