Mất cá rô

- Khi lực cầu giảm, giá bán xe sẽ hạ. Rồi cũng thị trường đó ở khúc cao điểm về nhu cầu, giá vọt lên cấp kỳ. Các đại lý sẽ dùng đủ chiêu để móc túi khách mua. Ép mua thêm phụ kiện, thời gian chờ lâu, ai chi thêm tiền sẽ được mua trước… là những chuyện giới bán xe rành sáu câu. Có gì mới nữa trong lĩnh vực này?

- Mới nhất, Hội Tư vấn thuế Việt Nam vừa gửi bản góp ý về dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi. Theo đó, hội này cho rằng cần giữ mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt đối với xe bán tải chở hàng cabin kép như hiện hành. Nếu tăng mức thuế suất lên gấp đôi với loại xe này như dự thảo luật, sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước và sụt giảm đáng kể lượng tiêu thụ xe bán tải.

- Tại sao bên thuế khoái ủn mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt lên?

- Giới rành chuyện cho rằng hẳn đó là do kiểu tư duy cũ, muốn tăng thu tuyệt đối trên mỗi đầu xe bán ra. Nhưng nền kinh tế và người tiêu dùng chỉ có lợi khi thị trường mở rộng, lượng tiêu thụ tăng mạnh. Nếu cứ cố săm soi bắt con săn sắt, sẽ vuột mất con cá rô!

TƯ QUÉO