Mất an toàn trên tuyến đường liên xã do xe tải trọng lớn

Tuyến đường Tức Tranh - Vô Tranh có nhiều khúc cua, xe tải trọng lớn đi qua thường xuyên, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tuyến đường từ xã Tức Tranh, qua xã Vô Tranh để đi thị trấn Giang Tiên có chiều dài khoảng 5km. Có mặt tại tuyến đường trên vào 2 khung giờ: 9 - 11 giờ và 16 giờ 30 phút - 18 giờ 30 phút trong 2 ngày liên tiếp giữa tháng 3, chúng tôi ghi nhận lượng xe có tải trọng lớn (chủ yếu là xe ben 6 chân và xe container) chạy qua liên tục.

Các xe dài đến hàng chục mét, trong khi đường có nhiều khúc cua tay áo khiến chúng tôi phải cho xe vào sân của nhà dân để tránh va chạm. Cũng tại một số khúc cua, xe tránh nhau làm cho cột mốc bên đường bị đổ, hằn lên những vệt bánh xe xen lẫn bùn đất.

Xe tải trọng lớn là nỗi ám ảnh của người dân hai bên đường.

Một số xe do không che đậy cẩn thận thùng xe, đất đá vãi tung tóe ra đường, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Mặc dù đã có biển báo cấm các phương tiện có tải trọng trên 13 tấn lưu thông qua cầu Dạt, thuộc xóm Bình Long, xã Vô Tranh, nhưng trên thực tế các xe tải bị cấm vì vượt quá tải trọng vẫn ngang nhiên chạy qua cầu.

Theo người dân địa phương, tuyến đường này không chỉ người dân thường xuyên lưu thông mà còn có rất nhiều học sinh tại Trường THPT Tức Tranh, THCS Tức Tranh, THCS Vô Tranh và THCS Giang Tiên đi học bằng xe đạp, xe đạp điện qua đây. Vì thế, chỉ cần 2 xe tải trọng lớn tránh nhau, nhất là tại các khúc cua thì các phương tiện khác không thể di chuyển, tìm chỗ đỗ sát ven đường để tránh xảy ra tai nạn. Nhiều hộ dân có nhà 2 bên đường cho biết, đã có nhiều vụ người dân và các cháu học sinh, do tránh xe tải nên đã bị ngã xuống rãnh, trầy xước chân tay…

Theo người dân, các loại xe có kích thước tải trọng lớn đi qua tuyến đường này nhằm "trốn" trạm thu phí.

Chị Nguyễn Thị Hòa, ở thị trấn Đu, cho biết: Tôi công tác ở Trường THPT Tức Tranh nên mỗi ngày, tôi đều đi làm qua tuyến đường này 4 lượt vào buổi sáng và chiều tối. Tôi thấy tuyến đường này cua nhiều và hẹp. Bản thân tôi trong một lần tránh xe tải, mặc dù tôi đã đỗ sát vào lề đường nhưng vẫn bị xe tải đi qua, quyệt vào đuôi xe, rất may là người không bị làm sao.

Cháu Chu Thị Thùy Chi, học sinh lớp 11A1, Trường THPT Tức Tranh: Hàng ngày, cháu đều đi học qua tuyến đường này, cháu thấy rất nguy hiểm. Xe tải trọng lớn nối đuôi nhau. Có hôm xe chạy chậm, cháu buộc phải đi đằng sau nên đã bị muộn học.

Còn chị Lương Thu Hường, ở xóm Trung Thành 1, xã Vô Tranh, bức xúc: Xe tải trọng lớn đi qua nhiều khiến tuyến đường xuống cấp. Đoạn cổng nhà tôi đã dải tấm sắt bên dưới, sau đó mới đổ bê tông lên trên mà xe tải trọng lớn còn “trèo” cả lên, nát hết cổng. Đường xuất hiện những hũng sâu, các cháu đi qua rất nguy hiểm. Tranh thủ ngày nghỉ, tôi lấy đá, đất đổ vào các "ổ gà" để các cháu học sinh đi qua đỡ bị ngã.

Do xe tải trọng lớn thường xuyên đi qua nên đoạn đường ở xóm Bình Long, xã Vô Tranh (Phú Lương) bị xuống cấp nghiêm trọng.

Trao đổi với chúng tôi về vấn đề này, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND xã Vô Tranh, cho biết: Trước tình trạng xe tải trọng lớn thường xuyên đi qua tuyến đường trên địa bàn xã, từ cuối năm 2024, chúng tôi đã đề xuất với UBND huyện, để chỉ đạo lực lượng công an huyện tổ chức tuần tra, kiểm soát. Tuy nhiên, thời gian gần đây, khi lực lượng công an huyện giải thể, không còn cơ quan chức năng tuần tra, kiểm soát, tình trạng này lại diễn ra thường xuyên, liên tục. Có hôm, chỉ trong 1 buổi chiều, chúng tôi đếm được khoảng 40-50 lượt xe có tải trọng lớn chạy qua. Tại một số tuyến đường, xe tải trọng lớn chạy qua thường xuyên đã gây xuống cấp nghiêm trọng.

Tìm hiểu thêm chúng tôi được biết, xe tải trọng lớn chủ yếu là những xe chở đá, chạy từ xã Yên Lạc, qua xã Tức Tranh, rẽ vào xã Vô Tranh, thị trấn Giang Tiên và chạy xuôi về TP. Thái Nguyên để tránh trạm thu phí Thái Nguyên - Chợ Mới. Vào giờ cao điểm, khi lượng người tham gia giao thông lớn thì việc các xe tải trọng lớn đi qua tuyến đường liên xã nhỏ hẹp, khúc cua nhiều lại càng tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc, tuần tra kiểm soát và xử lý tình trạng trên, tránh “mất bò mới lo làm chuồng”…

Việt Hùng