'Lối nhỏ' nào cho dịch vụ taxi hạng sang tại Việt Nam?

Ở Việt Nam, VinFast VF 8 là mẫu SUV tiền tỷ hiếm hoi được dùng làm taxi dịch vụ cao cấp, trong khi trên thế giới đây là mô hình phổ biến.

Taxi vận chuyển hành khách ở các thành phố lớn trên thế giới là loại hình dịch vụ phổ biến. Nhiều doanh nghiệp chọn sử dụng những mẫu xe đắt tiền làm taxi như một cách nâng cấp dịch vụ và thu hút khách hàng cao cấp.

Phổ biến toàn cầu

Trên thế giới không thiếu những hãng taxi dịch vụ sử dụng xe hạng sang. Người ta sẽ không thấy lạ nếu như taxi tại châu Âu là những chiếc Mercedes, hay tại Nhật là Toyota Crown sang trọng. Nhưng đó mới chỉ là khởi điểm của những phương tiện vận tải hành khách cao cấp.

Hầu hết dịch vụ taxi xe sang đều được tính phí theo giờ, dao động từ vài chục đến hàng trăm USD mỗi giờ, tùy thuộc vào loại xe. Tại nước Anh, iChauffeur là thương hiệu taxi hạng sang phổ biến với đa dạng loại xe.

Cụ thể, hãng taxi này cung cấp các dịch vụ vận chuyển với những ôtô hạng sang như Mercedes-Benz S-Class, E-Class, Range Rover hay Bentley Mulsanne tùy vào số lượng hành khách và quãng đường di chuyển.

Ví dụ, những chiếc S-Class thường được dùng để chở khoảng 3-4 hành khách, bao gồm 2 vali hành lý. Chi phí thuê xe dao động 75 EUR/h, áp dụng đối với khách hàng đặt chuyến xe dài từ 3 giờ trở lên. Nếu đặt taxi cao cấp theo hình thức tính phí chuyến ngắn, chi phí dao động 85 EUR/h, khoảng 88 USD/h.

 Mercedes-Benz S580. Ảnh: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz S580. Ảnh: Mercedes-Benz.

Tại Pháp, ELEVENXI là hãng taxi chuyên cung cấp dịch vụ taxi vòng quanh thành phố bằng ôtô hạng sang. Chi phí cho một chuyến xe di chuyển bằng SUV Range Rover với 2 hành khách và 2 vali, dao động 350 EUR/h, tương đương hơn 362 USD/h.

Tại Dubai, hãng taxi quốc gia Dubai Taxi Company (DTC) cung cấp dịch vụ taxi cao cấp, áp dụng với các mẫu xe hạng sang từ Limousine, BMW, Genesis hay Mercedes-Benz, Tesla.

Chi phí được tính theo số km di chuyển tương tự dịch vụ taxi thông thường. Theo thông tin từ trang chủ DTC, giá của mốc kilomet đầu tiên là 16 AED, tương đương 4,36 USD. Với mỗi kilomet tiếp theo, khách hàng sẽ thanh toán thêm khoảng 3,56 AED, dao động 1 USD.

Tại Nhật Bản, các hãng taxi địa phương cũng cung cấp dịch vụ taxi hạng sang với những mẫu sedan như BMW 7, Mercedes S Class hay Audi A8.

 Chi phí dự kiến của một chuyến taxi cao cấp tại Nhật Bản.

Chi phí dự kiến của một chuyến taxi cao cấp tại Nhật Bản.

Ví dụ, chi phí để di chuyển từ sân bay quốc tế Tokyo (Nhật Bản) đến sân vận động Tokyo Dome, khoảng cách dao động gần 14 km, là 277,8 USD nếu khách hàng sử dụng những mẫu xe hạng sang. Như vậy giá tiền cho dịch vụ taxi cao cấp sẽ dao động khoảng 19,8 USD/km.

Có thể thấy bên cạnh nhu cầu di chuyển phổ thông với những mẫu xe bình dân hay những ứng dụng xe công nghệ cạnh tranh nhau khốc liệt về giá, vẫn có thị trường không nhỏ xe dịch vụ là những chiếc xe đẹp, sang trọng và cao cấp.

Dịch vụ ngách tại Việt Nam

Trước khi các hãng taxi công nghệ xuất hiện, nhóm taxi "vượt mức bình dân" tại Việt Nam thường do các thương hiệu truyền thống như Mai Linh, Vina Sun khai thác bằng những mẫu MPV, minivan tầm trung như Toyota Innova hay Fortuner.

Thực tế đây đều không phải xe hạng sang, thường được định giá cao hơn do kích thước lớn, có sức chứa từ 7-12 người tùy dòng xe. Những mẫu xe như vậy chưa đủ để hành khách cảm thấy cao cấp hay sang trọng, trong khi nhu cầu này là có.

Năm 2014, Uber gia nhập Việt Nam, thổi làn gió mới vào thị trường taxi công nghệ với tính năng lựa chọn dòng xe. Thời điểm đó, UberEXEC trở thành dịch vụ taxi hạng sang "đúng nghĩa" hiếm hoi trên đường phố. Khách hàng khi lựa chọn gói UberEXEC sẽ được ngồi trên những chiếc sedan hạng sang từ Mercedes-Benz, BMW hay Toyota Camry.

 Khách hàng sử dụng Uber EXEC sẽ được đón bằng Toyota Camry hoặc xe Mercedes-Benz. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Khách hàng sử dụng Uber EXEC sẽ được đón bằng Toyota Camry hoặc xe Mercedes-Benz. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Giá mở cửa của mỗi chuyến UberEXEC dao động 10.000 đồng, chi phí tính theo quãng đường là 17.000 đồng/km vào năm 2015. Thời điểm đó, UberEXEC là dịch vụ taxi hạng sang đầu tiên cho phép người dùng kiểm soát giá tiền di chuyển của mỗi chuyến đi, chấp nhận các quãng di chuyển ngắn.

Sau khi Uber rời khỏi Việt Nam, Xanh SM là hãng taxi tiếp theo hướng đến tệp khách hàng cao cấp này. Việc sử dụng Vinfast VF 8 vào hệ thống taxi dịch vụ đã giúp những khách hàng có nhu cầu sử dụng xe cao cấp "đúng nghĩa" dễ dàng tìm được nơi thuê mà không cần thông qua các công ty cho thuê theo ngày.

Gần đây, ông Phạm Nhật Vượng, CEO của VinGroup vừa thông báo sẽ dừng hoàn toàn dịch vụ taxi Xanh SM Luxury với mẫu VF 8. Trên thực tế, VF 8 được mang đến Xanh SM với mục đích chính là mở ra cơ hội trải nghiệm mẫu xe điện hạng sang với người dùng Việt chứ không phải kinh doanh.

 Trải nghiệm cao cấp trên Xanh SM Luxury với VinFast VF 8. Ảnh: VinFast.

Trải nghiệm cao cấp trên Xanh SM Luxury với VinFast VF 8. Ảnh: VinFast.

Xanh SM cũng đã đầu tư một cách nghiêm túc cho mô hình này với chi phí khổng lồ vào những chiếc xe điện tiền tỷ và yêu cầu đầu vào tài xế khắt khe, từ ngoại hình cho tới trang phục và thậm chí cả ngoại ngữ, kỹ năng giao tiếp.

So với các mẫu xe cùng nhà Xanh SM, VF 8 cùng dịch vụ Luxury nhưng có mức giá không quá chênh lệch sẽ khó có thể thu được lợi nhuận tốt bằng. Vì vậy, việc ngừng khai thác mô hình này cũng là điều dễ hiểu trong giai đoạn Xanh SM muốn tăng hiệu quả kinh doanh.

Việc VF 8 ngừng hoạt động taxi khiến trên thị trường gần như không có mẫu xe nào trong dải taxi dịch vụ thật sự mang lại cảm giác "cao cấp" cho hành khách như tên gọi.

Khi mô hình taxi hạng sang của Xanh SM được loại bỏ, khách hàng vẫn có thể tìm được cho mình những nơi cung cấp dịch vụ tương tự bởi Xanh SM đã có thông báo luân chuyển những chiếc VF 8 sang công ty cho thuê. Tuy nhiên, việc đặt xe sẽ không còn thuận tiện như trước, vì phụ thuộc vào quy trình của bên thứ ba.

Nhu cầu sử dụng các dịch vụ vận tải cao cấp vẫn còn đó, và mở ra cơ hội cho các công ty vận tải khác. Những chiếc xe điện từ VinFast như VF 6, VF 7 hay VF 8 hay những sản phẩm từ BYD, Aion sẽ có thể trở thành lựa chọn mới cho nhu cầu taxi hạng sang, khi tối ưu được chi phí vận hành hơn so với các mẫu xe chạy xăng hay hybrid.

Gần đây, thị trường Việt cũng đón thêm hàng loạt mẫu SUV, MPV mới từ Trung Quốc với ngoại hình sang trọng, thiết kế hiện đại như Denza D9, GAC M8 Pro hay MG G50. Đây có thể là những lựa chọn mới khiến thị trường xe dịch vụ tại Việt Nam thêm phần đa dạng và gần hơn với các nước trên thế giới.

Đối với VF 8, thời gian "thử nghiệm" dành cho khách hàng của Xanh SM đã kết thúc, những người yêu thích mẫu xe này có thể mua hoặc thuê để tiếp tục trải nghiệm.

Đan Thanh

Nguồn Znews: https://lifestyle.znews.vn/loi-nho-nao-cho-dich-vu-taxi-hang-sang-tai-viet-nam-post1519289.html
Zalo