Lexus GX 550 2025 đã có nhiều cải tiến nhưng vẫn còn 3 điểm cần khắc phục

Thế hệ mới của Lexus GX, mang tên GX 550, đã chính thức ra mắt thị trường toàn cầu vào đầu năm 2024 sau 14 năm thuộc vòng đời thứ hai. Trong thế hệ thứ ba, mẫu xe này được tái thiết kế hoàn toàn với phong cách vuông vắn và mạnh mẽ.

Lexus GX thế hệ mới lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ trước đó đã tồn tại 14 năm. Ảnh: Lexus

Thiết kế cá tính này được kết hợp với hàng loạt công nghệ tiên tiến, sự thoải mái, đẳng cấp sang trọng và khả năng off-road vượt trội. Lexus hướng đến việc giúp GX 550 đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng, từ di chuyển hàng ngày, đi đường dài cho đến chinh phục địa hình khó.

Vì vậy, những cải tiến trên Lexus GX thế hệ mới đã nhận được nhiều đánh giá tích cực từ giới chuyên môn. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng chỉ ra rằng nếu cải thiện 3 điểm sau, Lexus GX 550 sẽ tiệm cận sự hoàn hảo.

1. Chưa có hệ truyền động hybrid

Hiện nay, cả Toyota và Lexus đều đang chuyển hướng sang các phương tiện "xanh" thân thiện với môi trường bằng động cơ hybrid. Tuy nhiên, Lexus GX 550 vẫn chỉ được trang bị động cơ V6 3.4L tăng áp kép, tương tự Lexus LX nhưng có hiệu suất thấp hơn, với công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm.

Lexus GX 550 hiện mới chỉ có duy nhất động cơ xăng V6 3.4L tăng áp kép. Ảnh: Drive

Động cơ mới giúp Lexus GX 550 tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6,5 giây, vượt trội hơn mức trung bình của phân khúc. Tuy nhiên, theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), mẫu SUV hạng sang này có mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính 15,7L/100km trong đô thị và 11,2L/100km trên đường cao tốc.

Khi kết hợp giữa khả năng off-road, di chuyển đường dài và sử dụng trong thành phố, Lexus GX 550 tiêu tốn trung bình khoảng 13,8L/100km. So với các mẫu xe khác trong gia đình Lexus như UX, RX hay LX – vốn đã có sẵn tùy chọn hybrid – việc thiếu vắng hệ truyền động này trên GX 550 có thể khiến một số khách hàng tiếc nuối.

Dù vậy, những ai mong chờ một phiên bản hybrid sẽ cần thêm thời gian, bởi khi ra mắt thế hệ mới của GX, Lexus đã cam kết sẽ sớm bổ sung hệ truyền động hybrid trong tương lai gần.

2. Việc ra vào hàng ghế thứ ba gặp chút khó khăn

Hàng ghế thứ ba trên Lexus GX 550 là một tính năng hữu ích cho người mua, được trang bị điều chỉnh điện và cổng USB riêng để tăng trải nghiệm cho hành khách. Tuy nhiên, trên các phiên bản không có hàng ghế thứ hai dạng ghế tách biệt độc lập, việc di chuyển vào hàng ghế thứ ba có thể trở nên bất tiện.

Kích thước đồ số khiến việc ra vào hàng ghế thứ 3 của Lexus GX 550 gặp chút bất tiện. Ảnh: Lexus

Để vào hàng ghế thứ ba, hành khách cần duỗi chân và dùng tay vịn để trèo qua hàng ghế thứ hai đã được đẩy lên phía trước. Quá trình này càng khó khăn hơn do khoảng sáng gầm xe GX 500 khá cao, lên tới 248mm.

Bên cạnh đó, dù không gian hàng ghế thứ ba đủ rộng, nhưng theo đánh giá của các chuyên gia, thiết kế ghế khá mỏng và thấp, khiến người ngồi khó cảm thấy thoải mái khi di chuyển đường dài.

3. Không gian lưu trữ bị hạn chế

Trong khi hành khách ở hàng ghế đầu và hàng ghế thứ hai của Lexus GX 550 có nhiều không gian để đồ, thì hàng ghế thứ ba lại khá hạn chế. Ngoài ra, khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý cũng bị thu hẹp đáng kể.

Không gian chở đồ của Lexus GX 550.

Không gian chứa hàng hóa phía sau khi sử dụng hàng ghế thứ ba chỉ đạt 292 lít, đủ để chứa một chiếc ba lô nhỏ. Khi gập hàng ghế thứ ba xuống, dung tích tăng lên 1.138 lít phía sau hàng ghế thứ hai. Nếu tiếp tục gập cả hai hàng ghế sau, tổng không gian chứa đồ đạt 2.177 lít. Những con số này chỉ ở mức trung bình trong phân khúc SUV.

Bảng điều khiển trung tâm bị chiếm phần lớn diện tích bởi màn hình giải trí 14 inch và các cửa gió điều hòa, khiến khu vực này không có vị trí để đồ.

Hai bên cửa có một số ngăn chứa nhỏ dành cho vật dụng cá nhân, nhưng xe không được trang bị thêm hộc lưu trữ dưới sàn khoang hành lý hay kệ để đồ bên dưới cần số. Để bù đắp cho sự thiếu hụt này, người dùng có thể tận dụng thanh ray giá nóc để đặt thêm hành lý trên nóc xe.

Theo Motorbicuits

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngô Minh