Làm thế nào để đẩy lui xe dù, bến cóc?

Sự cạnh tranh từ các loại hình như: xe khách trá hình, xe ghép, xe tiện chuyến…, khiến nhiều doanh nghiệp vận tải liên tỉnh đang ngày càng khó khăn. Vì vậy, để cạnh tranh các doanh nghiệp này cần đầu tư bài bản và đồng bộ hơn để hút khách.

Nhồi nhét, thu quá giá khiến xe khách liên tỉnh mất khách

Từ nhiều năm nay việc dừng đỗ tùy tiện, chèo kéo khách, thu quá giá, nhồi nhét… vẫn là điểm yếu cố hữu khiến xe khách liên tỉnh không được gần gũi, thân thiện và hấp dẫn đối với hành khách.

Đặc biệt, trong hoàn cảnh hiện tại, nhiều loại hình vận tải khách đường dài nở rộ như: xe khách trá hình, xe dù, xe tiện chuyến, xe ghép… ra đời cạnh tranh trực tiếp với xe khách liên tỉnh tận dụng lợi thế nhỏ gọn, không bị trói buộc vào các quy định về luồng tuyến, bến bãi, luồn sâu vào các khu dân cư trong trung tâm TP, đưa đón khách tận cửa.

Thay vì đến bến xe, nhiều hành khách lựa chọn các loại xe limousine, xe tiện chuyến, xe ghép.

Thay vì đến bến xe, nhiều hành khách lựa chọn các loại xe limousine, xe tiện chuyến, xe ghép.

Đó là ưu điểm vượt trội hơn hẳn của xe ngoài luồng, khiến rất nhiều người dân lựa chọn xe ghép, xe limousine, quay lưng với xe khách liên tỉnh.

Đặc biệt, những loại hình này do xe nhỏ, chi phí vận hành, thuế phí thấp, giá vé lại cao hơn nên xe limousine, xe ghép luôn sẵn sàng cung cấp dịch vụ chất lượng tốt, không nhồi nhét, ít dừng đỗ trên hành trình để bắt khách

Bên cạnh đó, hành khách dễ dàng tiếp cận thông tin, đặt chỗ, lên xe, và ngày càng có thiện cảm hơn dù biết xe hoạt động trá hình, vi phạm quy định của pháp luật.

Theo chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng, hiện nay nhiều tuyến xe khách liên tỉnh đến nay vẫn tồn tại tình trạng dừng đỗ đón trả khách, chèo kéo, nhồi nhét khách. Những hành vi chộp giật đó khiến xe khách liên tỉnh mất khách, thị phần sụt giảm. Doanh thu thấp, ít khách, xe khách liên tỉnh lại càng phải tận dụng mọi cơ hội để chèo kéo, nhồi nhét nhằm có thêm doanh thu bù lỗ.

"Các doanh nghiệp kinh doanh xe khách liên tỉnh cần nhìn nhận lại chất lượng dịch vụ của mình. Đồng thời, cơ quan quản lý nhà nước cũng cần có giải pháp đột phá để vãn hồi trật tự trên thị trường vận tải hành khách liên tỉnh.

Nhìn vào thực tế có thể thấy, ngay tại Hà Nội, nhiều thương hiệu xe khách liên tỉnh vẫn tồn tại và phát triển mạnh mẽ dù trải qua rất nhiều khó khăn. Đó là vì họ duy trì được chất lượng dịch vụ tốt, đặt sự hài lòng của hành khách lên hàng đầu. Phương tiện sạch, đẹp; hành trình thông suốt không dừng đỗ tùy tiện; không nhồi nhét, thu quá giá; có xe trung chuyển khách đến bến, là những ưu điểm vượt trội mà nhiều tuyến xe khách liên tỉnh đang làm được", chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng phân tích.

Đẩy lùi xe dù, bến cóc thế nào?

Nhiều năm trước, Hà Nội đã có những tuyến xe khách chất lượng cao, được người dân ưa chuộng dù giá vé cao hơn hẳn xe thường. Trong bối cảnh hiện nay, khi người dân có thu nhập cao hơn, yêu cầu khắt khe hơn, và sẵn sàng chi trả chi phí lớn hơn.

Do đó, chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng cho rằng, Hà Nội cần phải đưa ra bộ tiêu chí đánh giá để doanh nghiệp vươn tới, đạt được và duy trì bền vững thương hiệu xe khách chất lượng cao.

Trong đó, cần chú trọng vào ba tiêu chí chính: kết nối; hành trình; và chất lượng phục vụ.

Kết nối gồm thông tin quảng bá, tận dụng mọi kênh trên mạng internet, tổng đài điện thoại… để tiếp cận người dân, vừa mời chào sử dụng dịch vụ, vừa tạo điều kiện thuận lợi nhất để người dân mua vé, đặt chỗ.

Bến xe Nước Ngầm.

Bến xe Nước Ngầm.

Bên cạnh đó, xe khách liên tỉnh chất lượng cao cần phải có xe trung chuyển để đưa đón người dân với bến xe. Đây là yếu tố rất quan trọng giúp xe khách liên tỉnh cạnh tranh mạnh mẽ hơn với xe trá hình, xe ghép.

Hành trình là nhóm tiêu chí mà mọi nhà xe đều phải đạt được để làm hài lòng hành khách cũng như thực hiện tốt mọi quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải khách liên tỉnh. Xe khách liên tỉnh phải tuyệt đối không dừng đỗ trên đường, hành trình gói gọn từ bến đến bến; không nhồi nhét khách, không thu quá giá kể cả trong những ngày cao điểm lễ, Tết.

"Làm được như vậy, xe khách liên tỉnh sẽ "thay da đổi thịt", thu hút được đông đảo hành khách hơn nữa", chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng khẳng định.

Theo chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng, chất lượng phục vụ là nhóm tiêu chí đòi hỏi về phương tiện, cung cách ứng xử với hành khách của mỗi tuyến xe khách liên tỉnh. Xe sạch đẹp, tiện nghi, nhiều tiện ích hiện đại, nhân viên lái phụ xe được đào tạo bài bản, lịch sự, tận tình… sẽ góp phần quan trọng làm nên thương hiệu của xe khách liên tỉnh, hấp dẫn người dân.

Lê Khánh

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/lam-the-nao-de-day-lui-xe-du-ben-coc-10296624.html
Zalo