Lái xe lách qua lô cốt, cột điện giữa tuyến đường 2.300 tỷ đồng ở TPHCM

Dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm (Gò Vấp), kéo dài gần 2,5km từ Công viên Văn hóa Gò Vấp đến đường ray xe lửa giáp ranh quận Bình Thạnh, đã hoàn thành việc trải nhựa ở nhiều đoạn. Tuy nhiên, hàng chục cột điện dọc tuyến đường vẫn chưa được di dời, tiềm ẩn nguy cơ thiếu an toàn giao thông.

Hiện tại, các cột điện dọc tuyến đường Dương Quảng Hàm được rào chắn tôn xung quanh và sơn phản quang trắng-đỏ sơn phản quang và gắn đèn chớp cảnh báo vào ban đêm.

Người tham gia giao thông di chuyển xen qua "ma trận" là các cột điện.

Nhiều biển báo giao thông được đặt ở đầu khu vực rào chắn, dải phân cách tạm bợ.

Một số vị trí thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt, gây mất mỹ quan đô thị.

Lô cốt thuộc đất quốc phòng hiện vẫn án ngữ giữa đường trong khi mới đây UBND TPHCM đã có văn bản gửi Quân khu 7 và Bộ Quốc phòng đề nghị loại bỏ và di dời.

Một điểm dừng - đón trả khách đi xe buýt chưa được di dời, nằm án ngữ giữa đường.

Người lái ô tô phải điều khiển lách qua các cột điện.

Người dân phải phun nước ra đường giảm bớt bụi khi nhiều phương tiện lớn đi qua đoạn đường chưa hoàn thiện.

Anh Tuấn (áo cam) cùng thợ đang sửa sang lại mặt tiền ngôi nhà. "Con đường được mở rộng ai cũng phấn khởi, nhưng việc các cột điện chưa di dời, công trình vẫn dở dang khiến khu vực xung quanh rất bụi", anh nói.

Dự án mở rộng, nâng cấp đường Dương Quảng Hàm được phê duyệt vào năm 2018, tuy nhiên đến tháng 12/2019 mới khởi công đoạn từ đầu tuyến đến đường Nguyễn Thái Sơn. Tháng 8/2020, dự án bị đình trệ do vướng mặt bằng, và phải đến tháng 8/2023, công trình mới được tái khởi công. Dự án có vốn đầu tư 2.300 tỷ đồng, thiết kế rộng 32m với 6 làn xe.

Nguyễn Huế