Kiến nghị chi gần 22.000 tỷ làm đường trên cao nối Tp.HCM và Bình Dương

Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM vừa kiến nghị đến UBND Tp.HCM làm đường trên cao nối Tp.HCM và Bình Dương, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Bên cạnh việc mở rộng mặt bằng đường lên 60m, quốc lộ này còn được kiến nghị làm thêm đoạn trên cao dài hơn 3 km ở giữa tuyến, tổng vốn hơn 21.700 tỷ đồng.

Việc xây dựng Quốc lộ 13 trên là một trong năm dự án nâng cấp đường hiện hữu ở Tp.HCM được triển khai theo phương thức BOT, sau khi Nghị quyết 98 về cơ chế đặc thù cho phép thành phố áp dụng.

Kẹt xe nhiều giờ trên cầu Bình Triệu.

Dự án nâng cấp quốc lộ 13 có tổng chiều dài khoảng 6,3 km, kéo dài từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, bao gồm cả đoạn đường đầu cầu thuộc địa phận Bình Dương. Dự án sẽ mở rộng mặt đường từ 4-6 làn xe lên 10 làn, với bề rộng 60 m, kèm theo hành lang cây xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến. Ngoài ra, một đoạn dài khoảng 3,2 km ở giữa tuyến sẽ được xây dựng cầu cạn 4 làn xe, cùng đường song hành ở hai bên.

Tổng mức đầu tư của dự án ước tính hơn 21.700 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian thi công. Trong đó, vốn nhà nước chiếm 68% (hơn 14.700 tỷ đồng), phần còn lại hơn 7.000 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động. Dự kiến, nhà đầu tư sẽ được thu phí hoàn vốn trong 21 năm 4 tháng.

Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng sẽ bắt đầu từ quý 3 năm nay, đồng thời tiến hành thủ tục lựa chọn nhà đầu tư. Quá trình xây dựng dự kiến khởi công vào quý 3/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác sau hai năm.

Quốc lộ 13 có chiều dài hơn 140 km, kết nối Tp.HCM với Bình Dương và Bình Phước. Đây là tuyến đường huyết mạch tại cửa ngõ phía đông Tp.HCM, chạy qua khu vực đông dân cư và nối với bến xe Miền Đông cũ cũng như các khu vực nội đô, nên thường xuyên xảy ra ùn tắc. Trước đây, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước từng là một phần của dự án cầu, đường Bình Triệu 2, được hình thành hơn 20 năm trước nhưng vẫn chưa được triển khai.

Quốc lộ 13 đoạn qua Tp.HCM.

Việc triển khai dự án nâng cấp Quốc lộ 13 không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại khu vực cửa ngõ phía đông Tp.HCM mà còn góp phần thúc đẩy kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Tp.HCM, Bình Dương và các tỉnh lân cận. Với sự đầu tư đồng bộ và quy mô, tuyến đường sau khi hoàn thành hứa hẹn sẽ cải thiện đáng kể năng lực giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị trong tương lai, đồng thời khẳng định vai trò chiến lược của Quốc lộ 13 trong mạng lưới hạ tầng giao thông quốc gia.

Thanh Ngân