Khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới, đưa vào khai thác trong năm 2025

Chiều nay (21/12) tại xã Phù Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên QL32, tỉnh Phú Thọ.

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh phát biểu tại buổi lễ khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới.

Phát biểu tại Lễ triển khai thi công, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cho biết, sự cố sập cầu Phong Châu trên QL32 tỉnh Phú Thọ đã gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, làm gián đoạn giao thông trên QL32, ảnh hưởng rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân.

Việc sớm khắc phục hậu quả và đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách, mang ý nghĩa hết sức quan trọng.

Chính vì vậy, Tổng Bí thư Tô Lâm, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã quyết liệt chỉ đạo và yêu cầu hoàn thành xây dựng cầu Phong Châu mới theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp và đưa công trình vào khai thác trong năm 2025.

Phát lệnh thi công, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh, yêu cầu nhà thầu thi công Binh đoàn 12 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) phát huy phẩm chất "Bộ đội cụ Hồ", nêu cao tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết.

Đồng thời phải huy động đầy đủ nhân lực, nguồn lực tài chính, thiết bị máy móc hiện đại để tập trung triển khai tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", phấn đấu để rút ngắn tiến độ hoàn thành, đá bảo đảm chất lượng công trình để sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực...

Bộ trưởng nhấn mạnh, theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đúng ngày 22/12/2025, tròn 1 năm sau ngày khánh thành, Binh đoàn 12 phải hoàn thành và tổ chức lễ khánh thành cầu Phong Châu mới.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) với vai trò chủ đầu tư chỉ đạo các đơn vị tư vấn và nhà thầu thi công phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết.

Đồng thời, phối hợp, bảo đảm hiệu quả, chất lượng thi công và bảo đảm tuyệt đối an toàn đường thủy nội địa; giữ gìn vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối những yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật liên quan, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.

Nhà thầu thi công tập trung trang thiết bị, máy móc thi công cầu Phong Châu mới. Ảnh: Đức Hoàng

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng đề nghị tỉnh Phú Thọ và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban quản lý dự án Thăng Long, tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, bảo đảm công tác an ninh, trật tự để chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án đảm bảo tiến độ, hiệu quả.

Theo thiết kế, dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - QL32, tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 652,88 m. Trong đó, chiều dài cầu Phong Châu khoảng 383,3m (tính đến đuôi mố); đoạn đường hai đầu cầu vuốt nối về đường hiện trạng phía Lâm Thao khoảng 113,8m; phía Tam Nông khoảng 155,78m.

Điểm đầu dự án từ Km0+00 (khoảng Km21+50,0/Ql32C tránh thành phố Việt Trì), thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ; điểm cuối Km0+652,88 (khoảng Km18+551,4/Ql32C), thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ.

Dự án có tổng mức đầu tư 635,392 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024.

Cầu được thi công bằng phương pháp sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính gồm 3 nhịp dầm liên tục, đúc hẫng cân bằng, mố, trụ bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi. Đoạn đường vuốt nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.

Việc khẩn trương triển khai thi công cầu Phong Châu Mới nhằm kịp thời xử lý sự cố sập cầu Phong Châu cũ, bảo đảm tính cấp thiết, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ. Từ đó sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông qua 2 bên bờ sông nối huyện Tam Nông với huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ và các địa phương trong vùng…

Ngọc Trang