Khi 'hiện đại, hại điện' - camera lùi trở thành thảm họa với hãng xe

Hệ thống camera lùi trở thành trang bị bắt buộc trên ôtô tại Mỹ từ năm 2018. Tuy nhiên kể từ đó đến nay, chúng liên tục gặp các vấn đề kỹ thuật, khiến các hãng xe lớn phải liên tục thông báo triệu hồi sản phẩm.

Không giống gương chiếu hậu truyền thống, những camera lùi thường xuyên gặp lỗi hiển thị hình ảnh, không bắt được thông tin hoặc hư hỏng, gây nguy hiểm khi lùi xe.

Theo dữ liệu từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA), kể từ năm 2018, đã có 181 vụ triệu hồi liên quan đến camera lùi, ảnh hưởng đến hơn 12,3 triệu xe ở đất nước cờ hoa. Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2025, đã có 30 vụ triệu hồi liên quan đến camera lùi, ảnh hưởng đến gần 2,8 triệu xe.

Trong đó, Ford là hãng xe ghi nhận nhiều vụ triệu hồi do camera lùi lỗi nhất. Từ năm 2018, hãng đã thông báo triệu hồi 4,6 triệu ôtô trong 35 lần.

Ford là hãng xe ghi nhận nhiều đợt triệu hồi nhất tại Mỹ liên quan đến camera lùi. Ảnh: Car and Driver.

Gần đây, nhà sản xuất ôtô này cũng thông báo đợt triệu hồi mới do camera lùi bị lỗi, không hiển thị trên một triệu xe. Các hãng khác như Nisan, Jaguar, Volkswagen hay Tesla, Hyundai cũng không thoát khỏi rắc rối bởi camera lùi.

Loạt sự cố liên quan đến camera lùi cho thấy gần như thương hiệu ôtô nào cũng đang gặp khó khăn khi tích hợp các công nghệ hiện đại. Dù mang lại nhiều lợi ích, việc liên tục gặp lỗi khiến các công nghệ này dần khiến người dùng mất lòng tin.

Đan Thanh